January 31, 201213 yr Zar nisu rekli da je ocitavanje anonimno? Tj., validator vidi kategoriju korisnika ali ne i ime i prezime.Očitavanje verovatno jeste (neće da ti prikaže ime i prezime na validatoru, samo br. BP kartice).Ali, verovatno svaka BP kartica ima serijski broj, koji je (opet verovatno) povezan (preko ugovora) sa imenom i prezimenom.Tako, da, ako neko iz GSPa sumnja da mu muž/žena mnogo švrlja, može da proveri koje je linije koristio/koristila ;)Naravno - AKO je napravljeno tako da se u bazi SVE beleži i ostane sačuvano u bazi.Ja uzeh jednu nepers. plastiku, i koliko vidim, karta nije jeftinija, dakle, 250rsd bezveze izbijeno iz džepa.
January 31, 201213 yr Od sutra će se, bar što se GSP-a tiče, sve što je čvrsto pretvoriti u dim, kako bi kazao Marks. Švercovanje će biti svedeno na nulu, dok će komfor i bezbednost putnika biti na daleko višem stupnju. Tako barem poručuju iz „Bus plusa“. Ipak, daleko je verovatnije da će nestati i ono malo nonšalantnosti koju su radni ljudi i građani posedovali tokom dosadašnjeg lomatanja u GSP-ovim drumskim krstaricama (od kuće do posla i obratno). Jer naš radni čovek i građanin koji do sada nije preterano razmišljao o manipulisanju mesečnom povlasticom od sada će to i te kako morati da čini. Naime, svaki put kada uđe u gradsko vozilo, naš radni čovek i građanin moraće da prisloni svoju karticu uz određeni aparat, koji se u novom poretku naziva validator. Boris Jasovic
January 31, 201213 yr Mene ovo neodoljivo podseca na monorejl u Springfildu. Cak smo imali i primere Brokveja, Ogdenvila i Nort Hejvorbruka u kojima je sistem vec odradio posao.
February 1, 201213 yr Ja ću sutra ujutro da se validiram bar 20 puta, da izvežbam! Edited February 1, 201213 yr by Oxymoron
February 1, 201213 yr Znači, u GSP-u u Deligradskoj istakli famozni papir "Nema bus plus dopune". Pa koji kurac služi ta prostorija uopšte? Zbun za sledeću situaciju. Na vratima na kojima želim da uđem ne radi validator. Ipak, zbog velike gužve ulazim na ta. Vrata se zatvaraju, validatori blokiraju. E sad, ranije je i bila fora da nekog zamoliš da prosledi kartu do prvog poništavača koji radi. Kako će sada da bude? Čisto sumnjam da će ljudi na Zelenjaku ulaziti svi na jedina vrata gde validatori rade.Smorovi.
February 1, 201213 yr Jel počela nuklearna zima, a.k.a. razmaženo beogradžanstvo mora da ulazi na prednja vrata i da (oh ne) validira?
February 1, 201213 yr Stanica 65ice jutros- Busminus kartica na trafici nema, ni onih plasticnih ni onih papirnatih. Posle neuspesnog pokusaja kupovine grupa novopecenih prinudnih svercera se ugurava u bas. Ovaj boj nije poceo kako treba...PS: Kupio usput uz malo srece apersonalizovanu u usputnoj trafici...
February 1, 201213 yr Đilas: Ako Bus plus donese veće prihode, biće niža cena karte M. Tašković | 01. 02. 2012. - 09:15h 09:23h | Komentara: 0 Gradonačelnik se jutros vozio tramvajem, na liniji 12, povodom početka upotrebe novog Bus plus sistema, u čiji se rad i sam uverio. - Počeo je sa radom Bus plus sistem, za koji verujem da će doneti bolji kvalitet gradskog prevoza, što znači da će svako znati na kojoj je stanici i koja je sledeća stanica. Očekujem da uskoro svaki putnik zna za koliko će doći prevoz, odnosno sledeći autobus, putem dispelja na stajalištima ili putem SMS-a - rekao je Đilas na okretnici tramvaja na Banovom brdu. Bob te mazo, pa ja sam do sada bio potpuno izgubljen
February 1, 201213 yr Bob te mazo, pa ja sam do sada bio potpuno izgubljen Da znaš kako je spuki kad taljigaš tramvajem po belom svetu, a teta iz spikera najavi stanicu "Krematorijum Z..." kako se već zove... Jedva čekam da malim privrednicima kojima smo autsorsovali naplatu zafali para, pa krenu da kontrolišu.edit: izvalidirah se jutros. Još jedna kartica koju nosim sa sobom. Puh. Edited February 1, 201213 yr by Zabalujev
February 1, 201213 yr ulazi se na sva vrata, stare karte mogu da se koriste do kraja februara (do tada ce ostati uredjaji za ponistavanje).i dalje ne shvatam sta ce im tolika kolicina informacija od validiranja ljudi sa mesecnim kartama, ali dobro sistem je elektronski pa mogu da ga menjaju.
February 1, 201213 yr Nije trebalo puno, stručnjaci se već javljaju Ovaj sistem je diletantski odradjen kao i onaj sajt sto ga je platio Dulic desetine hiljada evra. U pitanju je softver koji grupa profesionalaca moze da uradi u veoma kratkom periodu i visestruko jeftinije nego sto to kosta bus plus za gradjane Srbije! (Gringo, 1. februar 2012 09:51)
Create an account or sign in to comment