Jump to content
IGNORED

Politika u UK


BraveMargot

  

99 members have voted

  1. 1. da sam podanik krune, glasao bih za:

    • jednookog skotskog idiota (broon)
      17
    • aristokratskog humanoida (cameron)
      17
    • dosadnog liberala (clegg)
      34
    • patriotski blok (ukip ili bnp)
      31

This poll is closed to new votes


Recommended Posts

Ko je ikad koristio zeleznicu u UK, zna da je Korbin nacelno u pravu...

 

 

Osim poente da je "public ownership" nesto sto nuzno vodi ka boljem resenju.

Link to comment

Osim poente da je "public ownership" nesto sto nuzno vodi ka boljem resenju.

 

S tim sto se ne napada poenta, vec Branson kaze da je Virgin linija super gde mozes da sednes gde hoces i kad hoces.

 

Inace, sasvim logicno, sad je krenulo postavljanje pitanja da li Virgin moze kad hoce i kako hoce da izbacuje fotografije CCTVija, privatnost i tako to.

Mozda je i tu objasnjenje zasto samo screenshot a ne film - nece da se sude sa obicnim putnicima.

 

Virgin Trains faces data protection inquiry over Corbyn CCTV footage Edited by Budja
Link to comment

Whatever - jedina gora stvar od drzavnog monopola jesu privatni monopoli, tj. karteli koji trenutno drmaju UK zeleznicama.

Ubedljivo najskuplji a istovremeno jedan od najgorih zeleznickih sistema u Evropi.

Malo konkurencije, pa i od strane drzavnih zeleznica, im ne bi skodilo...

Link to comment

I jos

 

 

7) Why did Virgin Trains go public with its footage of Corbyn?

Corbyn’s comments about overcrowding on Virgin Trains undoubtedly struck a raw nerve with Sir Richard Branson, who fiercely protects the reputation of his brands. Virgin Trains will soon be bidding to extend the west coast franchise, which ends in 2018, so will be anxious to correct any perceptions that its services are overcrowded and that customer satisfaction is falling.

The Labour leader has described Branson as a “tax exile” and made it clear that he wants to nationalise the railways, meaning Branson had an extra incentive to respond to Corbyn rather than let his comments pass. A cynic may also suggest that traingate helped to take some of the spotlight away from British Airways bringing Great Britain’s Olympic athletes back from Rio de Janeiro. BA is a bitter rival of Branson’s airline Virgin Atlantic. It has taken Virgin Trains a week to respond to Corbyn’s video.

Link to comment

Whatever - jedina gora stvar od drzavnog monopola jesu privatni monopoli, tj. karteli koji trenutno drmaju UK zeleznicama.

Ubedljivo najskuplji a istovremeno jedan od najgorih zeleznickih sistema u Evropi.

Malo konkurencije, pa i od strane drzavnih zeleznica, im ne bi skodilo...

 

Od mog sela do Londona [~3h vozom] u jednom smeru cena karte se krece u rasponu od £6 do £105 [do £170 u prvoj klasi]. I u zavisnosti od kompanije, vremena, i dr. moze biti bilo koji broj izmedju tih...

Link to comment

Meni nije sumnjiva Korbinova priča, tj. ono objašnjenje. Ali mi nije jasno kako lider laburista nema jednu osobu koja bi mu rezervisala mesto u vozu??? To je tri klika!

 

U svakom slučaju, glupost Ovena Smita se ne može porediti ni sa čim:

http://www.bbc.co.uk/programmes/p045q39s

 

Glasali ste, ali ko vas šiša, glasajte opet dok ne glasate kako ja hoću...

 

Ideja da ce sa kampanjom "UK u EU" da pobedi u Sanderlendu, recimo, je... nemam reci.

 

Osim ako misli da ce hipsteri iz Islingtona da okrenu curak i zajedno sa Kanom pociste Korbina.

Link to comment

Nista se ne brinite, niko nece ponovo u EU niti je to moguce. To je sada bitka za full ostanak u zajednickom trzistu, a politicka snaga koja zaposedne tu busiju imace mnogo mocnije saveznike od radnika iz Sunderlanda. 

Link to comment

Nista se ne brinite, niko nece ponovo u EU niti je to moguce. To je sada bitka za full ostanak u zajednickom trzistu, a politicka snaga koja zaposedne tu busiju imace mnogo mocnije saveznike od radnika iz Sunderlanda. 

 

Ne razumem u kakvoj je to vezi sa Smitovom idejom o drugom referendumu.

Link to comment

Ne razumem u kakvoj je to vezi sa Smitovom idejom o drugom referendumu.

 

drugi referendum nije ideja da bude sad i da se izjasnjavaju o istom ovom, nego posle pregovora da se izjasne o uslovima izlaska. ideja je skroz legitimna, plus sluzi kao sredstvo pritiska da "rascep" sa EU bude sto manji. 

Link to comment

drugi referendum nije ideja da bude sad i da se izjasnjavaju o istom ovom, nego posle pregovora da se izjasne o uslovima izlaska. ideja je skroz legitimna, plus sluzi kao sredstvo pritiska da "rascep" sa EU bude sto manji. 

 

Ideja je, po men, moronska.

 

Seve se ispregovara i onda, daj, referendum, kada si vec van. Apsolutno nikakvog smisla nema jer je alternativa YES na tom potencijalnom referendumu "salili smo se, ostajemo u EU".

 

Posto je kao takva ideja moronska, onda je i njen potencijal pritiska toliki - nikakav.

Link to comment

Ideja je, po men, moronska.

 

Seve se ispregovara i onda, daj, referendum, kada si vec van. Apsolutno nikakvog smisla nema jer je alternativa YES na tom potencijalnom referendumu "salili smo se, ostajemo u EU".

 

Posto je kao takva ideja moronska, onda je i njen potencijal pritiska toliki - nikakav.

 

Pa dobro, to je tvoje (i verujem jos nekih) misljenje. Jbg, i meni je moronski da se neko izjasnjava o necemu za sta nema pojma sta je. 

Link to comment

Ne znam koje bi domete takav referendum imao jer da bi počeli pregovori mora da se aktivira Čl50, a kad se on aktivira vremenski okvir više nije pod kontrolom ni Londona ni građana Britanije.
 

 

3. The Treaties shall cease to apply to the State in question from the date of entry into force of the withdrawal agreement or, failing that, two years after the notification referred to in paragraph 2, unless the European Council, in agreement with the Member State concerned, unanimously decides to extend this period.

 

 

Bila bi potrebna fantastična politička volja manje-više svih u EU da se Britanija zarži u EU, što, bez obzira na eventualni drugi referendum i njegov ishod, ne vidim kao realno.

Link to comment
×
×
  • Create New...