Formula 1

[ducca]

Nije mi jasno zasto nisu Vettelu napravili taktiku sa jednim PS. Tacno na pola trke ulazi na prvi pit i umesto da ga natankaju do kraja trke kao sto je McLaren Hamiltona, oni ga zovu ponovo 15 krugova pre kraja.... A da je ostao na 1 pitu, imao bi zadatak da mozda obidje Kubicu (2 sekunde) i potom bi Webber izvesno usporio - jednacina: Vettel 10 bodova, Button 2 ili 3 boda i zadnja trka odlucuje ipak. Ovako je sve uzalud, Britanac prvak...

Edited October 18, 2009 by ducca

[MocaVukotic]

znam da svi znaju ali red je da se kaže još jednom, za kraj - Barikelo je kanta.šteta što nije pala kiša.

[Sludge Factory]

Jes' da ga ne volim nesto, ali svaka cast Buttonu, stisao je muda kad je trebalo, odlicno vozio ovu trku, otvorile su mu se karte™, slozile kockice™ i eto, zasluzeno osvojio titulu!Naravno, ovo ne moze da prodje bez 1 velikog za Rossa Brawna.

Edited October 18, 2009 by Sludge Factory

[Buck Naked]

Upravo, Brawn je bog, svaka čast. Gledao na BBC, rasplakao se majstor.

[renne]

Kalendar Formule 1 za 2010. godinu14. 03 - Bahrein28. 03. - Australija04. 03. - Malezija18. 04. - Kina09. 05. - Španjolska16. 05. - Monako30. 05. - Turska13. 06. - Kanada **27. 06. - Europa11. 07 - Velika Britanija *25. 07. - Njemačka01. 08. - Mađarska29. 08. - Belgija12. 09. - Italija26. 09. - Singapur03. 10 - Japan *17. 10. - Južna Koreja *31. 10. - Brazil14. 11 - Abu Dhabi

[Sludge Factory]

Jos to nije sve sasvim sigurno. Brazil i Abu Dabi ce menjati mesta u zavisnosti od dogovora. Konacan raspored ce biti odredjen u decembru. Nadam se povratku Kanade. Obozavam tu stazu. :)

[ducca]

samo dok je SPA na svom mestu...

[Buck Naked]

Nema Manji Kura, ima Silverstona (kao i Turske i Kanade). Šta je ova Južna Koreja?

Edited October 22, 2009 by Buck Naked

[Sludge Factory]

Jean Todt izabran za novog predsednika FIA

[Buck Naked]

Ferrari svoj KERS sada komotno može da preimenuje u FIA..

[ducca]

Rastaju se McLaren i Mercedes?MEDIJSKE špekulacije o raskidu dugogodišnjeg partnerstva između momčadi Formule 1 McLarena i Mercedesa sve su brojnije, a njemački Bild piše da će ovaj vikend u Abu Dhabiju početi razgovori o definitivnom razlazu.Na posljednju utrku ove sezone dolazi i prvi čovjek Mercedesa Dieter Zetsche, što njemački dnevnik vidi kao jasan znak početka kraja suradnje između McLarena i Mercedesa koji ima u vlasništvu 40 posto dionica britanske momčadi.Njemački proizvođač automobila bi navodno želio uspostaviti bližu suradnju s Brawn GP-om kojeg je ove sezone opskrbljivao motorima. To bi značilo i prekid suradnje s McLarenom unatoč tome što ugovor traje do kraja 2011. godine.Šef sportskog ogranka Mercedesa Norbert Haug zasad odbacuje medijske špekulacije, ali se iz njegovih riječi može naslutiti da će se u Abu Dhabiju voditi bitni razgovori o budućnosti McLarena i Mercedesa."Ako želimo nešto napraviti, McLaren se mora složiti s time, a ako McLaren želi nešto napraviti, mi se moramo složiti s time. Mogu vam samo potvrditi da imamo ugovorenu dugoročnu suradnju. Sve ostalo su špekulacije koje ne želimo komentirati", rekao je Nijemac

Neshvatljivo mi je da Mercedes zeli da se posveti Brownu na ustrab McLarena. Brown je tim koje jeste sada u zizi i ima Rosa na celu, cinjenica je, ali nema istoriju, nema navijace, nije marketinski potentna ni priblizno kao McLaren koji je uz Ferari najpopularniji i najuspesniji tim u istoriji, McLaren i Ferari jesu F1. Brown to nikada nece dostici i pored ove titule i jos cak par potencijalno. 50 godina se ne moze kupiti nikada. Dakle bas me zanima sta je u pozadini ove price o raskidu ugovora...:blink:edit: da ne pominjem silne komercijalne sportske modele mercedesa inspirisane mclarenom... Edited October 28, 2009 by ducca

[paculla]

meni izgleda kao da mercedes izlazi iz mclarena. prvo su prestali zajedicki dizajn komercijalnih automobila, a ovo sad mi zvuci kao najavu da ce mozda prodati svoj deo u mclarenu. to je mnogo kompleksnija stvar nego fokus na brawna.

[ducca]

da, zanemario sam taj aspekt...sasvim je moguce da u tom grmu u stvari lezi zec

[ducca]

Raikonen: Meklaren je jedina opcijaFinac Kimi Raikonen negirao je da mu je Tojota jedna od opcija za narednu sezone, i naglasio, da ako ostane u Formuli 1, želi da vozi samo za Meklaren Mercedes.„O Tojoti uopšte nismo razmišljali. Ako budem ostao u Formuli 1, onda je Meklaren jedina opcija. U narednih nekoliko dana bi trebalo da znam nešto više o situaciji sa Meklarenom“, rekao je Raikonen pred poslednju trku ovogodišnjeg šampionata, Veliku nagradu Abu Dabiju.Raikonen je naglasio da još uvek nije odlučio šta će raditi sledeće sezone, pošto je dolaskom Fernanda Alonsa u Ferari ostao bez mesta u Formuli 1, a pored ostanka u šampionata razmatra mogućnost takmičenja u reliju ili odmora. „Da želim mogao bih da pauziram godinu dana. Ne radi se samo o Formuli 1 ili reliju, postoje još neke stvari kojima bih mogao da se bavim, ali ćemo videti šta će se desiti“, istakao je Raikonen. Prošle nedelje prvi čovek Tojote Džon Hovet je izjavio da je Raikonenu ponudio ugovor za narednu godinu, ali da su zahtevi finskog vozača previsoki za japansku ekipu. Raikonen, ipak, ističe da Tojota nijednog trenutka za njega nije bila ozbiljna opcija. Pored novca koji Raikonen traži on od ekipe zahteva i dozvolu da učestvuje na reli takmičenjima. Dok je vozio za Meklaren, od 2002. do 2006. godine, u Fincu su bile zabranjene takve aktivnosti, a to bi mogao da bude i problem u pregovorima za novi dogovor. „Sigurno se neću povrediti vozeći reli. Svaka vrsta vožnje je važna za iskustvo, tako da ne vidim u čemu bi bio problem. Stavka da mogu da vozim na reliju moraće da bude u mom novom ugovoru“, naglasio je Finac.

ajde vise da se zavrsi ta prica...

[Sludge Factory]

Ovo sa voznjom prvo po danu, pa onda po noci nije bas najsrecnija stvar na svetu. Nista gore nema o voznje u sumrak, kad se mesaju svetla i kad pada mrak. Toliko da je cak mnogo bolje i lakse za oci voziti po mraku, sa farovima naravno, nego po ovakvoj obdanici (tj. po sumraku).