nesha taxista Posted November 23, 2007 Author Posted November 23, 2007 Colin McRae, zbog divljačkog stila vožnje zvan i McCrash, bivši svetski rally šampion je osim automobilom voleo da leti i svojim helikopterom. Ova druga strast ga je nažalost koštala života. Poginuo je pre 2 meseca kad se helikopter kojim je upravljao srušio u blizini njegovog imanja. S njim je tom prilikom poginuo i njegov 5-godišnji sin.
G.G. Posted November 23, 2007 Posted November 23, 2007 Ovo za Dikinsona pojma nisam imao. Ko bi rekona diskaveriju covek ima emisiju o pilotiranju
Sumo22 Posted November 23, 2007 Posted November 23, 2007 310 sati letackog iskustva. poginuo pilotirajuci Piper Saratogom
zzzzz Posted November 23, 2007 Posted November 23, 2007 (edited) Samo vas gledam i mislim se dokle ćete... A da pritom ne spomenete... Edit: Jebo te edit. Zoran Modli, naravno. 20 godina profesionalnog pilotiranja u JAT-u i sad Prince aviations. Edited November 23, 2007 by zzzzz
borris_ Posted November 29, 2007 Posted November 29, 2007 (edited) Moze i on iliBio je clan kluba Stade Fran?ais i njegov je prijatelj ?mile Lesieur po njemu nazvao stadion koji se sagradio 1927 Edited November 29, 2007 by borris_
nesha taxista Posted December 14, 2007 Author Posted December 14, 2007 (edited) Niki Lauda, trostruki svetski šampion Formule 1 još sedamdesetih se bacio na avione. Nisu to bili oni mali, nego pravi putnički. Sam je upravljao avionima u prvo vreme, pa je i kompaniju otvorio. Bilo je tu raznih problema, ali izgleda da se na kraju izvukao.Sad opet može da uživa. Edited December 14, 2007 by nesha taxista
nesha taxista Posted February 25, 2008 Author Posted February 25, 2008 Još malo o Laudi. Elem, rešio čovek da vozi malo svojim avionima i nas ovakve uboge, kad ne lezi vraže... ''Lauda: Moji avioni bi doneli korist Srbiji Niki Lauda kaže za ?24 sata? da nije dobio dozvolu za rad jer se čeka privatizacija ?Jata?...Austrijska loukost avio-kompanija ?Niki?, koja je u vlasništvu bivšeg šampiona Formule 1 Nikija Laude, nije dobila dozvolu za rad u Srbiji, iako je Lauda u utorak bio u Beogradu i razgovarao s ministrom za infrastrukturu Velimirom Ilićem. U razgovoru za ?24 sata?, Lauda kaže da su glavne prepreke to što Sporazum o otvorenom nebu još nije ratifikovan u Skupštini Srbije i što se čeka da ?Jat ervejz? bude privatizovan. ''U daljem tekstu on kaže da neće odustati, a imajući u vidu do sada iskazanu upornost u svemu što je radio ne treba sumnjati da je zaista tako. Ceo tekst imate ovde.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now