slušam anketu na studiju B oko ove sjajne ideje gradonačelnika Djilasa i gradjanstvo je srećno i zadovoljno što imaju takvog gradonačelnika sa takvim sjajnim idejama.

dakle to je bio masterplannapraviti opako sranje od sistema validacije koje ce samo 1 djilas moci da unapredigradjani, budite zahvalni

I kako će sad ridžovani da utvrde da mi je povlastica plaćena, zar nisu tvrdili da njihova prenosna sokoćala "to ne mogu da provere, već samo da li je validirana"?

snaci ce se nekako ^_^gradjanine, razidji se!tj. opet smo, nekako, pobedili zlog neprijatelja

Edited September 2, 201212 yr by thermal bug

I kako će sad ridžovani da utvrde da mi je povlastica plaćena, zar nisu tvrdili da njihova prenosna sokoćala "to ne mogu da provere, već samo da li je validirana"?

stavili su novi firmware u "sokoćala" :)A šta se dešava ako ja uđem u bus na I vrata u 17:59 a ridžovan u istom busu traži od mene kartu u 18:01?Mislim jel se računa kad je građanin ušao autobus ili se računa kada kontrola traži od tebe?

Edited September 3, 201212 yr by eye of the beholder

Umesto da se okrenete buducnosti narod o kosovu i busplusu.

ne razumem kako Direkcija može da donosi odluke o validovanju ili nevalidovanju, zar to nije prepušteno privatnoj firmi ? nekima ne bi bilo dovoljno ni da se 10 pretplatnih karata ne validira.

U okruglu rupu ide lopta Dođite u oktobru, kolega.

Ovo je valjda iz NIN-a

ĆIRILIČNI BUS PLUS: "Iako su afere omiljena medijska tema, jedna priča nije uspela da zasluži ni širu medijsku, a reklo bi se, ni pažnju Eliota Vučića. Centar za istraživačko novinarstvo (CINS) i Balkanska istraživačka mreža (BIRN) još 13. jula na svojim sajtovima objavili su zajedničko istraživanje koje kaže da je posao uvođenja BusPlus sistema Grad Beograd dodelio izbegavajući tender i Zakon o javnim nabavkama, odnosno na osnovu polujavnog konkursa čiji su uslovi iz takmičenja izbacili sve zainteresovane kompanije - osim jedne. U tekstu se navodi da se stotine stranica formulara i obrazaca koje je trebalo da popune učesnici "međunarodnog" konkursa, bile isključivo na ćirilici. Najmanje pet inostranih kompanija tražilo je produženje roka, kako bi imale vremena da dokumentaciju prevedu sa srpskog, naprave ponudu, zatim je ponovo prevedu na srpski, napišu na ćirilici i dostave Beogradu. Direkcija za javni prevoz je, međutim, sve zahteve odbila, pa tako šansu da se bore za dobijanje posla nisu imale, pored ostalih, kompanije Siemens, Asecco SEE, Pay Up i ACS Solutions. Zakon o javnim nabavkama, inače, nalaže da se za poslove čije je vrednost veća od 150 miliona dinara konkursna dokumentacija mora prevesti na jezik koji se koristi u međunarodnoj trgovini. U slučaju BusPlusa, samo tekst javnog poziva je bio preveden na engleski, ali ne i sva otala dokumentacija i uslovi konkursa".

Da li je to Đido rešio da pusti BusPlus niz vodu™, i prikupi još poneki poenčić u svojstvu spasioca?

Opa bato. Cek nije li ovde branjena teza da je ovo zemlja Srbija i da se konkursna dokumentacija ne mora prevoditi na engleski?

Meni je zanimljivo samo to što je 1 mejnstrim državni medij rešio da piše o tome posle ovoliko vremena koje je prošlo.

pazi ako je NIN dobio dozvolu da pise o ovome, to znaci da se Busplusu crno pise.

Nemoguće da nema bolje municije za napad od ćirilice. Pa i Siemens i Asecco SEE imaju firme ovde koje su bile sposobne da prevedu™ dokumentaciju,edit: fokus grupe su rekle svoje, BusPlus ode nizvodno ?

Edited September 3, 201212 yr by Lezilebovich

Nemoguće da nema bolje municije za napad od ćirilice. Pa i Siemens i Asecco SEE imaju firme ovde koje su bile sposobne da prevedu™ dokumentaciju,

sta ces vise od napakovanog tendera? ako kaze zakon da mora da se prevede, onda mora, inace tender nije ispravan.

Dobro, u svakom slučaju bi bila win-win situacija - blickrig pljačka izvršena, drpnulo se šta se drpnulo, plus se namestio novi neprijatelj koga će hrabri i odlučni Đido, zaštitnik naroda, da ustreli.Par forumaša će biti nesrećno što Srbima opet nije uteran red™ kao svuda u svetu, ali to je mala cena.