Buck Naked Posted March 28, 2009 Posted March 28, 2009 (edited) Šta je ovo, jebenmu..Uzgred, Hamilton startuje sa poslednje pozicije zbog promene menjača, a Tojoti poništena vremena zbog prefleksibilnog zadnjeg krila.Denise, vrati se! Edited March 28, 2009 by Buck Naked
MayDay Posted March 28, 2009 Posted March 28, 2009 1 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 1:25.211 1:24.855 1:26.202 19 2 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:25.006 1:24.783 1:26.505 21 3 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:25.938 1:25.121 1:26.830 21 4 5 Robert Kubica BMW Sauber 1:25.922 1:25.152 1:26.914 19 5 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:25.846 1:25.123 1:26.973 21 6 10 Timo Glock Toyota 1:25.499 1:25.281 1:26.975 19 7 3 Felipe Massa Ferrari 1:25.844 1:25.319 1:27.033 21 8 9 Jarno Trulli Toyota 1:26.194 1:25.265 1:27.127 20 9 4 Kimi R?ikk?nen Ferrari 1:25.899 1:25.380 1:27.163 21 10 14 Mark Webber RBR-Renault 1:25.427 1:25.241 1:27.246 20 11 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:25.827 1:25.504 14 12 7 Fernando Alonso Renault 1:26.026 1:25.605 12 13 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:26.074 1:25.607 16 14 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:26.184 1:25.726 15 15 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:26.454 no time 5 16 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:26.503 10 17 8 Nelsinho Piquet Renault 1:26.598 12 18 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1:26.677 10 19 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:26.742 9 20 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:26.964 10brate...sta je ovo?
Marvin (Paranoid Android) Posted March 28, 2009 Posted March 28, 2009 Williams uložio protest protiv Red Bulla i Ferrarija zbog krila koja su "suviše savitljiva".
Krangovo telo Posted March 28, 2009 Posted March 28, 2009 šta je ovo, jebenmu..Uzgred, Hamilton startuje sa poslednje pozicije zbog promene menjača, a Tojoti poništena vremena zbog prefleksibilnog zadnjeg krila.Denise, vrati se! Ja sam u soku....
gervasius twinkleminkleson Posted March 28, 2009 Posted March 28, 2009 kosu ti brawn-mercedes? mislim, znam ross brawn, ali jel to neka potpuno nova ekipa, ili neka koja je i proslih godina bila dobra samo sad ima novo ime?nisam jedno 5 godina uopste pratio f1, smorio se kod one dominacije ferarija [mada za isti navijam], ali sad razmishljam da ponovo pocnem, cini mi se da bi moglo biti zanimljivo...
mojo Posted March 28, 2009 Posted March 28, 2009 kosu ti brawn-mercedes? mislim, znam ross brawn, ali jel to neka potpuno nova ekipa, ili neka koja je i proslih godina bila dobra samo sad ima novo ime?nisam jedno 5 godina uopste pratio f1, smorio se kod one dominacije ferarija [mada za isti navijam], ali sad razmishljam da ponovo pocnem, cini mi se da bi moglo biti zanimljivo...Ex Honda. Ova stranica će bogami da naraste ove godine..
Sludge Factory Posted March 28, 2009 Posted March 28, 2009 Williams povukao obe zalbe u interesu sporta -_-
Krangovo telo Posted March 28, 2009 Posted March 28, 2009 (edited) Što? Zbog želje za Denisovljevim povraćajem!?Ne bre, nego rezulatima treninga, jbt McLaren je medju najgorim ekipamam, u soku sam, a boldovao sam jer hocu da se Ron vrati (madi mislim da nije zbog toga doslo do slabog bolida, ali je takv red :D )... Bice bolje valjda tokom sezone... Jedino sto me cini radosnim su i glupi reno i ferari nisu nista bolji od McLarena... Edited March 28, 2009 by Prlapan
Buck Naked Posted March 28, 2009 Posted March 28, 2009 (edited) A evo i Zukića sa E-novina:Kvalifikacioni trening za VN AustralijePRETUMBANI GRIDBritanac Dženson Baton, vozač Brawn GP-ja , startovaće kao prvi na nedeljnoj Velikoj nagradi Australije. Njegova četvrta pol-pozicija je prva za najmlađi tim u Formuli 1, a njihovo slavlje upotpunilo je drugo mesto Rubensa Barikela. Iz drugog reda startovaće (ponovo) sjajni Sebastian Vetel (sada u Red Bull-u) i standardno pouzdani Robert Kubica. Peti je Niko Rosberg, šesti Timo Glok. Prvi bolid sa KERS-om na sutrašnjem startu biće Ferrari Felipea Mase (što bi moglo da stvori dodatnu gužvu), osmi je Jarno Truli, deveti Kimi Rajkonen a deseti domaći vozač, Mark Veber.Piše: Branislav Zukić Za Australiju važi da je vrlo uređena zemlja u kojoj se pravila iznimno poštuju. Zato je svim gledaocima u Evropi laknulo kada su videli da se organizatori Velike nagrade Australije ove godine ne drže satnice kao pijan plota i da je kvalifikacioni trening pomeren na sedamnaest časova po lokalnom vremenu, što je podnošljivih sedam ujutro u Beogradu, Zagrebu, Sarajevu, Novom Sadu, Laćarku, Beočinu i Stepanovićevu. S obzirom na to da se Vlada Srbije još uvek nije setila da oporezuje vreme ( a ka' će ne znamo) mogli smo potpuno besplatno da se probudimo, namestimo pred svoje televizore i kompjutere i očekujemo da li će se neke iznenađujuće tendencije sa tri slobodna treninga nastaviti ili ne.Dvostruki zadnji difuzor, ili „double decker“ , bio je predmet žestokih rasprava. Williams, Toyota i Brown GP svojim su tehničkim rešenjima izazvali žalbu nekih timova (Ferrari, Renault i Red Bull) , koji smatraju da taj deo bolida nije u skladu sa pravilima ( mada nigde ne piše ni da je zabranjen) i da tim trima ekipama daje nedostižnu prednost. Žalba je odbačena, i posle nedeljne trke znaćemo definitivno da li će optuženi timovi morati da menjaju sporni deo ili će svi ostali morati maksuz da se prilagođavaju.Samo desetinka i po bila je prednost kojom se svetski prvak, Luis Hamilton, kao petnaesti, provukao u drugi kvalifikacioni krug. Otpali su Buemi, Piket, Fizikela, Sutil i Bourdas. Prvih jedanaest vozača imalo je vreme unutar jedne sekunde, a Braun je delovao gotovo neuhvatljivo.Da li zbog procene da su previše daleko od vodećih i da ne vredi uzalud trošiti gume ili zbog nečeg drugog , Luis Hamilton nije ni izlazio na stazu u drugom delu, ostavši tako petnaesti. Dve Ferrarija prošla su kroz iglene uši, a otpali su još i Kovalainen ( priče o lošoj formi McLarena samo potvrđene) Nakajima (pola sekunde sporiji od klupskog kolege), Alonso i Hajdfild. Samo jedan od tri svetska prvaka koji trenutno voze prošao je u poslednji krug kvalifikacija, i to kao deseti! Razlike su opet bile neverovatno male - svih četrnaest vozača stalo je u manje od jedne sekunde. Brown GP jedini je uspeo da spusti vreme na ispod minut i dvadeset pet sekundi. Učinili su to i Buton i Barikelo.Trend postizanja neuhvatljivih vremena od strane vozača Brown GP-ja samo je potvrđen u poslednjem delu kvalifikacija. Možda zbog različite taktike (jer nije bilo neke značajnije Rubensove vozačke greške) Dženson Baton je uspeo da bude brži ravno tri desetinke od Brazilca i sve one koji su bili toliko nepravedni i skeptični prema njemu samo podsetio na to koliko je dobar kada u rukama drži volan konkurentnog bolida. Rubens Barikello, koji je pred početak sezone bio ubeđen da ide u penziju, pokazao je da je daleko od starog gvožđa. Poptpuna renesansa nekadašnje Honde, čarolija stvorena polubožanskom rukom neverovatnog Rosa Brounaa. Za slavodobitne traktate je ipak prerano, jer je Brown GP izvezao najmanje krugova tokom predsezone (jer je poslednji potvrdio učešće), pa ćemo sutra videti mogu li da budu tako dobri i na duže staze.Gazda Red Bull-a odlično je znao zašto plaća Sebastiana Vetela, što je Nemac dokazao plasiravši se na treće mesto. Iako na početku zvaničnog treninga nije tako izgledalo, BMW ima potencijala da se umeša u borbu za prvo mesto, tim pre što je Robert Kubica veoma blizu vodećih i što su razlike u nijansama.Najbrži tokom slobodnih treninga, Niko Rosberg, uspeo je da se plasira na sjajno peto mesto (obećavajuće po do juče posustalu ekipu Williams-a) , a brža od dve Tojote (Timo Glok) dobacila je do šeste pozicije.Sedmo mesto Felipea Mase i deveto Kimija Rajkonena sigurno nisu dovoljni za uvek ambicioznu ekipu iz Maranela, a utisak je da je i Jarno Truli mogao malo više od osmog mesta ( što će on već objasniti svojim gazdama, da mu ne stajemo na muku). Mark Veber, iako startuje deseti, uvek ima dodatnu motivaciju kada vozi pred svojom publikom, pa će biti zanimljivo videti kako će on proći u gužvi koja će nastati na startu trke u nedelju ujutro.Senzacionalno ili ne, pred nama se nalazi grid sa rasporedom koji je prošle godine bio potpuno nezamisliv. Rano je za donošenje generalnih zaključaka, ali se čini da su promene pravila donele toliko uzbuđenja i tako izjednačile timove da bi ova sezona mogla da bude ludački uzbudljiva.Sem „manjih“ i „slabijih“ ekipa, najveću korist iz toga izvući će, naravno, gledaoci. Prvi deo podugačke sage o Formuli 1 u sezoni 2009. Odgledaćemo već u nedelju, od 7 sati ujutro. Edited March 28, 2009 by Buck Naked
Sludge Factory Posted March 28, 2009 Posted March 28, 2009 (edited) Imao je, pre neki dan, i solidan najavni tekst za sezonu.Ok, ovaj tekst koji je postavio Buck je pisan i objavljen pre svih ovih desavanja od danas, tako da je ovo grid za sutra:1 - J Button, Brawn2 - R Barrichello, Brawn3 - S Vettel, Red Bull4 - R Kubica, BMW Sauber5 - N Rosberg, Williams6 - F Massa, Ferrari7 - K Raikkonen, Ferrari8 - M Webber, Red Bull9 - N Heidfeld, BMW Sauber10 - F Alonso, Renault11 - K Nakajima, Williams12 - H Kovalainen, McLaren13 - S Buemi, Toro Rosso14 - N Piquet Jr, Renault15 - G Fisichella, Force India16 - A Sutil, Force India17 - S Bourdais, Toro Rosso18 - L Hamilton, McLaren19 - T Glock, Toyota20 - J Trulli, ToyotaInace, ova stvar oko tih cuvenih difuzora ce biti raspravljena tek tamo oko trke u Barseloni, tako da ce rezultati svih trka do tada biti "uslovni". Edited March 28, 2009 by Sludge Factory
Roki Balboa Posted March 28, 2009 Posted March 28, 2009 Za sada su difuzori legalni, a Vilijams je ulozio zalbu protiv Ferarija i Red bula zbog legalnosti aerodinamike
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now