Formula 1

[Mr.Mxyzptlk]

mnogo su nalozeni u McL-u - spot posvecen sutrasnjoj konferenciji :D

 

sponzor ili livery, nesto ce biti.

 

btw, senna je potpisao za McL GT

[namenski]

Cekah, cekah, niko da se seti.

 

 

Jean - Pierre Beltoise

(1937 - 2015)

Jedan od poslednjih pravih.

 

Matra, BRM...

 

[ducca]

Fixirali dizajn kaciga, vise nema menjanja u sezoni. A vise je i dokurcilo menjanje dizajna na svakoj trci. 

 

 

U ostalim vestima Luis opet u depri jer ga po peti put ostavila devojcica

Edited February 19, 2015 by ducca

[ducca]

U toku je poslednji vikend predsezonskih testiranja u Barseloni, ali nista novo nije vidjeno. Mercedes se sprda sa konkurencijom, sije sa medium pneumaticima ostale koji su na mekim ili cak i supermekim. Za sada Williams nagovestava da bi mogao da bude potencijalna druga sila u sampionatu, imaju konstantne rezultate, mnogo krugova, dobro su ukomponovali bolid i Merc motore (jos prosle sezone) i trebalo bi da imaju dobru sezonu. Generalno bi najzanimljivija borba u sampionatu trebala da bude za 2. mesto u konstruktorima. Za titulu ponovo Luis i Niko, nece se tu skorije nista promeniti :(

 

Ferari ostavio dobar utisak, deluje da su napravili korak napred u odnosu na proslu godinu ali ne znam mogu li se nositi sa Williamsom, nije iskljuceno. Sa Red Bullom svakako mogu, koji je lose poceo pa se malo popravio, ocekivano slaba karika i dalje Renault. Lotus logicno napravio mozda i najveci iskorak s obzirom da su presli na Mercedesove motore, solidne rezultate su imali... kao i Toro Rosso (imajuci u vidu da su na Renaultu i oni). Sauber takodje imao svetlih trenutaka. Generalno svi ovi sredisnji timovi su izbegli neke velike probleme i pokazali konstantnost i pouzdanost, sto im je i bilo najbitnije.

 

Force India i McLaren u velikom problemu. Mekovi ne mogu da se sastave, poprilicna nepouzdanost i u totalu mali broj izvezenih krugova, u garazi su proveli veci deo svih dosadasnjih testiranja. Imali su i solidnih stintova (ali ne i sjajne rezultate), pre Alonsovog udesa, ali pred njima je ocigledno bas dug put. Jos uvek im je pouzdanost prioritet. Veliko je pitanje da li ce uopste biti spremni da izvezu celu trku u Australiji, a dodatno je i Alonso upitan posle 3 dana provedena u bolnici. Propusta ovog vikenda testiranja, Denis izjavio da jos nije sigurno da li ce voziti prvu trku. Magnuson danas testira i potencijalno bi mogao voziti Austrliju. Force India tek juce predstavio bolid za 2015, "nadaju" se da bi tek sutra mogli konacno izvesti neke krugove u novom bolidu, ali s obzirom da ih i dalje pokrece Mercedes bojim se da ce i oni biti na kraju ispred McLarena. 

 

Pominje se i dalje i deseti tim, Manor (dojucerasnja Marussia) je dogovorio Ferarijeve proslogodisnje motore i Will Stevensa kao prvog vozac, ali skoro da im treba cudo da bi se nasli na gridu u Australiji. Probali su sa molbom da voze auto iz 2014. ali su odbijeni pa sad rade na tome da izvrse neophodne modifikacije ne bi li bili spremni 15. mart.  

Edited February 26, 2015 by ducca

[Jimmy Kowalski]

 

Fernando Alonso out of Australian GP after concussion

Doctors found Alonso to be "asymptomatic of any medical issue" after he sustained concussion in an accident during testing at Barcelona on February 22nd.

However medics recommended that he avoid "risk factors that could potentially result in his sustaining another concussion so soon after his previous one" and he will not race in Australia.

McLaren's reserve driver Kevin Magnussen will replace Alonso in the season-opening race at Albert Park next Sunday.

Read the full McLaren statement

A statement from McLaren read: “Having performed an exhaustive series of tests and scans – some of them as recently as yesterday evening – McLaren-Honda driver Fernando Alonso’s doctors have informed him that they find him asymptomatic of any medical issue; that they see no evidence whatsoever of any injury; and that they therefore describe him as entirely healthy from neurological and cardiac perspectives alike.

“However, Fernando’s doctors have recommended to him that, following the concussion he sustained in a testing accident at the Circuit de Barcelona-Catalunya on February 22nd, for the time being he should seek to limit as far as is possible any environmental risk factors that could potentially result in his sustaining another concussion so soon after his previous one, so as to minimise the chances of second impact syndrome, as is normal medical procedure when treating athletes after concussions.

“In order to limit those environmental risk factors, specifically, his doctors have advised that he should not compete in the imminent Australian Grand Prix meeting, which will take place on March 13th, 14th and 15th.

“Fernando has understood and accepted that advice, and the two McLaren-Honda cars will therefore be driven in Australia by Fernando’s team-mate Jenson Button and the team’s test and reserve driver Kevin Magnussen.

“Fernando’s doctors acknowledge that he feels fit and well, and that he regards himself as ready to race, and, that being the case, they are comfortable with the fact that he has already recommenced physical training, with a view to preparing for a return to the cockpit of his McLaren-Honda car for the Malaysian Grand Prix meeting on March 27th, 28th and 29th. Indeed, his doctors are supportive of that ambition, satisfied as they are that he sustained no damage whatsoever during his testing accident on February 22nd.

“All at McLaren-Honda fully support Fernando’s decision in respect of his doctors’ advice.”

Alonso spent three days in a Barcelona hospital following his crash in testing.

Edited March 3, 2015 by Jimmy Kowalski

[bradilko]

Mercedes opet.dosada!. Berni je zlo, preteca uleba u kosarci

[ducca]

I onaj jedan McL koji je startovao trku zavrsio kao zadnji. Sve u svemu jeziva trka, samo 11 zavrsilo, 2-3 obilazenja, Kimi najebo u boksu, Vettel solidan, Nasr junak trke (inace je bio veoma dobar na testiranjima pa ovo i nije neko preveliko iznenadjenje), Renault preslab... U najavi nam je jos dosadnija sezona od prethodne. 

[Radoye]

samo 11 zavrsilo

 

Jbg samo 15 startovalo, i to je sustina problema. Da je startovalo 22 kao peosle godine, sa 4 odustajanja tokom trke (2 Lotusa, Kimi i Ferstapenovo dete) zavrsilo bi 18.

 

A bice to jos gore, mark my words!

[ducca]

RIP Veljko Petrovic :(  

[John Coltrane]

Cuvena izjava "poljoprivredni radovi Felipea Mase"

 

Price iza kuloara F1, tracevi iz usta Slavice Ekleston, susret u padoku sa vozacima i mehanicarima (malo HUN i ITA), uz naravno prikljucenog clana komentatorske posade Cedu Brkica koji stize sa taze rezultatima iz Miseluka ili sa Usca.

F1 na 3K i doba bezbirznog odrastanja.

 

RIP majstore :(

[Jimmy Kowalski]

RIP

 

U svoje vreme je svakako bio najbolji poznavalac Formule 1 kod nas. Zbog njegovih tekstova sam kupovao Auto, kao komentator je znao da nas uspava monotonim prenosenjem, ali je bar znao o cemu prica za razliku od ostalih. Ortak i ja smo ga upoznali '97, kad je ono Damon Hill bio kratko u BG-u. Naravno da nije propustio da nam isprica po neku F1 pikanteriju, a i da nam skrene paznju na Milosa Pavlovica, za koga je predvidjao da ce imati blistavu karijeru.

 

Dolaskom nekih novih komentatora, izgubio svoje mesto. Jedno vreme radio Indycar prenose na Sport Klubu, ali videlo se da ne prati to takmicenje kao F1.

[keitel]

Šteta, sjajan lik, baš sam se pitao zašto ga nema. Uživao sam u njegovim pikanterijama^tm iza scene, mislim da je taj izraz i sam upotrebljavao.

[burekdzija]

:(

 

Pozdravi sve legende iz kuloara formule 1 i budi na oprezu zbog plavog dima!

RIP

[Mr.Mxyzptlk]

koliko je jadno izgledalo ono djuskanje rikiarda pre pocetka trke

[ducca]

Mekovi opet zadnji u kvalifikacijama.

 

A u Q2 potop, Rozberg ugrabio P1 u jedinom suvom krugu, Hamilton u guzvi tek 8. Kako pljusti i kolko se smracilo ne deluje mi da je sigurno da ce uopste biti Q3.

Edited March 28, 2015 by ducca