namenski Posted August 23, 2022 Share Posted August 23, 2022 Durmitor Parobrod Durmitor, rodjen 1913. u Britaniji kao Plutarch, upisao se u trgovacku mornaricu Kraljevine Jugoslavije negde krajem dvadesetih, vlasnistvo Dubrovacke plovidbe a.d… Kada su luke bile luke, a brodovi brodovi… 1940. godina, oktobar, Drugi svetski rat uveliko traje, ali ploviti se mora… Jugosloven, neutralan, obelezen kako knjige kazu, dakle sa iscrtanim velikim jugoslovenskim zastavama na bokovima, sa tovarom od 9,000 tona soli iz Spanije za Japan: kroz Suec se ne moze, Britanija je tamo zavela ratni rezim, dakle oko Afrike sa sve moljakanjem Britanaca da u Juznoj Africi, Durban, dozvole brodu popunu ugljem buduci da je isti lagerovan za ratne potrebe i dodeljuje se stedljivo, na kasicicu. I – negde krajem oktobra 1940, tik ispred Sunda, susret sa jednim drugim, sasvim razlicitim brodom: teretnjakom pretvorenim u regularnog, drzavnim pecatima overenim, pravim pravcatim gusarom. Atlantis, Hilfskreuzer, pomocna krstarica, zamisljen i gradjen kao teretni brod, ali itekako – u vreme gradnje i projektovanja nacisti su vec na vlasti i Nemacka se uveliko priprema – predvidjen i osposobljen za ratovanje, tacnije pravo pravcato gusarenje. Dizel motori i za ona vremena nezamisliva autonomija, skoro pa oploviti oko pola sveta bez popune gorivom, brzina i danas zavidnih 18 cvorova, naoruzanje koje ga izjednacava sa pa recimo lakom krstaricom, dva hidroaviona za izvidjanje. Ali i pre svega mogucnosti maskiranja na sve moguce i zamislivive nacine: promenom imena, zastava, sve u svemu glumom obicnog trgovackog broda koji – prema dobrim pomorskim obicajima – tik pre pucanja ili zaplene na presretnute zrtve smotava zastavu koju trenutno vije i ponosno razvija zastavu Hitlerove Kriegsmarine… Teretni brod... …kao i svaki drugi, a ipak… … mogucnosti prerusavanja sa sve dodavanjem ako treba jos jednog dimnjaka: racuna se da je brod mogao da promeni preko 20 razlicitih silueta… Presretnuti i zaustavljeni Durmitor, ispostavlja se, zadovoljava sve uslove da posle pregleda bude pusten da nastavi put: neutralna zastava, teret iz neutralne zemlje u neutralnu, vojno neinteresantan buduci da ne spada u takozvane stateske sirovine, tek, komandant Atlantis-a, Bernhard Rogge, ima problem. Ne zna sta ce sa skoro 300 zarobljenika koje drzi na Atlantis-u, posada i putnika do tada potopljenih brodova, sto ce Rogge-u biti dovoljno da nadje razlog i da zapleni Durmitor: brod je, navodno, pre nego sto su se Nemci popeli na njega pregleda dokumenata i tereta radi, emitovao SOS i time prekrsio dato mu naredjenje, a na sve to u brodskim dokumentima je nadjeno da je na prethodnom putovanju ticao luke zaracenih strana, francuske na primer. Na Durmitor je ukrcano nekih 13 Nemaca pod komandom izvesnog porucnika Dehnel-a i svih tristotinak zarobljenika: cilj, zadatak je dokopati se neke prijateljske luke, u ovom slucaju Mogadisa u tada italijanskoj Somaliji. Sa tri stotine ljudi, posada Durmitora obaska, smestenih u skladistima do vrha punih solju, sa samo 13 ljudi za plovidbu i strazu nad zarobljenicima, Durmitor postaje Hell Ship prema svim svedocenjima: vrucine, smestaj zarobljenika na gomilama soli, iza bodljikave zice, sa vise nego ogarnicenim rezervama hrane i vode... Na na sve to, ispostavlja se da goriva, uglja, do Somalije nece dostajati pa se pod kotlove baca sve sto moze da gori, od drvenih oplata do namestaja, brzina se smanjuje na najnizu mogucu, da bi se, posle mesec dana plovidbe pred samim Mogadisem ispostavilo da Mogadis vise nije italijanski i da su u njega stigli Britanci i isterali Italijane... Dehnel se izvlaci severnije, nalazi deo obale koji je jos pod kontrolom Italijana i tu ce nasukati brod, dok ce zarobljenici i posada Durmitora biti uredno internirana, na stranu nekoliko smrtnih slucajeva usled iscrpljenosti i bolesti. Durmitor ce biti odsukan, opravljen i do kraja rata radice za Saveznike. Sa jugoslovenskom posadom, naravno, da bi se posle rata vratio kuci i jos poprilicno godina plovio pod zastavom nove Jugoslavije… Atlantis ce da dolija godinu dana kasnije, novembra 1941. u juznom Atlantiku na domaku Svete Jelene dok je – a i to je spadalo u njegova zaduzenja – gorivom snabdevao dve nemacke podmornice: ulovila ga je britanska krstarica HMS Devonshire: istini za volju sa svoja 22 koje potopljena koje zaplenjena broda i nekih skoro 150,000 tona, ostace, posle Pinguin-a, zapamcen kao drugi najuspesniji nemacki gusar Drugog svetskog rata. Rogge nece, izvukla ga je jedna od prisutnih podmornica koja je uspela da utekne i dokopa se Francuske: ostace u sluzbi i to na poprilicno vaznim polozajima do kraja rata, posluzice u Nirnbergu kao svedok svom nadredjenom, Denicu kao pokusaj dokaza da Großadmiral nikako nije bio antisemita buduci da, eto, Rogge-a cija je jedna baba bila Jevrejka nije sputavao niti sprecavao u napredovanju. Nije ga sprecila ni sputavala ni posleratna Nemacka: otici ce, sezdesetih u penziju kao kontradmiral, cinom koji je, doduse, vec jednom stekao jos u nacisticka vremena, sa sve sluzbovanjem u NATO, kako je to vec islo tokom Hladnog rata. I tako, sve u svemu, svi su dosli na svoje. Izuzev momka, dvadesetak godina starog, mornara Kriegsmarine, kome su cetvorica brace izginula u ratu kao nemacki vojnici, mornari, po imenu Johann Christian Suss. Osudjenom na smrt od strane nemackog vojnog suda, po nemackim ratnim zakonima. 8 maja. 1945. Prakticno na sam dan kapitulacije Nemacke. Zbog neposlusnosti, nediscipline i odbijanja da izvrsi naredjenje. I streljanog 11. maja 1945. uprkos naredjenju tada vec okupacionih britanskih vlasti da sve presude nemackih vojnih sudova prestaju da vaze danom kapitulacije. Na dokumentu kojim se odbija Suss-ova molba za pomilovanje stoji potpis kontradmirala Rogge-a. U Flensburgu, komadu Nemacke pod kontrolom vlade na cijem je celu bio Großadmiral Denic, overeni naslednik Adolfa Hitlera. Osim izbledele fotografije iskopane iz arhive Der Spiegel-a, iz clanka objavljenog negde pocetkom sezdesetih… Porodica je o smrti obavestena neke 1952, a na pitanje ko su bili i sta su imali na umu ljudi, vrsnjaci Sussa koji su ga streljali 11. maja 1945. dakle dana kada je i poslednjoj nemackoj babi bilo poznato da je rat gotov, zavrsen, nikada necemo dobiti odgovor. Bernhard Rogge ga nije dao, ne daje ga ni savremena takozvana istoriografija koja ga zdusno opisuje kao korektnog, dzentlmena koji je cinio sve sto su mu teska ratna vremena dozvoljavala da se ne ogresi o svoje zrtve, gusara bez mane i straha… Quote Link to comment
namenski Posted August 26, 2022 Share Posted August 26, 2022 Ode jahta, siroti mali milijarderi... Quote Link to comment
namenski Posted August 26, 2022 Share Posted August 26, 2022 A i komsijetm nesto nece... Sabine Pass, i: Quote Link to comment
Tsai Posted August 30, 2022 Share Posted August 30, 2022 Da li su ovi nacisticki brodovi u dunavu isplivali na srpskoj ili rumunskoj strani? Neke kolege iz inostranstva hoce da snimaju dronom par kadrova kao deo veceg dokumentarca pa ih zanima od koga da traze dozvolu, srpske ili rumunske strane? Quote Link to comment
namenski Posted August 30, 2022 Share Posted August 30, 2022 27 minutes ago, Tsai said: Da li su ovi nacisticki brodovi u dunavu isplivali na srpskoj ili rumunskoj strani? Na srpskoj, sto je nase - nase je. Mada nisam siguran kako je dronovanje regulisano u pogranicnim zonama: neke kolege su imale problema oko toga... 1 Quote Link to comment
Vjekoslav Posted August 31, 2022 Share Posted August 31, 2022 Brodogradilište 3. Maj, Rijeka, Kako se gradi brod? 1983. ... Brodogradilište Tehnomont, Pula. Kako se gradi brod? 2021. 2 1 Quote Link to comment
Radoye Posted August 31, 2022 Share Posted August 31, 2022 Svakoga dana u svakom pogledu sve vise napredujemo... Quote Link to comment
Vjekoslav Posted September 1, 2022 Share Posted September 1, 2022 Frend koji je radio u 3. maju pričao mi je kako Rusi testiraju novi prekooceanski megatanker koji su bili od njih naručili, to je bilo neke '88/'89. Uglavnom, išao je on na to probno testiranje, njegovo mjesto je bilo u strojarnici. Istjerali megatonsku mrcinu s doka brodogradilišta na pučinu i kod ful gasa napred, odnosno najveće moguće brzine, narede ful snagom u rikverc. Ovi pitaju da li su dobro razumjeli, takvi manevri su opasni, i svakako ne spadaju u standardnu proceduru testiranja novog broda, međutim Rusi mrtvi hladni odgovaraju da, da, da, ful snagom nazad! E sad, zamisli te zvukove cviljenja i škripe tona i tona metala, lomljave osovine i motora i sabijanja / izvijanja konstrukcije trupa, dakle jedne neopisive buke ispraćene užasom u očima ovog mog frenda u strojarnici. Zaustavio se brod, ugasili motore, pregledali pogon, osovina preživjela, test prošao, brod isporučen u Rusiju. A ovaj do kraja dana bio blijed kao krpa. 3 Quote Link to comment
Vjekoslav Posted September 2, 2022 Share Posted September 2, 2022 na Paklenim otocima nema pakla. ali ima pakline. šta je, i čemu je služila, paklina? https://hrti.hrt.hr/api/api/ott/socialshare?target=copy&referenceId=602520394&channelReferenceId=null&mobile=false&serie=false&operatorReferenceId=hrt Quote Link to comment
Vjekoslav Posted October 10, 2022 Share Posted October 10, 2022 Veceras Pomorska vecer slavi 70. obljetnicu emitiranja. Nije mala stvar za jednu radio emisiju. Ne znam kako vi, al ja i dalje svaki ponedjeljak od 20 do 24 slusam Pomorsku vecer. 🙂 1 Quote Link to comment
namenski Posted October 26, 2022 Share Posted October 26, 2022 (edited) Fotografije, hommage poslednjim istinskim komercijalnim/teretnim velikim jedrenjacima od kojih je poslednji aktivni potonuo sa svom posadom u oluji nedaleko od Azora, sa svom posadom... 1957. godine... Quote Between the five of us there was the strong bond of the sea, and also the fellowship of the craft, which no amount of enthusiasm for yachting, cruising, and so on can give, since one is only the amusement of life and the other is life itself. J. Conrad Edited October 26, 2022 by namenski 1 2 Quote Link to comment
Vjekoslav Posted October 27, 2022 Share Posted October 27, 2022 15 hours ago, namenski said: Between the five of us there was the strong bond of the sea, and also the fellowship of the craft, which no amount of enthusiasm for yachting, cruising, and so on can give, since one is only the amusement of life and the other is life itself. J. Conrad +1 15 hours ago, namenski said: 15 hours ago, namenski said: kad gledas ovu fotku s 18 razmisljas o avanturi, kad ju gledas s 30 razmisljas o ljuljanju, kad ju gledas s 50 razmisljas o (pre)velikom stomaku. ista fotka! 15 hours ago, namenski said: pogledaj samo po iskidanim krestama na moru kako vjetar u refulima dere, a oni gore, krecu se po konopcu, s rukama koje im ne sluze za odrzavanje (na zivotu), vec za rad. Quote Link to comment
zorglub Posted December 7, 2022 Share Posted December 7, 2022 Koliki uopšte uticaj ima taj padobrančić na kretanje onolike grdosije? Quote Link to comment
jms_uk Posted December 7, 2022 Share Posted December 7, 2022 3 minutes ago, zorglub said: Koliki uopšte uticaj ima taj padobrančić na kretanje onolike grdosije? Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.