Beogradski prevoz - GSP / Beovoz /... metro?

[Max Morlock]

Zašto naplatiti skidanje trolejbuske mreže kad je unosniji posao postavljanje a zatim i skidanje trolejbuske mreže

[Tsai]

odrasto na banjici, oplakacu 41. ko rodjenog brata

[Paul Gompitz]

On 25. 12. 2024. at 19:45, Shan Jan said:

OK, ako izuzmemo da ce Gangula sigurno i ovo da zasere, sta je kokretno lose u menjanju trolejbusa sa elektricnim autobusima?

Tipujem da bi svaki zastoj u kombinaciji sa obaveznom pauzom za punjenje na okretnici i konacnim brojem mjesta za punjenje, izazvao opasan domino efekt. 

[Filozof manijak]

Jel zna ko koja je razlika u potrošnji el.energije između prosečnog trolejbusa i onog električnog?

[Max Morlock]

Drugačiji je princip, ne znam da li može 1 na 1 da se poredi, ali negde mora da postoje ti računi...

[glibav]

Obzirom da el autobusi mora da se pune, da bi se odrzao isti takt polazaka treba veci broj autobusa u odnosu na trole. Autobusi imaju i manji kapacitet tako da bi se prevezao isti broj putnika treba i veci broj autobusa. Duplo golo.

[Heyter]

Ŝta kaže struka..

 

Trolejbusi mogu ići koliko god im je mreža dugačka, dok električni autobusi imaju pauzu za punjenje.

E-bus stoga ni u teoriji ne može na 40 i 41, možda čak i 29, bolesnici verovatno planiraju da tu puste Higere na dizel ili da linije kompleto ukinu bez ikakve zamene.

 

Trolejbusi u odnosu na e-buseve neuporedivo bolje podnose neravan teren i uzbrdicu, koje u Beogradu ne fali, pogotovo na današnjim trolejbuskim koridorima.

 

Trolejbusi imaju veći kapacitet, pogotovo ako su zglobni.

Trolejbusi ne moraju da se pune po 5-10 minuta na svakoj okretnici, e-busevi moraju.

Trolejbusi bolje koče i brže se pokreću na zeleno svetlo.

 

Inače, nije tačno da je trolejbuska mreža u raspadu, jer je menjana valjda 2020. ili 2021. u Cvijićevoj, a prošle godine u Kralja Milana. Tačno je da su vozila u raspadu, ali to je krivica naprdnjačke retardokratije koja otkad je na vlasti u BG nije kupila nijednu novu trolu, a i ove postojeće je održavala kriminalno.

 

@beobuild

 

Ovo ne važi ako uzmu e-buseve od pola milke, ŝto ain't gonna happen.

 

.. a i ne zaboravimo 50000 kv/m na mestu depoa ..

Edited December 27, 2024 by Heyter

[Halvard]

Da trijumvirat Aljbin Kurti-Hašim Tači-Ruža Tomašić preuzme vlast u Beogradu, imali bi više obzira prema građanima.

 

Ovo je preraslo u neku opasnu patologiju.

[gagilija]

danas takav deja vu devedesetih glede prevoza, ljudi vise na vratima, vozac ne moze da krene, 55 dvadesedamekspresa  i JEDNA devedesetpetica....jbt zivot sta uradise ej bre ej

[Shan Jan]

Ovo je totalni raspad. Prevoza nema a i kad dodje ne moze da se udje. Ambulanta prolazi na svakih deset sekundi. Napolju ne moze da se dise od zagadjenja. Samo jos kisa fali.

[Emma]

 

Jutros (7.15), pri odlasku na posao (Zemun - BBrdo) - sreće, sreća, radost - autobusi stižu po rasporedu, poluprazni.

 

U povratku s posla - katastrofa.

Još sam izašla ranije s posla (oko 14.30).

 

Trebalo mi je više od 2 sata da stignem.

[slepa živana]

ima li kontrole?  

[Nikodije]

ja mislim da ne cenim dovoljno to sto mi je posao na 20 minuta peske

[Valk]

na sav postojeći kriminal, ovo lakiranje buseva u tamno-plavu je opasno po život! autobusi se u mraku NE VIDE, bukvalno se em ne vide em su toliko nalakirani da se na njima ogledaju vozila pored i stvara se jeziva optička varka! mora se obratiti pažnja i kad se vozi i kad si pešak.

[barfly]

A ono da voze jedan iza drugog istu liniju, vole više nego leba da jedu. Pa ih onda nema po pola sata.