Beogradski prevoz - GSP / Beovoz /... metro?

[reg]

Na sajtu pise ovo:

Spomenuo sam vec da na samom sajtu busplusa ne spominju nikakva ogranicenja u pogledu sume kada su u pitanju nepersonalizovane kartice. Ogranicenje su spomenuli tamo gde sam karticu dopunio.

[stoka]

Spomenuo sam vec da na samom sajtu busplusa ne spominju nikakva ogranicenja u pogledu sume kada su u pitanju nepersonalizovane kartice. Ogranicenje su spomenuli tamo gde sam karticu dopunio.

Šta znaju priglupe prodavačice o karticama, njima je to nauka ... Pa i u banku kada idem, prethodno se dobro potkujem znanjem preko mejlova, tuđih iskustava, vebsajta banke i internet foruma, jer od bankarskih službenica sigurno ne očekujem da mi pruže potpunu i tačnu informaciju ... Možda ću ispasti muška šovinistička svinja, ali većina njih je dobra samo za jednu stvar, a to sigurno nisu bankarski poslovi ... Edited February 26, 2012 by stoka

[cmrlj]

većina njih je dobra samo za jednu stvar

koju? Edited February 26, 2012 by cmrlj

[Muwan]

Sledi dijalog:

Nemoj da se ljutiš, nije ništa lično i nema veze sa tvojim ćaletom (samo daje šlagvort) ali svaki put kada čitam/prisustvujem ovakvim demonstracijama metoda kojima lukavi Srbin zajebe sistem, pomislim kako bih rado glasao za prvog kandidata za gradonačelnika koji čvrsto obeća da u GSP za svog mandata neće pustiti ni dinara donacija i da će se javni prevoz finansirati samo i isključivo od onog novca koji bude prikupljen od prodaje karata. Koliko plaćenih karata, toliko goriva za autobuse i struje za tramvaje. Pa kada tamo negde petog dana na ulice izađe 50 autobusa i 10 tramvaja, da se na kioscima lepo pojavi jedna poveća zbirka svih duhovitih dosetki koje je lukavi Srbin smislio kako ne bi platio prevoz. Poslužiće da se ubije 3-4 sata čekanja na stanici.Srećom po lukavog Srbina, takav političar se ovde neće pojaviti tako da ćemo doveka moći da se vozimo za dž i poručujemo vlastima kako ćemo porazmisliti o mogućnosti da ponešto od toga platimo onog dana kada nas budu prevozili zlatni autobusi sa kožnim sedištima, multifunkcionalnim klimama, jonizatorima i bakteriološkim filterima. Edited February 26, 2012 by beowl

[Pontijak]

pa imali smo tih 50 autobusa i tramvaja i trolejbusa 90-ih godina ali je to onda pravdano nepravednim i nicim izazvanim sankcijama a naravno da ce se i dalje dotirati javni prevoz uprkos svim opstrukcijama pojedinih korisnika jer javni prevoz ne sluzi gradjanima vec mnogo vise poslodavcima kojima je u interesu da njihovo dobrovoljno roblje dolazi na posao redovno i vraca se sa posla redovno i odmara redovno i trosi pare u marketima redovno jer samo tako moze da bude optimalno upotrebljivo na svojim poslovima. i tako se novac okrece i ekonomija krece, kako tako kod nas ali se ipak krece.

[stoka]

koju?

Za ogovaranja goce tržan ...

[Šumejker-Levi 9]

Nemoj da se ljutiš, nije ništa lično i nema veze sa tvojim ćaletom (samo daje šlagvort) ali svaki put kada čitam/prisustvujem ovakvim demonstracijama metoda kojima lukavi Srbin zajebe sistem, pomislim kako bih rado glasao za prvog kandidata za gradonačelnika koji čvrsto obeća da u GSP za svog mandata neće pustiti ni dinara donacija i da će se javni prevoz finansirati samo i isključivo od onog novca koji bude prikupljen od prodaje karata. Koliko plaćenih karata, toliko goriva za autobuse i struje za tramvaje. Pa kada tamo negde petog dana na ulice izađe 50 autobusa i 10 tramvaja, da se na kioscima lepo pojavi jedna poveća zbirka svih duhovitih dosetki koje je lukavi Srbin smislio kako ne bi platio prevoz. Poslužiće da se ubije 3-4 sata čekanja na stanici.Srećom po lukavog Srbina, takav političar se ovde neće pojaviti tako da ćemo doveka moći da se vozimo za dž i poručujemo vlastima kako ćemo porazmisliti o mogućnosti da ponešto od toga platimo onog dana kada nas budu prevozili zlatni autobusi sa kožnim sedištima, multifunkcionalnim klimama, jonizatorima i bakteriološkim filterima.

Moj ćale je uredno 40 godina plaćao povlasticu svaki mesec, tako da kucaš na pogrešna vrata. Gde si ti to pročitao da se on švercuje? Čovek je u penziji, po zakonu ima pravo na besplatnu povlasticu nakon 65. godine.Nemoj da se ljutiš, nije ništa lično i nema veze sa tobom, ali da ti glasaš za političara koji neće posao naplate gradskog prevoza dati firmi koja ima jednog zaposlenog i 500 evra upisanog osnivačkog kapitala? Pa da vidiš kako pametan Srbin uđe u autobus na 0 stepeni, a ono unutra fino toplo? Ili da glasaš za političara koji obeća da će iskoreniti štednju nafte tokom jutarnjih sati, pa je taj autobus ponovo hladan? Ili još bolje, da glasaš za političara koji obećava da će autobusi ići po redu vožnje, a? Ili da glasaš za političara koji neće koristiti GSP za punjenje stranačke kase? Tek kada presložiš ove prioritete, onda se obrati na adresu prosečnog Srbina. Do tada slobodno hajluj na tog idealnog gradonačelnika koji će stati na put "mangupima" koji su platili vožnju ali su malčice popizdeli na kontrolu u ledenom tramvaju pa je i njima više pun kufer da plaćaju uslugu i da ih tokom LOŠE usluge neko još i kontroliše da li su je platili.Ja i dalje uredno plaćam povlasticu, tako da se ne vozim za DŽ. Ali mi smeta pomisao da će Đilas skupo prodavati moje besplatno učešće u njegovom statističkom istraživanju.Pun mi je kurac snobova koji, čim im pomeneš jedan vid kulturnog bunta (u kojem ljudi i dalje plaćaju prevoz), odmah upere prst u tebe i kažu "Aaaa, ovaj opet misli da zajebava sistem". Dakle, treba pognuti glavu, voziti se u onim kantama i reći "Da gospodine, u redu gospodine. Evo, možda jesam čekao pola sata pišljivu 65-icu, ali ponizno pokazujem kartu."Pritom ne mislim na vozila. Mislim i na autobuska stajališta. Na stanici kod "Energoprojekta" kad izlaziš iz autobusa svuda rupe pune vode, ne možeš da izađeš iz autobusa a da ne ugaziš u neku. Glasaj ti lepo za političara koji će da obeća i stajalište bez rupa. Ja ću i dalje uredno plaćati svoju mesečnu povlasticu (danas sam uplatio za mart, dakle unapred), a ti nastavi da krivca za loš prevoz tražiš u običnim građanima koji s vremena na vreme sa pravom popizde na GSP. A ono tvoje 3-4 sata čekanja na stanici je relativno blizu sadašnjem vremenu čekanja na pojedine linije gradskog prevoza.Lepo je neko rekao: da ovima iz GSP-a daš pet puta veće prihode, isto bi bilo stanje.

[placenik]

Pade mi na pamet posle ove price- Kartom za prevoz placa se usluga javnog prevoza. Ukoliko ova usluga ne ispunjava zakonske propise (u ovom slucaju odredbu da se kad je spoljasnja temperatura ispod 12 stepeni autobus mora zagrejati), kontrolor naplate karata bi trebalo da, posto usluga nije pruzena na zadovoljavajuci nacin, uredno vrati putnicima bar deo novca. Znate kad cemo ovo da vidimo u Srbiji? Na Grcke Kalende...

[Milogled Bluff]

Srećom po lukavog Srbina, takav političar se ovde neće pojaviti tako da ćemo doveka moći da se vozimo za dž i poručujemo vlastima kako ćemo porazmisliti o mogućnosti da ponešto od toga platimo onog dana kada nas budu prevozili zlatni autobusi sa kožnim sedištima, multifunkcionalnim klimama, jonizatorima i bakteriološkim filterima.

Nisu neophodni zlatni autobusi sa koznim sedistima i ostalim. Dovoljno bi bilo da idu cesce od jednom u 20 minuta i da u njih moze da se udje.Naravno da svaka usluga treba da se plati, to uopste nije sporno, ali ovo sto GSP pruza nije usluga, nego tortura i ponizavanje, sa izrazito sadistickim porivima.

[Muwan]

Moj ćale je uredno 40 godina plaćao povlasticu svaki mesec, tako da kucaš na pogrešna vrata. Gde si ti to pročitao da se on švercuje?

Kao što rekoh, nemoj da se ljutiš. Nisam hteo da optužim čoveka za švercovanje (mada jeste pomogao drugoj osobi da se prošvercuje) ali mi se nekako čini da je ovde bunt počeo od grejanja i reda vožnje, a onda smo nekako završili na buntu zbog pravila da treba validirati unapred plaćenu mesečnu kartu. Valjda iz nekog principa, neće nama Đilasove firme uzimati podatke... Pa kad sutra grejanje i red vožnje prorade kako treba, odbićemo da plaćamo jer je ugovor sa Turcima netransparentan. I tako redom, svaki izgovor para vredi. Inače, to pravljenje idiota od kontrolora koji samo radi svoj posao uopšte nije nešto ultra originalno. Nagledao sam se likova u Londonu, koji u vozu kada ih ridžovan zamoli za kartu odgovore: "Piano". Ovaj još pokušava da im pomogne, pita ih dokle idu a oni mu odgovaraju: "Svuda", "Do naredne galaksije" itd. Verovatno u svojoj paleti imaju i foru sa bacilima i kontrapitanjem o vrednosti sokoćala koje ridža nosi sa sobom.Samo što u Londonu, kada to uzme maha, predstavnici železnica i gradonačelnik zajedno izađu na pres konfu i veoma kratko poruče: "Slobodno vi nemojte da plaćate prevoz i iživljavajte se na kontrolorima, ali imajte u vidu da ćete dobiti tačno onoliko prevoza koliko ste platili". A ljudi tamo takođe imaju listu zahteva: da u javnom prevozu nema nasilja, da se povećaju kapaciteti jer su gužve ogromne, da se vozi i na manje isplativim relacijama... Ali plaćanje prevoza ne uslovljavaju ispunjenjem tih zahteva jer troškovi moraju da se pokriju kako god da okreneš.

Nisu neophodni zlatni autobusi sa koznim sedistima i ostalim. Dovoljno bi bilo da idu cesce od jednom u 20 minuta i da u njih moze da se udje.Naravno da svaka usluga treba da se plati, to uopste nije sporno, ali ovo sto GSP pruza nije usluga, nego tortura i ponizavanje, sa izrazito sadistickim porivima.

Vidi, stvar je u tome što javni prevoz ima jednu specifičnu odliku - on košta bez obzira na kvalitet i frekvencije polazaka. Dakle, bilo da se voziš na krovu pretrpanog vagona u Bangladešu, ili u beogradskom autobusu u kojem si zatekao brežuljak snega nakon što si ga čekao 45 minuta, ili maglev kompozicijom sa uključenom šijacu masažom u Norveškoj, ti za tu uslugu treba nešto da platiš. Kvalitet je takav kakav je, ali ne može džabe niti ima smisla da plaćanje uslovljavaš podizanjem kvaliteta. Za bolji kvalitet se ne može boriti neplaćanjem, postoje druge metode pritiska na odgovorne.

[Muwan]

Ja ću i dalje uredno plaćati svoju mesečnu povlasticu (danas sam uplatio za mart, dakle unapred), a ti nastavi da krivca za loš prevoz tražiš u običnim građanima koji s vremena na vreme sa pravom popizde na GSP.

Na ovo bih da odgovorim odvojeno. Ja "krivce" ne tražim u običnim građanima koji s vremena na vreme s pravom popizde na GSP već deo krivice zameram građanima koji s pravom popizde na GSP ali se onda bez ikakvog razloga istresaju na kontrolorima. Ne verujem da bi ti voleo da neko s pravom ispizdi na tvog direktora zbog načina na koji vodi firmu pa onda dođe i sve to sruči tebi na glavu a direktor nikada ne oseti ni "b" od tog opravdanog besa.

[pacey defender]

Kao što rekoh, nemoj da se ljutiš. Nisam hteo da optužim čoveka za švercovanje (mada jeste pomogao drugoj osobi da se prošvercuje) ali mi se nekako čini da je ovde bunt počeo od grejanja i reda vožnje, a onda smo nekako završili na buntu zbog pravila da treba validirati unapred plaćenu mesečnu kartu. Valjda iz nekog principa, neće nama Đilasove firme uzimati podatke... Pa kad sutra grejanje i red vožnje prorade kako treba, odbićemo da plaćamo jer je ugovor sa Turcima netransparentan. I tako redom, svaki izgovor para vredi.

Definiši "ovde". Ako se odnosi na forum, onda moram da primetim da ti (i tičer i boris, btw) i ja ne čitamo isti forum. Ja ovde uglavnom vidim da ljudi pišu da plaćaju prevoz; jako je malo švercera. A ako se "ovde" odnosi na Beograd, onda je to druga priča.

[borris_]

Najjadnija su mi ova iseravanja na kontrolore (da ne bude zabune, ne govorim ovdje o tatama i mamama) kao da su neka niza bica i kao da samo to zasluzuju. Po ovim zadnjim prepricanim dijalozima, izgledaju mi sasvim pristojno ali opet svako malo ceka da naidje ne kontrolu da im se izhebe mater.

Edited February 27, 2012 by borris_

[pacey defender]

Pa o kome onda govoriš? Izgledaju pristojno, niko to ne spori. Ogromna većina njih se ponaša pristojno. Doduše, građani nisu dužni da im se legitimišu što kontrolori znaju ali uporno prećutkuju. Da ne pominjem što se često dešava da muškarcima ne pišu kazne a onda dođu do neke devojke i njoj napišu kaznu, valjda zato što od nje ne mogu da dobiju batine. Ali naravno da neko maltretiranje kontrolora ne dolazi u obzir. Ali ovde na forumu to niko ne radi niti podržava. Odnosno, ako takvi i postoje, u debeloj su manjini.

[Muwan]

Definiši "ovde". Ako se odnosi na forum, onda moram da primetim da ti (i tičer i boris, btw) i ja ne čitamo isti forum. Ja ovde uglavnom vidim da ljudi pišu da plaćaju prevoz; jako je malo švercera.

Ne radi se o neplaćanju nego o nekakvom buntu protiv bilo čega, pa bilo to i validiranje mesečne karte. A najjače je kada se bunt zbog Đilasovih privatnih kombinacija usmeri na kontrolore u vozilima.