Jump to content
IGNORED

Čuveni piloti koji su poznatiji po nečem drugom


nesha taxista

Recommended Posts

Posted

Colin McRae, zbog divljačkog stila vožnje zvan i McCrash, bivši svetski rally šampion je osim automobilom voleo da leti i svojim helikopterom. Ova druga strast ga je nažalost koštala života. Poginuo je pre 2 meseca kad se helikopter kojim je upravljao srušio u blizini njegovog imanja. S njim je tom prilikom poginuo i njegov 5-godišnji sin. s_colin_mcrae_i.jpg112_0705_10zcolin_mcrae_subaru_impr.jpg

Posted
Ovo za Dikinsona pojma nisam imao. Ko bi reko
na diskaveriju covek ima emisiju o pilotiranju
Posted
1101990726_400.jpg310 sati letackog iskustva. poginuo pilotirajuci Piper Saratogom
Posted (edited)

Samo vas gledam i mislim se dokle ćete... A da pritom ne spomenete... iznadBgda_txt.jpgEdit: Jebo te edit. Zoran Modli, naravno. 20 godina profesionalnog pilotiranja u JAT-u i sad Prince aviations.

Edited by zzzzz
Posted (edited)

Moze i on medium_roland_20garros.jpgilirolandgarroslogoyx8.gifBio je clan kluba Stade Fran?ais i njegov je prijatelj ?mile Lesieur po njemu nazvao stadion koji se sagradio 1927

Edited by borris_
  • 2 weeks later...
Posted (edited)

Niki Lauda, trostruki svetski šampion Formule 1 još sedamdesetih se bacio na avione. Nisu to bili oni mali, nego pravi putnički. Sam je upravljao avionima u prvo vreme, pa je i kompaniju otvorio. Bilo je tu raznih problema, ali izgleda da se na kraju izvukao.443px-Lauda,_Niki_1973-07-06.jpgl266666a.jpgSad opet može da uživa.niki_cockp_400.JPGLaudaAirAustria.jpg

Edited by nesha taxista
  • 2 months later...
Posted

Još malo o Laudi. Elem, rešio čovek da vozi malo svojim avionima i nas ovakve uboge, kad ne lezi vraže...

''Lauda: Moji avioni bi doneli korist Srbiji

Niki Lauda kaže za ?24 sata? da nije dobio dozvolu za rad jer se čeka privatizacija ?Jata?...Austrijska loukost avio-kompanija ?Niki?, koja je u vlasništvu bivšeg šampiona Formule 1 Nikija Laude, nije dobila dozvolu za rad u Srbiji, iako je Lauda u utorak bio u Beogradu i razgovarao s ministrom za infrastrukturu Velimirom Ilićem. U razgovoru za ?24 sata?, Lauda kaže da su glavne prepreke to što Sporazum o otvorenom nebu još nije ratifikovan u Skupštini Srbije i što se čeka da ?Jat ervejz? bude privatizovan. ''U daljem tekstu on kaže da neće odustati, a imajući u vidu do sada iskazanu upornost u svemu što je radio ne treba sumnjati da je zaista tako. Ceo tekst imate ovde.ek.jpg

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...