Jump to content
IGNORED

Beogradski prevoz - GSP / Beovoz /... metro?


Recommended Posts

A zamisli, ti se overio, vozio, i prilikom izlaska karta u džepu se opet validira kad prođeš pored tog sranja :lol: pogotovo dok se probijaš kroz gužvu da uopšte možeš da izađeš. Ili ćemo imati i študgartski procenat gužve?Ma, nek' ide sve.., biće zabavno prvih meseci.

Edited by ion
Link to comment
A zamisli, ti se overio, vozio, i prilikom izlaska karta u džepu se opet validira kad prođeš pored tog sranja :lol: pogotovo dok se probijaš kroz gužvu da uopšte možeš da izađeš. Ili ćemo imati i študgartski procenat gužve?
koliko si ti visok? lepo su postavili validatore na visinu podignute ruke a sigurno imaju i kratak domet. neće to biti problem, inače bi bio svuda gdegod se radi bezkontaktna validacija.edit: iako kad bolje razmislim, ako te neko u gužvu prilepi prsima uz validator a tebi busplus u džepiću letnje košulje, možda bude i neki neželjeni pingali za to onda ne postoji dovoljno dugačak vremenski period kao zaštita + nikad se ne zna koliko će tvoja vožnja trajati. ta blokada mora biti samo nekoliko sekundi max Edited by Lucia
Link to comment

moze kratak digest, da ne idem sto strana unazad? koliko kosta mesecna karta u slucaju da se kupi personalizovana karta? koje su prednosti personalizovane nad onom koja to nije?

Link to comment

Koliko ja kapiram, personalizovane imaju smisla ako imaš pravo na neki popust - student, penzos, firma plaća... Za nas ostale nepersonalizovane pa dopunjujes. A moguće da sam sve to pogresno shvatio.

Link to comment
moze kratak digest, da ne idem sto strana unazad? koliko kosta mesecna karta u slucaju da se kupi personalizovana karta? koje su prednosti personalizovane nad onom koja to nije?
mislim da je ista cena kao dosadasnja markica (sto ne znam kolko je) a prednost je sto je manja cena pojedinacne voznje ukoliko se cesto vozis prevozom. nepersonalizovana je klasicni prepaid, grunes pare i skida ti se 60dindzi za svaku voznju.a obe moraju da se validiraju
Link to comment

Personalizovane su isto sto i dosadasnje povlastice + markica, i cene mesecnih markica za sad ostaju iste. Mana u ovom novom sistemu je sto i personalizovane moraju da se validiraju pri ulasku jer ce kontrolori moci da provere samo da li si validirao karticu a ne i da li imas uplacenu markicu?! sto je, po mom skromnom misljenju, cista glupost jer poenta je smanjiti guzve pri ulasku a ne povecati ih...

Link to comment
ček, valjda se posle validacije tvoje karte resetuje tvoj izbor i vraća na početno 1 za 1
Pod uslovom da ti prineses svoju kartu do aparata. Ako si zlobni svercer vulgaris samo ces podesiti to za 2 osobe i dve zone i produziti dalje bez validacije.
Link to comment
koliko si ti visok? lepo su postavili validatore na visinu podignute ruke a sigurno imaju i kratak domet. neće to biti problem, inače bi bio svuda gdegod se radi bezkontaktna validacija.
dzepova ima i u visini grudi, na kosuljama i jaknama posebno, a ne samo onih za dzepni bilijar. ti, tebi nepoznati dzepovi su bezbedniji, posebno ako su unutrasnji i cesto se koriste za drzanje stvari vrednijih od maramica. kratak domet je dovoljan domet kad te masa telesa nabije uz sipku na kojoj je validator Edited by Matilda Ivancic
Link to comment

postavljano je to pitanje da li aparat moze da skine pare i prilikom izlaza, rekose da ne, jer je navodno sistem podesen tako da sa jedne kartice skine pare jednom u istom busu (u nekom vremenskom periodu, tipa od pocetne do zadnje stanice), sem kada se bira druga opcija na samom aparatu.

Edited by holden kolfild
Link to comment

1.

mislim da je ista cena kao dosadasnja markica (sto ne znam kolko je) a prednost je sto je manja cena pojedinacne voznje ukoliko se cesto vozis prevozom. nepersonalizovana je klasicni prepaid, grunes pare i skida ti se 60dindzi za svaku voznju.a obe moraju da se validiraju™
2.
Personalizovane su isto sto i dosadasnje povlastice + markica, i cene mesecnih markica za sad ostaju iste. Mana u ovom novom sistemu je sto i personalizovane moraju da se validiraju pri ulasku jer ce kontrolori moci da provere samo da li si validirao karticu a ne i da li imas uplacenu markicu?! sto je, po mom skromnom misljenju, cista glupost jer poenta je smanjiti guzve pri ulasku a ne povecati ih...
Ček, ovo se nešto ne poklapa...Da li te BP markice važe ceo mesec bez obzira na broj vožnji?Ili samo daju nižu cenu pojedinačne karte a skidaju uplaćen kredit?
Link to comment
1. 2. Ček, ovo se nešto ne poklapa...Da li te BP markice važe ceo mesec bez obzira na broj vožnji?Ili samo daju nižu cenu pojedinačne karte a skidaju uplaćen kredit?
personalizovane vaze ceo mesec, sve je isto kao do sada, samo sto moras da se chekiras na ulazu (ne skida pare, nego je to zbog informacije o broju putnika na konkretnoj liniji) Edited by holden kolfild
Link to comment
Koliko ja kapiram, personalizovane imaju smisla ako imaš pravo na neki popust - student, penzos, firma plaća... Za nas ostale nepersonalizovane pa dopunjujes. A moguće da sam sve to pogresno shvatio.
Pogresno si shvatio.Personalizovana = markica.Nepersonalizovana = one papirne karte sto si do sada kucao u prevozu.Dakle ako ti je ranije bilo isplativo da imas markicu (a ako ides svaki dan prevozom na posao i moras da presedas, onda jeste), uzmes personalizovanu.Ako si se ranije vozio na papirne pojedinance karte, uzmes nepersonalizovanu.
Link to comment
koliko si ti visok? lepo su postavili validatore na visinu podignute ruke a sigurno imaju i kratak domet. neće to biti problem, inače bi bio svuda gdegod se radi bezkontaktna validacija.edit: iako kad bolje razmislim, ako te neko u gužvu prilepi prsima uz validator a tebi busplus u džepiću letnje košulje, možda bude i neki neželjeni pingali za to onda ne postoji dovoljno dugačak vremenski period kao zaštita + nikad se ne zna koliko će tvoja vožnja trajati. ta blokada mora biti samo nekoliko sekundi max
Baš o tome i razmišljam.
Link to comment
:lol:
postavljano je to pitanje da li aparat moze da skine pare i prilikom izlaza, rekose da ne, jer je navodno sistem podesen tako da sa jedne kartice skine pare jednom u istom busu (u nekom vremenskom periodu, tipa od pocetne do zadnje stanice), sem kada se bira druga opcija na samom aparatu.
znači nije kartica posle overavanja blokirana nego validator je ne prihvata dvaput u istom busu u jednom smeru - make sense.sve funkcioniše ako validator zna svoju poziciju na trasi. a već sam videla sludjene validatore, taj teško da zna kad treba da se resetuje. ne verujem da će resetovanje vezivati za fiksni vremenski period, kad se u bgd-u nikad ne zna koliko treba od tačke a do b @matilda: pa o tim džepovima i pišem u editu. sad ne moramo više o tome da brinemo.edit: ion, ako je ovako kao što holden piše, neće biti opasnosti da te dvaput otkuca pa makar te zalepili za validator. može jedino da ti se desi da ako slučajno uhvatiš isti bus u povratku neće da te validira (ako mu je validator sludjen u prostoru i vremenu)@Oxymoron: volela bih da vidim kako pripremaš svoju karticu na stanici i kako je u busu vraćaš na mesto. ili ćeš nekako sa karticom u gaćama da pridješ validatoru :lol: Edited by Lucia
Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...