Odneo Vasi smotuljak duvana, par žileta, kašiku i pola mića kreka, a on me je za uzvrat darivao zanimljivim podatkom, koji pokazuje kako gradska vlast nagrađuje bahate građane koji bi da plaćaju smešnu cenu prevoza, ili bi da je ne plaćaju uopšte:

Uređaj BusPlusa među najinovativnijima u svetuBEOGRAD, 11. novembra (Tanjug) - Na sajmu informacione tehnologije "Cartes" u Parizu uređaj ugrađen u kabine vozača gradskog prevoza u Beogradu ušao je među tri najinovativnija rešenja u kategoriji javni prevoz, saopštio je danas BusPlus.Kako je navedno, uređaji koji su uvođenjem BusPlus sistema ugrađeni u kabine vozača ocenjeni su kao "najzanimljiviji proizvod godine", jer obuhvataju naplatu karata, upravljanje voznim parkom, informisanje putnika i red vožnje.Od 473 prijavljena rešenja, uređaj proizvođača Kentkart, ušao je u najuži izbor među tri najbolja u svojoj konkurenciji.U BusPlusu navode da je uređaj koji je ostvario svetski priznat uspeh posebno napravljen za vozila gradskog prevoza u Beogradu i da su izuzetno ponosni što je proizvod koji se koristi u njihovom sistemu prepoznat kao jedan od najinovativnijih u svetu.Sajam "Cartes" održan je u periodu od 6. do 8. novembra u Parizu.Na toj sajamskoj manifestaciji "Sesames" nagrade dodeljuju se od 1995. godine i to za najbolje tehnološke inovacije kada su u pitanju platni sistemi i sistemi identifikacije, a odluku o izboru finalista i pobednicima donosi međunarodni stručni žiri

To je valjda ovaj: KENTKART EGE ELEKTRONIK A.S. avec "Onboard Public Transportation Tablet"A ugradjen je do sada u ovim gradovima:Beograd, Doha, Tczew (Poljska), Aman, Alep, Prizren i Skoplje.Inace cijena jednog contactless aparata (nije kentkart-ov) ide i do 1500€.

Edited November 12, 201212 yr by borris_

Krediti koje uzimaju su cin veleizdaje i klasicno duznicko ropstvo. Grad ne mora da kupuje 400 autobusa. pedeset godisnje na TNG je dovoljno.

Ja ne bih da se opet vraćam u vreme kada 800 ljudi na stanici pokušava da uđe u autobus. I kada je radilo ukupno 400 komada. Kada budemo imali metro, možemo da pričamo o manjem broju autobusa. I kakvi te veleizdaja i dužničko ropstvo spopali?

Napadnut vozač i demoliran autobus na liniji 77

Edited November 13, 201212 yr by exTRaGluv

Nisam svraćao u prestonicu duže vreme, ali juče se vozim 95-icom od Sava Centra do Džordža Vašingtona, a onaj umilni automatski glasić kod bukvalno svake stanice ponavlja "Džordža Vašingtona... Džordža Vašingtona... Džordža Vašingtona..." Kako zna gde ja hoću da siđem, i zašto me uporno podseća?

Ja ne bih da se opet vraćam u vreme kada 800 ljudi na stanici pokušava da uđe u autobus. I kada je radilo ukupno 400 komada. Kada budemo imali metro, možemo da pričamo o manjem broju autobusa. I kakvi te veleizdaja i dužničko ropstvo spopali?

Dugovanja grada su probila 80 posto prihoda pri tom nista nije zavrseno. Cescete se ubrzo sta su nam napravili djilas i antic. Za metro beograd nema para ako se i za to zaduzi onda je i Srbija ubrzo kaput.

dobila sam prvu busplus kaznu...više su mi se sviđale one roze ranije.

Dugovanja grada su probila 80 posto prihoda

izvor?

Više od pola sata čekam 50cu u blizini Trošarine... po ovom kijametu, na stanici ima toliko ljudi da ni tri ako dođu neće ući svi, pas mater...a kiša pada...editDosla dva, krcata, uslo dva-tri coveka (i ja)Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio using Tapatalk 2

Edited November 13, 201212 yr by eye of the beholder

Više od pola sata čekam 50cu u blizini Trošarine... po ovom kijametu, na stanici ima toliko ljudi da ni tri ako dođu neće ući svi, pas mater...a kiša pada...Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio using Tapatalk 2

^_^

izvor?

http://www.e-novine.com/srbija/srbija-tema/53990-Drvosekovi-dugovi-gue-razvoj-Beograda.htmlako znas da citas uporedis tih projektovanih 800 miliona i saberes deficit i kredite tu j negde. mogu da muljaju koliko hoce ali sto ih pre najurite to ce vam zivot u buducnosti biti malo laksi.

Dobri ljudi, morate plaćati prevoz i sve druge obaveze na vreme, ne bi li se spasili Crvena zvezda i Partizan od tog novca...RTS da ne spominjem :cry:Kako vas nije sramota da ne vršite svoju patriotsku dužnost, nije mi jasno...Verovatno niste dobrog odgoja.

Edited November 13, 201212 yr by Filipenko

E-novine spadaju u kategoriju kupuju se na trafici a nisu novine. Neki drugi izvor? Grad Beograd negira da je kriv za probleme IkarbusaBeta | 10. 11. 2012. - 21:31h | Komentara: 11Grad Beograd negirao je večeras da je kriv za nesprovođenje ugovora sa preduzećem Ikarbus i pozvao tu firmu da se obrati nadležnima radi objašnjenja zbog čega ne može da dobije garancije za kredit kako bi dobio ugovor o isporuci autobusa GSP-u Beograd.Gradske vlasti su u saopštenju podsetile da su zajedno sa Gradskim saobraćajnim preduzećem sklopile sa Ikarbusom ugovor o isporuci 32 autobusa, ali je izostala garancija Fonda za razvoj na osnovu koje je to preduzeće od "Unikredit lizinga" trebalo da dobije kredit."Ugovorom o isporuci 'Unicredit Leasing' se obavezao da će Ikarbusu dati avans u iznosu 30 posto vrednosti ugovora najkasnije u roku od pet dana od dana potpisivanja ugovora i dostavljanja od Fonda za razvoj garancija za povraćaj avansa", ukazala je gradska uprava. Kako je navedeno, "Unikredit lizing" nije uplatio novac Ikarbusu jer nije dobio garanciju Fonda za razvoj da će novac biti vraćen i zbog toga to preduzeće treba od nadležnog ministarstva i Fonda da traži objašnjenje.Kako je navedeno, Ikarbus ne treba da "dovodi u zabludu Beograđane prebacujući odgovornost na Grad čija je namera bila da, pomažući Ikarbusu građanima obezbedi što kvalitetniji prevoz ove zime".Ikarbus se ranije žalio Agenciji za javne nabavke Beograda i republičkoj Komisiji za zaštitu potrošača jer smatra da je diskvalifikovan uslovima za posao nabavke autobusa za GSP u vrednosti od 130 miliona evra.Uslovi koji su postavljeni na tenderu su takvi da ih Ikarbus ne ispunjava pa samim time ne može ni da učestvuje na tenderu, čak ni kao podizvođač, kažu u toj beogradskoj fabrici.http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/352429/Grad-Beograd-negira-da-je-kriv-za-probleme-Ikarbusa

E-novine spadaju u kategoriju kupuju se na trafici a nisu novine. Neki drugi izvor?

+1

Ima u Pressu.