Beogradski prevoz - GSP / Beovoz /... metro?

[teacher]

To je kad ne plaćate prevoz.

Kapiram da će biti manje švercera na liniji 20, kako im ubuduće ne bi otkazivale kočnice. Jbg, sve zavisi od švercovanja.

[renne]

Kakva invazija kontrolora duž celog Tošinog bunara, na svakoj stanici stoje po dve, tri dvojke (nisu više u trojkama), i dalje su maskirani kao FBI, legitimaciju vade i poslednjem trenutku, i to šapuću, da ih neko pored slučajno ne čuje.Od jutros su mi pet puta tražili kartu

[dunja]

ajde novinari sa PPP, prosirite ovo...ovo prenosim sa foruma beobuildhttp://www.beobuild....=140777#p140777

volela bih da vidim neku neku procenu koliko bi bilo manje zastoja u gradu kad ne bi bilo ovih raspalih GSP vozila koji blokiraju trake po nekoliko sati <_<

[Töölönlahti]

Kakva invazija kontrolora duž celog Tošinog bunara...

Jure srednjoškolce da naplate po koju dok još nisu svi povadili markice... Udri, narodna milicijo!Trebalo bi uraditi neki Dirty Jobs specijal o kontrolorima. Radije bih čistio štale nego se sada time bavio, svega mi.

[Teixeira]

ajde novinari sa PPP, prosirite ovo...ovo prenosim sa foruma beobuildhttp://www.beobuild.rs/forum/viewtopic.php?pid=140777#p140777

svestan si da su gashenja i puknuta creva najnormalnije stvari koje vozachi pishu i zbog kojih zovu servisere kada ih mrzi da rade i pravi im se pauza?

[hazard]

Pa sve i da tako rade, skandal je. Sta, to treba da bude kao neko olaksavajuce objasnjenje?Mada meni je strasnije ovo "otkazale kocnice" i to 2-3-4 puta do podne.

[teacher]

Ali, spao točak #48 u Beogradskoj...

[henrik larsson]

To je drajver odvalio točak pošto mu se pripila kafa.

[casperbgd]

A pet pokvarenih vozila i nije imalo kvar. Sto je razumljivo, to vozilo koje nije imalo kvar je sigurno vec pokvareno, jer je nemoguce da se tog dana nije pokvarilo.

[Teixeira]

Pa sve i da tako rade, skandal je. Sta, to treba da bude kao neko olaksavajuce objasnjenje?

nije olakshavajuce, samo kazem da nema potrebe za shokom kada si video te papire. busevi jesu krsh, ali najveci procenat kvarova je upravo ovo ispijanje kafe sa kojim se larsson sprda.

[Tale]

ZBOG BAHATOSTI VOZAČA U GSP STIŽE DESETAK PRIJAVA MESEČNOPriklještio kolica s bebom vratimaMarko Tašković | 20. 09. 2011. - 12:37h | Foto: N. Marković | Komentara: 0 Beograđanin Predrag Miladinović podneo je prijavu gradskom prevozniku tvrdeći da su njegova supruga i trogodišnja kćerka preksinoć oko 22 sata bile meta bahatog ponašanja vozača autobusa na liniji 56. Miladinović navodi da je vozač počeo da zatvara srednja vrata dok su unosili kolica sa detom, da su vrata priklještila kolica i lakše povredila njegovu suprugu, a vozač je umesto izvinjenja počeo još i da vređa. U GSP navode da im ovako drastične prijave nisu neko vreme stizale, a da se putnici najčešće žale na to da vozači telefoniraju dok voze ili pale cigarete za volanom. Za svaki utvrđeni prekršaj kažnjavaju vozače smanjenjem plate od pet odsto.Miladinović kaže da se incident dogodio na očigled punog autobusa i da je samo zahvaljujući brzoj reakciji ostalih putnika izbegnuta tragedija.- Ćerka je spavala u kolicima, pa smo krenuli da ulazimo na srednja, najšira vrata. Poslednji smo ulazili u vozilo pošto je bila gužva. Podigao sam kraj kolica i krenuo da ulazim u autobus, a vrata su počela da se zatvaraju u trenutku dok se supruga koja je držala kolica za drugi kraj spremala da uđe u vozilo. Ćerku su od prignječenja zaštitila, zapravo, kolica. Supruga i ja, kao i gotovo svi ljudi u autobusu, počeli smo da vičemo, a vozač je samo otvorio vrata da bi ih odmah potom zatvorio. Supruga je u drugom navratu jedva ušla u vozilo i pritom su je zakačila vrata po rukama - priča Miladinović.Vozač je, priča Miladinović, “nastavio sa bahatim ponašanjem i nakon incidenta”. - Kako se vozač nijednog trenutka nije zaustavio da bi proverio da li je neko od putnika povređen pri ulasku, supruga je otišla do njegove kabine. Umesto da joj se izvini, on je počeo da viče na nju, rekavši da je nevaspitana. Na poslednjoj stanici prišao sam kabini i zatražio od vozača da mi se predstavi, ali je on to odbio, pa sam od dispečera na stanici na Zelenom vencu zatražio garažni broj, dok sam tablice vozila odmah zapisao. Podneo sam prijavu protiv vozača. U dispečerskom centru GSP rekli su mi da ih nazovem za 20 dana, da bi me obavestili da li je i kako vozač kažnjen - kaže Miladinović. Kome prijaviti vozača- dispečerima na telefon 366-40-41- mejlom službama GSP: [email protected]U GSP “Beograd” ističu da svaku primedbu putnika na ponašanje vozača prosleđuju direktoru jednog od četiri pogona kojem “sporno” vozilo pripada. Autobusi na liniji 56 su u nadležnosti pogona na Novom Beogradu.- Primedba će biti prosleđena i nadležna komisija će odlučiti o njegovoj kazni. Kada je reč o propustu u ponašanju, vozač može biti samo opomenut ili pak sankcionisan smanjenjem plate od pet odsto. Ako posle četiri takve kazne i oduzimanja petine primanja vozač napravi novi ispad, sleduje mu otkaz u roku od šest meseci. Dešava se, na primer, da za kaznu pošaljemo vozača na ponovnu obuku o profesionalnom ponašanju, gde se pre svega uči načinu ophođenja i komunikacije sa putnicima - kažu u GSP i dodaju da se krivica vozača utvrđuje i na osnovu njegovog vladanja od početka rada u preduzeću.Ipak, u ovom preduzeću ističu da u poslednje vreme nisu stizale pritužbe putnika ni približno slične prijavi Predraga Miladinovića.- Putnici se najčešće žale na to da vozači telefoniraju tokom vožnje. U proseku imamo čak 10 takvih prijava mesečno. Nešto manje žalbi imamo na to da vozači pale cigarete u vozilu, za šta nam stižu primedbe dva do tri puta nedeljno. Uglavnom su to pritužbe na upaljenu cigaretu vozača na početnoj ili poslednjoj stanici - kažu u GSP.Najčešće žalbe zbog telefoniranja tokom vožnje ili zbog paljenja cigarete u vozilu. Propusti na poslu kažnjavaju se odbijanjem od plate, pa i otkazima. GSP: Roditelji da drže mališane u naručjuU GSP “Beograd” upozoravaju putnike da po ulasku u vozilo ne drže dete u kolicima jer je to rizično po bezbednost.- Roditelji malu decu moraju držati u naručju, pošto u većini vozila ne postoji mesto gde se kolica mogu fiksirati. Baš početkom septembra imali smo slučaj gde se jedna majka posvađala sa vozačem kada ju je upozorio da izvadi dete iz kolica. Jedino u novim trolejbusima postoje uslovi za bezbedno ostavljanje deteta u kolicima - ističu u GSP “Beograd” i dodaju da na osnovu zakona o bezbednosti u saobraćaju deca se ni u kolima ne mogu voziti bez sigurnosnog sedišta.

[henrik larsson]

Kad prestane šverc, biće i uslova za ta razna dosadna kolica.

[dunja]

Ahahaha :DEdit: šverc će prestati kad ljudi budu izračunali da kazne koje plaćaju (rizikuju da plate) daleko premašuju cenu karte. A to će se desiti kada kontrola bude ozbiljnija. A kontrola će biti ozbiljnija kada bude bilo više para. A više para će biti kad ljudi budu počeli redovito da plaćaju vožnju...Meanwhile, uzećemo kredit :D

Edited September 20, 2011 by Quince

[ion]

Priklještio kolica s bebom vratima

U GSP “Beograd” upozoravaju putnike da po ulasku u vozilo ne drže dete u kolicima jer je to rizično po bezbednost....Jedino u novim trolejbusima postoje uslovi za bezbedno ostavljanje deteta u kolicima - ističu u GSP “Beograd” i dodaju da na osnovu zakona o bezbednosti u saobraćaju deca se ni u kolima ne mogu voziti bez sigurnosnog sedišta.

Kakva zamena teza, kakav bezobrazluk.

Ahahaha :DEdit: šverc će prestati kad ljudi budu izračunali da kazne koje plaćaju (rizikuju da plate) daleko premašuju cenu karte. A to će se desiti kada kontrola bude ozbiljnija. A kontrola će biti ozbiljnija kada bude bilo više para. A više para će biti kad ljudi budu počeli redovito da plaćaju vožnju...

...a plaćaće vožnju kad budu imali bolje plate (ili cena prevoza bude bila realna u odnosu na zarade) i kada javni prevoz u gradu bude bio ozbiljan i odgovoran posao.Znači, ne samo fensi svemirska vozila, nego i ISPRAVNA vozila, KLIMATIZOVANA, ČISTA, koja idu PO REDU VOŽNJE, u kojima će jasno pisati kontakt telefoni i e-mail adrese na koje putnici mogu prijaviti nepravilnosti, sa kontolorima koji će biti KULTURNI (neće izigravati FBI ili specijalne antiterorističke odrede), UREDNI i UNIFORMISANI (makar kontolori bili i na svakoj trećoj stanici, nemam ništa protiv), vozačima koji NE TELEFONIRAJU, NE PUŠE za vreme vožnje i NE IŽIVLJAVAJU se na putnicima (namerno zatvaranje vrata, uključivanje grejanja leti i neuključivanje zimi, zaletanje, cimanje i naglo kočenje...). Edited September 20, 2011 by ion

[El Guapo]

Bio sam svedok pre par dana, na pocetnoj stanici je vozac zamolio da sklope kolica i uzmu dete u ruke.On topicOvo sa zatvaranjem vrata ispred nosa i necekanje putnika koji trce za busom, prevazilazi svaku meru. Sverc koristim kao sigurnosni ventil, jer ne bi valjalo da izdvajam 15%plate , a da me neka budala tako zaje***!