kapetanm Posted July 23, 2012 Share Posted July 23, 2012 Čekaj, kako je došao do te brojke da na jednog koji pati dva ne plate? Kako su izvršili brojanje? Link to comment
MancMellow Posted July 23, 2012 Share Posted July 23, 2012 Da samo neko sme da ga pita, a da pri tom ne dobije otkaz, kako je moguće da firma sa 500 evra kapitala, bez ikakvog prethodnog iskustva i sa jednim zaposlenim dobije takav posao baš me zanima koliko bi onda izgledao pametan... Link to comment
Аврам Гојић Posted July 23, 2012 Share Posted July 23, 2012 Čekaj, kako je došao do te brojke da na jednog koji pati dva ne plate? Kako su izvršili brojanje?kreativnom vizualizacijom, ili, popularno, izmisljanjem. U trenutku uvodjenja busplus sistema naplata je bila oko 75%. Link to comment
Далибор Posted July 23, 2012 Share Posted July 23, 2012 (edited) Više od 200 Beograđana protestovalo na Trgu republike zbog uvođenja Bus plus sistema naplate u javnom prevozuStvarno je smešno da neko protestvuje zbog uvodjenja reda.[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (zaki, 23. jul 2012 21:20) <_< Edited July 23, 2012 by Далибор Link to comment
ion Posted July 23, 2012 Share Posted July 23, 2012 jutros bili na gazeliU koje vreme?Ja sam bio (stanica prema nbgd) oko 7:30-7:40.Tad ih nije bilo. Link to comment
renne Posted July 23, 2012 Share Posted July 23, 2012 a ja sam išao prema komandi, oko 7:45 Link to comment
ajgor Posted July 23, 2012 Share Posted July 23, 2012 kako funkcioniše sms plaćanje kada je neko u romingu?Pravo da ti kažem, nemam pojma :) Bio sam jedno dvaput u iskušenju da probam, ali s obzirom na to da sam se tramvajem vozio na relacijama ne dužim od pet stanica, bilo mi je jednostavnije da se besramno švercujem. S druge strane, najduže vožnje su bivale u ranim jutarnjim satina (pre sedam), pa je i šansa za prepad ZET-ovaca bila mala :) Link to comment
ion Posted July 24, 2012 Share Posted July 24, 2012 Jutros 7:30 gazela ka nbgd - nema ih. Link to comment
renne Posted July 24, 2012 Share Posted July 24, 2012 pa nikada ih i nema sa te strane, zato što raciju prave stanicu pre, na mostaru Link to comment
Tale Posted July 24, 2012 Share Posted July 24, 2012 Zato opstaju kod Šećerane.Interesantno je da je centar grada "pošteđen" svih kontrola - dakle, po centru se možeš voziti potpuno besplatno i bez validacije, i da ulaziš i izlaziš na bilo koja vrata. 'bem ti smisao sveg ovog maltretiranja. Link to comment
renne Posted July 24, 2012 Share Posted July 24, 2012 pa na na gazili ka autokomandi su tu stalno, kao i na mostaru ka nbgd, odatle ne mrdaju Link to comment
Tale Posted July 24, 2012 Share Posted July 24, 2012 Pa da, ali pričam o vožnjama između tih "tačaka". Ako ideš do, recimo, Fontane, a uđeš u neki bus do Zelenog venca u Ruskoj - možeš dzabe da se voziš onoliko. Link to comment
ion Posted July 24, 2012 Share Posted July 24, 2012 (edited) pa nikada ih i nema sa te strane, zato što raciju prave stanicu pre, na mostaruMislim da pričamo o istoj stanici.Na kojoj staju 17, 18...itd. Jedna pre Strava centra.Kako god, i juče i danas od Medaka do s.centra se može doći bez patrola. Edited July 24, 2012 by ion Link to comment
eye of the beholder Posted July 24, 2012 Share Posted July 24, 2012 U 25ci ih nema već par nedelja, a za pravilo ulaska izlaska se nije ni čulo :) Link to comment
mire Posted July 24, 2012 Share Posted July 24, 2012 malopre pročitah zašto je juče bila frka i zastoji u bg...ban ki mun hteo da uđe na srednja vrata Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now