Beogradski prevoz - GSP / Beovoz /... metro?

[gospa buba]

'Fala, sad mi i sestra kaze da su valjda danas tek pustili na nekim mestima. Problem je sto dobar broj ljudi nije shvatio gde se dopunjuju mesecne pa misle da moraju u redove zajedno sa ovima sto tek vade karticu... Ja cu se svecano dopuniti kad svecano stigne plata...

ja sam se svechano bacila na gsp kucicu na zemunskom keju. a tamo su me naputili na trafike. i tako i bi.

[ion]

Zar nisu rekli da je ocitavanje anonimno? Tj., validator vidi kategoriju korisnika ali ne i ime i prezime.

Tako zamišlja mladi demokratijoverujući đokica (nije na tvoj račun, i ja se tako osećam), ali stižu neformalni abrovi iz mupa, da ako im se hoće i interesantan si im, nema anonimnosti. Kao i za Internet i mobilne telefone (naravno, bez sudskog naloga).

[Frank Pembleton]

Izvini ja nisam korisnik usluga firme BusPlus vec GSB. Tako i ovo kao Infostan izmisljotina da se marnu pare od sistema.

A sa kim si potpisao ugovor kad se "personalizovao"?Sa BusPlus firmom...

[Frank Pembleton]

Pa da ali ti si doneo kazne za mart kao i svoju BusPlus karticu koja na sebi ima evidentiranu uplatu za mesec mart. Nemoguce je da imas kazne za mesec koji si uplatio.

Kazna je sto se nisi validirao, a ne sto nemas markicu ;) Zasto bi mu davao karticu na uvid ako nisli platio mesecnu pretplatu?

[đorđe geprat]

Kazna je sto se nisi validirao, a ne sto nemas markicu ;) Zasto bi mu davao karticu na uvid ako nisli platio mesecnu pretplatu?

znači, kontrolor ti blokira karticu, ti ideš da je odblokiraš, oni kažu da treba prvo da platiš neku kaznu? jel' to? koliko?ti odyebeš, nastaviš da se voziš sa blokiranom, ponovo kontrola, šta onda? javlja negde da ti dopišu još jednu?ne znam da li to negde jasno i glasno piše. uputi me.

[Frank Pembleton]

znači, kontrolor ti blokira karticu, ti ideš da je odblokiraš, oni kažu da treba prvo da platiš neku kaznu? jel' to? koliko?ti odyebeš, nastaviš da se voziš sa blokiranom, ponovo kontrola, šta onda? javlja negde da ti dopišu još jednu?ne znam da li to negde jasno i glasno piše. uputi me.

Proces kontrole podrazumeva nekoliko koraka:Kontrola karata – vrši se tako što kontrolor na svoj uređaj prisloni kartice putnika. U ovom trenutku se vrše tri bazične provere: očitavanje kartice i provera njene validnosti, provera da li je na crnoj listi, te da li je izvršena validacija kartice u vozilu i kada. Kontrolor o svemu ovome dobija izveštaj koji se prikazuje na ekranu uređaja, kao i zvučnu signalizaciju.Putnik koji je u vozilu zatečen bez vozne isprave ili sa neispravnom voznom ispravom dužan je da na zahtev kontrolora plati cenu doplatne karte, u visini utvrđenoj Pravilnikom i potom može nastaviti započetu vožnju.Na uređaju za kontrolu štampa se doplatna karta i kartica se stavlja na crnu listu. Kontrolor doplatnu kartu izdaje i onim putnicima koji uopšte nemaju kartu. Ukoliko putnik ne poseduje voznu ispravu, odnosno odbije da je preda na proveru, dužan je da ovlašćenom licu pruži podatke o svom identitetu (ličnu kartu ili neki drugi važeći dokument sa slikom).Putniku koji ne postupi po zahtevu kontrolora i ne plati cenu doplatne karte, kontrolor će uručiti opomenu, nakon čega je putnik dužan da se udalji iz vozila na prvom narednom stajalištu.Odjavljivanje kontrolora - po završenoj kontroli, kontrolor prislanja svoju karticu uređaju u vozilu u cilju deblokiranja validatora.Plaćanje po opomeni se može izvršiti:u roku od 15 dana od dana uručenja opomene,po isteku roka od 15 dana od uručenja opomene u uvećanom iznosu.Plaćanje opomene možete izvršiti u jednom od korisničkih servisa.Protiv putnika koji ne izvrši plaćanje po opomeni biće pokrenut postupak pred nadležnim sudom.

[*edited by mod]

Ovde i dalje nigde ne pise da ces placati kaznu za neotkucavanje (osim cimanja oko odblokiranja) sve ovo gore se odnosi samo na neispravne vozne isprave a ne na ispravne koje nisu otkucane po ulazu.

[đorđe geprat]

Ovde i dalje nigde ne pise da ces placati kaznu za neotkucavanje (osim cimanja oko odblokiranja) sve ovo gore se odnosi samo na neispravne vozne isprave a ne na ispravne koje nisu otkucane po ulazu.

pretpostavljam da pod neispravnom kartom podrazumevaju "nevalidiranu" što je vrrrrlooo sporno. putnik je dužan da plati uslugu prevoza, ona je plaćena dopunom koja je predviđena za ceo mesec. to prinošenje je samo dodatna usluga GSPu da planira saobraćaj. čak nema nikakve veze sa firmom BUSPLUS.dodatno: znam da somovi nisu predvideli ali ako "markica vredi mesec dana" tj 30/31 dan, ne vidim razlog da se ne omogući da vredi od bilo kog datuma u mesecu. pogotovo ne tehnički.hvala frenku

[Frank Pembleton]

Da ne bude zabune, naravno da sam i ja njanjao oko validiranja personalizovanih jer je novac dat validirai ti nju ili ne.Ali ako ti kaze da moras da validiras a posle to i kontrolise , a sve to pise u odeljku "Kontrola putnika – sankcije za nepoštovanje sistema" onda ce oni iskoristiti priliku da pisu kazne....

Edited January 31, 2012 by Frank Pembleton

[Malkmus]

Po centru se čeka u redovima za dopunu nepersonalizovanih

[Skyhighatrist]

Kod mene u kraju na tri kioska štampe gužva, a ni u jednom ne radi dopunjavanje: navala je i sistem im se non-stop ruši, prođe svaki deseti pokušaj bilo kakve dopune. Plus, nemaju više nikakvih nepers. kartica, kažu rasprodalo se, a kad će dobiti nove - ne znaju.Good start.

Edited January 31, 2012 by historian

[Frank Pembleton]

Jbte ja kod Putnika na NBG pre par dana dopunio lagano.U stvari kupio i dopunio odma.Jos bio u fazonu:Daj mi dve i na svaku po 250 to je tacno hiljadu dindzi.A Ova iz saltera progovara:Sto 250 nije deljivo sa 60 ocete po 240 na svaku?Nego kad smo vec kod toga planirano je bilo da te jedinice za dopunu stoje napolju pa da vidite koliko dopunjuju, medjutim svi kisosci naravno to drze unutra pa mi zapravo i ne znamo koliko su dopunili, sem valjda na osnovu fiskalnog.Dakle citajte fiskalni od te transakcije!

[Zabalujev]

Kad sam se vraćao s posla i nešto još završavao po gradu, video sam da pred trafikama stoje ljudi u redu za dopunu. Neka gđa reče da im je "pao sistem", neke trafike su stavile artiju "bus plus ne radi", dok sam došao do Z. Venca video da neki ipak dopunjuju i tako. Tipičan početak, jebo ih (a i nas) loud balansing. Nisam neko ko može da prigovara naročito tome a da ne ispadne licimur :P Standardno, tek pustili u rad, a svi navalili u poslednji čas, curi na sve strane. Softver je to.

[Tale]

Prve primedbe oko validatora:1) uopšte se ne čuju najave stanica, osim ako niste kod validatora, motor autobusa je glasniji, zvuk je kao iz policijske motorole ... 2) ženski glas govori na kojoj je autobus stanici i najavljuje sledeću stanicu. Zar ne bi bilo pametnije, kao što je svuda u svetu gde funkcionišu slični zvučni sistemi, da se sledeća stanica najavljuje upravo tim rečima. Na primer: "SLEDEĆA STANICA je Brankov most", a ne samo "Brankov most"?3) Gde god sam putovao po Evropi, za snalaženje u prevozu mi je od presudne važnosti bilo to što su u autobusu, tramvaju ili metrou, pored najave na maternjem bile i najave na engleskom jeziku. Ako se Beograd već predstavlja kao metropola i ima pretenzije da bude turistička meka, zašto najave stanica nisu i na engleskom?! Najava stanica samo na srpskom mi pomalo nema smisla jer Beograđani mogu da se snađu i bez tih obaveštenja, a slučajni namernici iz ostatka Srbije snaći se kao i do sad, tako što će u autobusu pitati vozača ili druge putnike ...4) Meni su čak i ti nazivi stanica iz nekog drugog vremena, zastareli su. Tako, na primer, da li znate kako se zove stanica kod TC "UŠĆE"? Zove se "Šest kaplara" (?!) Zar ne bi bilo bolje, zbog prepoznatljivosti, da se ta stanica jednostavno zove TC "UŠĆE", a ne da nosi naziv iz vremena kada je tu bila samo poljana pa nije bilo prepoznatljivih objekata? I još nešto o ličnoj drami kroz koju ovih dana prolaze mnogi savesni Beograđani. Na kioscima se više ne prodaju one stare karte za pojedinačnu vožnju, a s obzirom da još nije krenuo novi sistem naplate, prinuđeni su da krše zakon i da se sa jedinom preostalom neponištenom kartom voze u autobusu pored automata. Građani koji redovno plaćaju sve svoje račune prinuđeni su da se "švercuju" protivno svojoj volji ...

CAF danas, broj 7 - raspričan. Em najavljuje "Sledeće stajalište", em saopštava presedanja. + pred svako "stajalište" obaveštava putnike da se taster za otvaranje vrata pritisne tek kad se upali zeleno svetlo (na tasteru).

[Delija67]

U 65. danas validator cuti i prikazuje pogresnu stanicu na ekranu. Usao sam u 38. bloku i pisalo je Zeleznicka stan... Kod Fontane sam bacio pogled i pisalo je Novi Beograd/Blo...