pacey defender Posted November 7, 2012 Posted November 7, 2012 Danas parovi u 17 , 16Na kom kanalu? :P
bigvlada Posted November 8, 2012 Posted November 8, 2012 (edited) Model je prilično standardan ali i dalje ne brani Beogradu da pokuša da tu nabavku izfinansira na drugi način. Makar malo da se raspitaju o opcijama kod drugih finansijera.Takođe, nije retka pojava da službenici EU uz odgovarajuću nadoknadu drugačije skockaju uslove tendera pa domaći proizvođač ne samo da učestvuje već i glatko pobedi. Doduše to se radi u nekim malkice ozbiljnijim državama od ove hajdučije.Zašto bi grad subvencionisao proizvođača autobusa? Pogotovo kompaniju koja ima itekakve probleme sa rukovodećim kadrom. Zašto bi grad plaćao skuplje održavanje autobusa ako ne mora? Ovde ne govorimo o minijaturnim razlikama u kvalitetu između npr. nemačkih i španskih autobusa već između Ikarbusa i njih. Beograd mora decenijama da kupuje lošije autobuse kako Ikarbus ne bi propao? Gde je onda tu njima interes da poboljšavaju kvalitet? Ne umeju da dizajniraju kvalitetan autobus? Neka plate neki projektni biro. Loša/zastarela tehnologija varenja/sklapanja/sečenja? Neka nabave novu. Beograd je nedavno kupio nekoliko desetina autobusa od Ikarbusa a već su javili da ne mogu da ih isporuče na vreme. U kom vremenskom periodu bi isporučili 400 komada? Beograd je uzeo i nešto autobusa na gas i nadam se da će početi da nabavlja i električne na sledećem tenderu. Jel' ćemo onda da slušamo kuknjavu Ikarbusa na nefer uslove tendera jer su izbačeni dizel motori?Na ovoj planeti postoji nekoliko stotina hiljada gradova(pesničko preterivanje) sa bar 20.000 stanovnika. Svima njima treba neki oblik javnog prevoza. Ako fabrika autobusa, u 21. veku, na globalnom tržištu koje je toliko isprepleteno da jeste globalno selo, ne može da proda dovoljno autobusa da opstane, i treba da ugine.Ja neću da slušam kuknjavu rukovodstva i sindikata Ikarbusa.Ja hoću da vidim direktora, finansijskog direktora, direktora marketinga i direktora prodaje kako se javljaju na svaki jebeni tender od GSP-a Ushuaie u Ognjenoj Zemlji do GSP-a Uelena na obalama Čukotskog mora. Edited November 8, 2012 by bigvlada
Div Posted November 8, 2012 Posted November 8, 2012 Kad bi taj Ikarbus popravljao kvalitet, da su bar na nivou ovih uvezenih iz Turske, ne bih imao ništa protiv i da im se pogleda kroz prste, međutim, oni imaju loše projektovana vozila, loš materijal, loša izrada. Njihovi zglobni busevi posle godinu dana rada izgledaju lošije od žutih japanaca posle 10 godina. Ikarbus jednostavno živi na uverenju d agrad mora od njih da nabavlja jer "naši su".Kad bi jedini uslov u tenderu bio da autobusu ne sme da škripi karoserija Ikarbus bi otpao.
fonTelefon Posted November 8, 2012 Posted November 8, 2012 (edited) Aman nemaju losije autobuse i sigurno su bolji od onih sto su nabavljeni na lizing preko NLB i udobniji su od prastarih Manova iz Turske. Problem je u odrzavanju, Japanci su kupili i poklonili i rezervne delove. Ta fabrika je sjebana i ocerupana kao i sve cega su se Dosmanljije i njihovi apasi dotakle skoro sve proizvodno u ataru opstine Zemun pa i fabrika lekova.Teleoptik, Insa, Impa, Istra, Ikarus, Zmaj, Intersilver, Obuca, PKB-Zemun, Rotor ,Udarnik, Kolor, Ciglana, Zvezda , Mikron,Grmeč,Geomashina...vs fabrike konzervi. Edited November 8, 2012 by fonTelefon
Frank Pembleton Posted November 8, 2012 Posted November 8, 2012 Aha znaci losi autobusi su izlazili iz te firme samo zadnjih , ajde da kazemo 12 godina od kada su "se Dosmanljije i njihovi apasi dotakle skoro sve proizvodno u ataru opstine Zemun"?
bigvlada Posted November 9, 2012 Posted November 9, 2012 Aman nemaju losije autobuse i sigurno su bolji od onih sto su nabavljeni na lizing preko NLB i udobniji su od prastarih Manova iz Turske. Problem je u odrzavanju, Japanci su kupili i poklonili i rezervne delove. Ta fabrika je sjebana i ocerupana kao i sve cega su se Dosmanljije i njihovi apasi dotakle skoro sve proizvodno u ataru opstine Zemun pa i fabrika lekova.Teleoptik, Insa, Impa, Istra, Ikarus, Zmaj, Intersilver, Obuca, PKB-Zemun, Rotor ,Udarnik, Kolor, Ciglana, Zvezda , Mikron,Grmeč,Geomashina...vs fabrike konzervi.To ti je fina razlika između SR Srbije i DR Srbije, u ovoj drugoj je moderna deindustrijalizacija. I to ne samo u Zemunu, eno je hala koju je Ivo Lola Ribar izgradio sopstvenim parama krajem osamdesetih za sklapanje helikoptera VNH90 zuji prazna. Elem, ontopic, tamo ne valja menadžment. Ono što sada prave teško može da im prođe u Evropi, ali na drugim kontinentima, van velikih centara može. Pa da sa tim kešom osavremenjuju proizvodnju. Zastava i dalje izvozi delove za 128-icu u Egipat, zašto to ne može i Ikarbus? Ne, mnogo je lakše nakačiti se na gradsku sisu i lmati zagarantovanu prodaju.
fonTelefon Posted November 9, 2012 Posted November 9, 2012 Aha znaci losi autobusi su izlazili iz te firme samo zadnjih , ajde da kazemo 12 godina od kada su "se Dosmanljije i njihovi apasi dotakle skoro sve proizvodno u ataru opstine Zemun"? Naprotiv izlaze jos bolji niskopodni autobusi za klasu bolji od ovih koji se ovde hvale ali ti poklonjeni se cuvaju bolje u gsp i skoro nijedan nije izlupan. Uporedite samo Lastine i GSP autobuse u saobracaju nebo zemlja odrzavanje i izgled. Ikarbus je za sada cudom jos ziv.
gospa buba Posted November 9, 2012 Posted November 9, 2012 mali plusic za gsp.od pre 2 nedelje vodim hudinija autobusom u vrtic.manje vishe u isto vreme.jutros nam je vozach rekao dobro jutro
slepa živana Posted November 9, 2012 Posted November 9, 2012 meni je ridža juče rekao da moram da naučim da validiram... al nekako nežno, roditeljski brižno.možda imaju novu politiku, približiti se malom čoveku
gospa buba Posted November 9, 2012 Posted November 9, 2012 jesvala, sljuckim licem. chike imaju okachene mede i zeke oko vozachke lokacije, ili imaju romantichne djevojke ili sitnu decu, ali sve zajedno, okruzenje je vrlo inspirativno i kaze brojtro na ulazu, mi se jelte vec znamo...i to ima da funkcionishe bresprekorno ^_^
Frank Pembleton Posted November 9, 2012 Posted November 9, 2012 Naprotiv izlaze jos bolji niskopodni autobusi za klasu bolji od ovih koji se ovde hvale ali ti poklonjeni se cuvaju bolje u gsp i skoro nijedan nije izlupan. Uporedite samo Lastine i GSP autobuse u saobracaju nebo zemlja odrzavanje i izgled. Ikarbus je za sada cudom jos ziv...u kolicinama?
eye of the beholder Posted November 9, 2012 Posted November 9, 2012 Kontrola u tramvajima kod glavne železničkeSent from my HTC Sensation XE with Beats Audio using Tapatalk 2
Skyhighatrist Posted November 9, 2012 Posted November 9, 2012 BusPlus trojke na relaciji Kumodraska (posta) do okretnice u Jerkovicu & nazad. Nisam ih video ovde oodaaavno.
eye of the beholder Posted November 9, 2012 Posted November 9, 2012 Nema ih ni od pošte do Autokomande. Možda uđu kod Autokomane ali to važi samo za 18cu.Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio using Tapatalk 2
*edited by mod Posted November 9, 2012 Posted November 9, 2012 Ja ih video danas kod Cuburskog parka ali je u pitanju bila jedna solo devojka. Nisam ih odavno video da idu iznad Slavije.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now