Polovnjaci

[Indy]

A koji je to auto bolji od Moskvica?

[Milosh76]

Jugo 45 naravno

[angelada]

Dobar dan, opet ja.

 

Šta znači "apsolutni prenos prava", ko velim da pitam ovde dobiću kršteno objašnjenje, dok prodavac nije počeo da mi priča od Kulina bana:) (fasovala sam razgovorljivog prodavca).

 

Hvala lepo.

[renne]

Znači da prilikom kupovine prevedeš automobil na svoje ime i izvršiš registraciju

[Milosh76]

Platis prenos na apsolutna prava u poreskom opstine prodavca, obicno traje 2-3 nedelje.
Po zakonu to radi prodavac, a u praksi kupac.

Kupujes od firme ili fizickog lica?

[angelada]

Od firme verovatno (ako mi se dopadne ovaj Polo što mi je našao Autokomerc, tek treba da ga doveze klijentkinja koja menja staro za novo).

[Milosh76]

Ako je od firme, iz mog iskustva od pre manje od mesec dana, firma je duzna da odjavi vozilo i plati prenos apsolutnih prava, a onda ti uz fakturu daju i taj papir i sa time ides u policiju da predas za saobracajnu dozvolu.

 

Pod uslovom da se automobil vodi na pravno lice. Raspitaj se detaljno o tome, da ustedis neki dinar.

Edited April 27, 2021 by Milosh76

[angelada]

Hm, da - to moram da pitam prodavca, da li ja kupujem od te njegove klijentkinje ili od Autokomerca.

[Milosh76]

Neka ti i u autoskoli objasne proceduru detaljno, oni to znaju, a i nekako im je i duznost da ti to objasne, s obzirom da te spremaju da se ukljucis u saobracaj.  

[copkillah]

On 24.4.2021. at 21:22, Lancia said:

Sekta, moj Renne. Ja vozio i Lanciu i Fiata i malo nesto Alfu, Tojotu, Dajhatcu, Seata, Golfa, Bubu...jedino sto me zajebavalo u zivotu je bio famozni Audi.

 

[bags]

On 24.4.2021. at 20:32, Tresko said:

Voziću žabarsko kad budemo mogao da kupim maserati, ferrari ili lambo. Ostalo italijansko je grozota. 

 

Ja kad sam vagao zadnju kupovinu kaze kolega (btw. veliki fan F1, svakih par meseci vozi po Nirburgringu i sl)  sto ne uzmes Maseratija, imaju onaj veliki SUV. Meni ne bude tesko odem do salona i stvarno najbolji iskustvo ikada. Odmah dobio test voznju, vrhunska meza i kafa kasnije. Za test najskuplja verzija Levantea. Unutra neka bordo koza sto bi rekao jedan frend sa faksa nakon prve voznje sa avionom - samo bi ga pipao. Medjutim cena otkida i krenem ja u neke pregovore i oni samo popust za popustom. Na kraju 30% od konfigurisane cene i 5 godina garancije i servisa ukljuceno. Ja otisao kuci vec racunam kako cu uzeti jos veci kredit kad zvoni isti prodavac i daje 35%. Medjutim onda bolja polovina razumno izblokira tu kupovinu. Kasnije su mi 2 godine slali odlicne kataloge na postu, slali email za premijere novih modela. Mislim da ima neki problem sa Maseratijem. (Da li je par cena polovnih, da li bas mala prodaja)

 

Nama je ostalo u kuci da kad god je nesto preskupo da kazemo: "A sta mislis o Maseratiju?".

 

Drugo najbolje iskustvo isto italijani - test Lancie Delta neke 2008.

Edited April 27, 2021 by bags

[Tresko]

2 hours ago, bags said:

 

Ja kad sam vagao zadnju kupovinu kaze kolega (btw. veliki fan F1, svakih par meseci vozi po Nirburgringu i sl)  sto ne uzmes Maseratija, imaju onaj veliki SUV. Meni ne bude tesko odem do salona i stvarno najbolji iskustvo ikada. Odmah dobio test voznju, vrhunska meza i kafa kasnije. Za test najskuplja verzija Levantea. Unutra neka bordo koza sto bi rekao jedan frend sa faksa nakon prve voznje sa avionom - samo bi ga pipao. Medjutim cena otkida i krenem ja u neke pregovore i oni samo popust za popustom. Na kraju 30% od konfigurisane cene i 5 godina garancije i servisa ukljuceno. Ja otisao kuci vec racunam kako cu uzeti jos veci kredit kad zvoni isti prodavac i daje 35%. Medjutim onda bolja polovina razumno izblokira tu kupovinu. Kasnije su mi 2 godine slali odlicne kataloge na postu, slali email za premijere novih modela. Mislim da ima neki problem sa Maseratijem. (Da li je par cena polovnih, da li bas mala prodaja)

 

Nama je ostalo u kuci da kad god je nesto preskupo da kazemo: "A sta mislis o Maseratiju?".

 

Drugo najbolje iskustvo isto italijani - test Lancie Delta neke 2008.

Problem Maserati-ja je što nikako da se odluče šta će sa brandom. Napravili bi hype, ali posle to batale. Automobili su zaista sjajni, u kategoriji super car, ali opet imaju najnižu cenu od tih velikih brandova. Davanjem takvih popusta samo nanose štetu. Takav popust kod Ferrarija ili Lambo-a ne možeš da dobiješ pa da si još toliki. A oni imaju listu čekanja dugačku 100 kilometara.

Kad FCA odluči ozbiljno šta će sa Maseratijem, možda ga dovedu opet na zasluženo mesto.

[Lancia]

4 hours ago, Tresko said:

Problem Maserati-ja je što nikako da se odluče šta će sa brandom. Napravili bi hype, ali posle to batale. Automobili su zaista sjajni, u kategoriji super car, ali opet imaju najnižu cenu od tih velikih brandova. Davanjem takvih popusta samo nanose štetu. Takav popust kod Ferrarija ili Lambo-a ne možeš da dobiješ pa da si još toliki. A oni imaju listu čekanja dugačku 100 kilometara.

Kad FCA odluči ozbiljno šta će sa Maseratijem, možda ga dovedu opet na zasluženo mesto.

Maserati deli neke komponente u unutrasnjosti automobila sa modelima koji su niza klasa unutar FCA, poslovicno kasni dizajn i update info sistema, koji je mnogo vazniji danas od facelifta - ovo su neoprostive stvari za ljude koji imaju pare i koji hoce da budu IN. Nedostatak manjeg SUV-a traje dugo vremena, valjda ce sad pod Stellantisom to ici brze, kao i elektrifikacija.

Koliko sam ja citao, ne znam da li je tacno, opravke i odrzavanje Maseratija je preskupo i dobra je odluka da ce buduci modeli imati sopstvene motore a ne od Ferarija.

Koliko sam ja shvatio Maserati bi trebalo da konkurise Porseu a Alfa i Lancia uz DS nemackoj trojci. Veliki zalogaj za Stellantis.  

[Tresko]

4 hours ago, Lancia said:

Maserati deli neke komponente u unutrasnjosti automobila sa modelima koji su niza klasa unutar FCA, poslovicno kasni dizajn i update info sistema, koji je mnogo vazniji danas od facelifta - ovo su neoprostive stvari za ljude koji imaju pare i koji hoce da budu IN. Nedostatak manjeg SUV-a traje dugo vremena, valjda ce sad pod Stellantisom to ici brze, kao i elektrifikacija.

Koliko sam ja citao, ne znam da li je tacno, opravke i odrzavanje Maseratija je preskupo i dobra je odluka da ce buduci modeli imati sopstvene motore a ne od Ferarija.

Koliko sam ja shvatio Maserati bi trebalo da konkurise Porseu a Alfa i Lancia uz DS nemackoj trojci. Veliki zalogaj za Stellantis.  

Nije mi samo jasno kako će Lancia koja ima 1(jedan) model moći da konkuriše bilo kome. To bi voleo da mi mozgovi iz FCA objasne.

[Lancia]

1 hour ago, Tresko said:

Nije mi samo jasno kako će Lancia koja ima 1(jedan) model moći da konkuriše bilo kome. To bi voleo da mi mozgovi iz FCA objasne.

Hm, valjda misli da ih naprave, sigurno nece Ypsilonom na Mecku. Koliko sam je procitao delice platformu sa DS-om i Alfom.