Jump to content

Na Savi ćuprija

Featured Replies

Hoće li uvek biti ovako?
Hoće.

Ova vlast mi je toliko odvratna da mi se gadi sve sto je u bilo kakvoj vezi s njom, pa cak i kada se objektivno radi o necem dobrom i korisnom, kao sto je ovo.

ovaj most je prevazisao sva ocekivanja, barem moja. cak je uspeo da istovremeno bude falusoidan i vaginolik, sto je dokaz da smo mi srbi jedinstveni na svetu.

Samo se pitam...zašto?Zašto ne mogu da urade/naprave jednu jedinu stvar bez prevare i muvaže?Želeo sam ovaj most. Stvarno. Jedva čekam i onaj Zemun-Borča.I volim što je moj grad dobio još jednu građevinu i što će (nadam se) saobraćajne gužve biti manje.Ali, teško mi je što zarad toga moram trpeti umobolno jeftinu propagandu i koitus u mozak. Progutati saznanje da je neko stavio extra kintu u džep.Hoće li uvek biti ovako?
Ovaj post je prosao prilicno neopazeno:
Sam most je koštao 120 miliona evra.Petlja u Radničkoj ulici, tj petlja Cukarica (U/C) će koštati 65 miliona evra.Petlja u Jurija Gagarina (NBG) će koštati 36 miliona evra. Trenutno nisam siguran kakvo je stanje jer je petlju trebao da gradi SCT, a onda je tender povucen zbog bankrota SCT-a.Paralelno sa prugom do Tošinog Bunara će se graditi bulevar sa dosta podvožnjaka i nadvožnjaka i zajedno sa izgradjenom petljom kod Hipodroma to će koštati još 60 mil evra.Sve zajedno košta oko 290 mil evra. Do pola milijardi dolara se stiže sa PDVom i kamatama na kredit EIBa što će biti ispaćivano na duži vremenski rok.Ne znam kakvi su nam uslovi otplate ali pošto je EIB verovatno je prilično povoljno.
Nemam nameru da branim gradsku vlast i da tvrdim da nema ugradjivanja ali me zanima sto je ovde skupo? Sam most? Potrebna infrastruktura? Kredit?

mislim, ovaj je lepsi po gayyinom slobodnom uverenju6.jpg694592.jpgali nije ne falusoidan ni vaginolik kao nas. bravo djilase!

pokusao da predjem most i kod buvljaka me docekao saobracajno-pesacki kolaps, migavac i curikekskurzija odlozena do daljnjeg <_<

Ma most još nije gotov, ima tu dobrih godinu dana da se radi na prilaznim putevima.

mi sa leve obale dunava se vec organizujemo da skenjamo ovaj budjavi most ako nam u roku od godinu dana ne nikne nas koji nam je obecan. gledaju se otpisani, vezba se...

Nemam nameru da branim gradsku vlast i da tvrdim da nema ugradjivanja ali me zanima sto je ovde skupo? Sam most? Potrebna infrastruktura? Kredit?
Cijena? Prava sitnica. <_< Šta zna sitna duša građanska šta je 120 miliona evra.Koliko je koštao (duži) most kod Beške (i to sa sve lopovlukom) dug 2200m, poređenja radi?

Edited by ion

Ja planiram sutra da se odbicikliram do mosta.Studio B gusla o mostu celu noć i ceo dan. Sve za gradonačelnika. :lol:

Djilas pokazuje Tadicu ko je ko i sta je sta.
Koja je fora sa ovim dokazivanjem? Đilas hoće da preuzme Botino mesto ili šta?
Koja je fora sa ovim dokazivanjem? Đilas hoće da preuzme Botino mesto ili šta?
đido je viđen za naslednika, a i srblji bi ga više voleli tako čvrstorukastog umesto zbabosanog bbt-a.
Koja je fora sa ovim dokazivanjem? Đilas hoće da preuzme Botino mesto ili šta?
pa sudeci po narucenim tekstovima u Blicu (tekst pod naslovom "Gazda"), to se vise ni ne krije izgleda
Mene raduje most. Platio sam ga, doduse skupo, i zadovoljan sam izradom i izgledom pa mi nije zao para. No, megalomansko otvaranje koje sledi mesec dana posle Djilasove izjave da ce se gradjani prosetati mostom jer nije vreme za megalomaniju mi je jednostavno smijesno, jer mu znam kontekst: Djilas pokazuje Tadicu ko je ko i sta je sta.
i treba, ko god da ga je uradio, koliko god da je plaćen, i koliko god da zloupotrebljavaju to, ništa me više ne živcira od seljačkog ekonomisanja i zajedljivog komentarisanja kako je to preskupo, koliko je moglo da se napravi običnih™ mostova, ishrani porodica, položi kanalizacionih cevi. metropola znači megalomanske, skupe i grandiozne pothvate u koje će se ugraditi stotine državnih dužnosnika i koji će koštati ko svetog petra kajgana, ali zato kad je posete kopitari iz provincije, ili zalutali turisti, imaće nešto da vide sem deprimentnog sivila.

Edited by Gonzo

i treba, ko god da ga je uradio, koliko god da je plaćen, i koliko god da zloupotrebljavaju to, ništa me više ne živcira od seljačkog ekonomisanja i zajedljivog komentarisanja kako je to preskupo, koliko je moglo da se napravi običnih™ mostova, ishrani porodica, položi kanalizacionih cevi. metropola znači megalomanske, skupe i grandiozne pothvate u koje će se ugraditi stotine državnih dužnosnika i koji će koštati ko svetog petra kajgana, ali zato kad je posete kopitari iz provincije, ili zalutali turisti, imaće nešto da vide sem deprimentnog sivila.
upravo. most je tu. missim lapalo se i kada je mimar Sinan gradio mostove i djamije, a verovatno je i faraon Keops podmetao radnoj snazi suvu ribu nizeg kvaliteta od ugovorenog. ko se sada pa seca toga.

Create an account or sign in to comment