Parkiranje po trotoarima, nezaustavljanje na pesackim prelazima i sl.

[Shan Jan]

Te dazbine i jebada sa birokratijom su razlog sto nemam kola (verovatno i nedostatak zene). 

 

A za taksi - tu je CarGo. Jeftinije i brze i jednostavnije.

[Shan Jan]

A slazem se da treba da podje nesto i od nas. I ja bih cesto umesto CarGo-a mogo da prepesacim neke destinacije. 

 

Secam se da mi je drugarica pricala dok je bila u Japanu, da je tamo jako nekulturno da se sam vozis autom na posao. Kao, rabis vozilo za cetvoro samo za sebe. 

[jms_uk]

Secam se da mi je drugarica pricala dok je bila u Japanu, da je tamo jako nekulturno da se sam vozis autom na posao. Kao, rabis vozilo za cetvoro samo za sebe. 

 

Zato u nekim zemljama imas trake u kojima u spicu ne smes da se vozis sam.

 

 

Sent from my iTelephone using Tapatalk

[jms_uk]

6 hours ago, jms_uk said:

 

Zato u nekim zemljama imas trake u kojima u spicu ne smes da se vozis sam.

 

 

Sent from my iTelephone using Tapatalk

 

 

[3opge]

sta se sve moze u Srbiji kada ste pevač.

PEVAČ PONOVO IZBEGAO ROBIJU Darko Lazić se izvukao za saobraćajku u kojoj je jedva izvukao …

• 
  Read more at http://scradar.com/hronika-vesti/pevac-ponovo-izbegao-robiju-darko-lazic-se-izvukao-za-saobracajku-u-kojoj-je-jedva-izvukao/#t1wjOXGVwLmxebs6.99

 

 

Hoće li pevač Darko Lazić, koji je izazvao saobraćajnu nesreću u kojoj je zadobio teške telesne povrede, krivično odgovarati, zasad je neizvesno, jer protiv njega ni devet meseci kasnije nema krivične prijave.

Naime, kako je saopšteno “Blicu” iz Osnovnog javnog tužilaštva u Rumi, koje je nadležno za teritoriju opštine Pećinci gde je Lazić izgubio kontrolu nad vozilom i sleteo s puta, predmet koji bi teretio Lazića kod njih nije formiran.

– U Osnovno javno tužilaštvo u Rumi nije zaprimljena krivična prijava protiv navedene saobraćajne nezgode – kazali su iz tužilaštva.

Zasad nije poznato zbog čega do krivične prijave protiv pevača nije došlo ni devet meseci nakog nesreće iako je odmah nakon udesa sve ukazivalo na niz saobraćajnih propusta koji su prouzrokovali njegovo sletanje s puta, a kasnije i višemesečnu borbu za njegov život.

Prve informacije nakon što je Lazić sleteo s puta ukazivale su na to da je pevač učinio više saobraćajnih propusta: nije bio vezan, vozio je pod dejstvom alkohola, a takođe je vozio više od 100 na sat.

Iako u nesreći, na svu sreću nije bilo povređenih osim Lazića, pevač je zbog prebrze vožnje i pod dejstvom alkohola učinio krivično delo: teško delo protiv bezbednosti saobraćaja.

Za ovakvu vrstu dela, propisana je kazna zatvora od jedne do osam godina.

Kako je „Blic“ ranije pisao, pevaču je tri sata nakon udesa urađen alkotest koji je pokazao da je pevač imao 1,39 promila alkohola u krvi. S obzirom na to da je alkotest rađen tri sata kasnije, gotovo je sigurno da je Lazić u krvi imao više promila alkohola, čak oko dva!

Takođe, nakon saobraćajne nesreće utvrđeno je da pevač nije bio ni vezan u trenutku kada je automobil skrenuo sa kolovoza u livadu i prevrnuo se nekoliko puta.

Takođe, on je vozilom, kako smo ranije pisali, upravljao bez vozačke dozvole koja mu je ranije oduzeta zbog prekršaja koje je činio.

Uprkos tome, to očigledno nije bilo dovoljno za pokretanje postupka protiv pevača.

Podsetimo, Darko Lazić doživeo je stravičan udes krajem oktobra prošle godine na ulazu u mesto Pećinci, gde živi.

Njegov auto skrenuo je s puta i nekoliko puta se prevrnuo, pri čemu je pevač zadobio teške povrede glave i prelom rebra.

Lazić je u udesu je zadobio nagnječenje mozga, polomljenu jagodicu, povređene grudi i pluća, povređenu butnu kost, dok mu je noga izletela iz kuka.

On je više od mesec dana proveo u Zemunskoj bolnici, a zatim je krajem novembra oporavak nastavio u banji u Mladenovcu, gde je boravio sve do Božića. Pevač se i dalje nije u potpunosti oporavio od povreda zadobijenih prilikom udesa, te se još uvek kreće uz pomoć štaka.

Nakon što je izašao iz bolnice, on je za “Blic” priznao da je noć pre nezgode popio pet čaša rakije. Zbog nesreće je kako su preneli mediji, Darko Lazić morao da potraži pomoć psihijatra.

Bez pojasa i nakon nesreće?

Tri meseca nakon stravične nesreće u kojoj je samo pukom srećom i borbom lekara za njegov život uspeo da spase živu glavu, na društvenim mrežama osvanuo je snimak gde se pevač vozi sa prijateljem kolima, i to bez sigurnosnog pojasa.

Međutim, kako je, nakon što je snimak izazvao burne reakcije javnosti, rekao njegov saputnik iz kola Miljan Vranić, “zbog povreda rebara on nije mogao da stavi pojas preko ramena, već mu je bio oko struka i rukom ga je pridržavao”.

 

SVI LAZIĆEVI PREKRŠAJI

27. 11.2013. Vozio automobil kome je istekla registracija

19.03.2015. U Beogradu, van naseljenog mesta, vozio 80 kilometara na sat više od propisane brzine u tom delu saobraćajnice

20.04.2015. Vozio bez vozačke dozvole i pod zabranom vožnje

22.05.2015. Vozio pod zabranom

07.07.2015. Dva prekršaja vožnje pod zabranom i bez vozačke dozvole

11.08.2016. Nepropisno parkiranje u Beogradu

22.11.2016. U mestu Umčari vozio je 20-40 kilometara na sat brže nego što je propisano u tom delu saobraćajnice. Istoga dana napisana mu je i prijava zbog vožnje bez adekvatne vozačke dozvole

26.11.2016. Komunalna policija mu je napisala kaznu za nepropisno parkiranje na aerodromu u Beogradu

7.12.2016. Kažnjen sa 15.000 dinara plus 1.500 dinara troškova suda što nije hteo da kaže ko je vozio automobil registrovan na njegovo ime u trenutku kada je prošao kroz crveno svetlo na semaforu. Kaznu još uvek nije platio.

18.12.2017. Nepropisno parkiranje u Rakovici

17.04.2018. Vožnja bez vozačke dozvole i brza vožnja (u naseljenom mestu vozio od 70 do 100 kilometara na sat)

23.10.2018. Brza vožnja bez vozačke dozvole

Read more at http://scradar.com/hronika-vesti/pevac-ponovo-izbegao-robiju-darko-lazic-se-izvukao-za-saobracajku-u-kojoj-je-jedva-izvukao/#dFh1Sd294KPFO3bj.99

[Venom]

18 hours ago, Frile said:

@Venom

To sa jednosmernim/dvosmernim ulicama i parkirenjem po trotoarima nije filozofija nego ti opisujem sliku na ulicama gde se krećem. Ljudi se parkiraju gde god mogu zato što nemaju gde drugde da se parkiraju i zato što ih niko ne kažnjava zbog toga, bez obzira da li je ulica dvosmerna ili jednosmerna. Ako je dvosmerna ulica manje prometna, parkiraju se ukoso sa obe strane i ostave slobodno samo sredinu kolovoza, pa se vozila iz suprotnih smerova mimoilaze na proširenjima. Ako je jednosmerna ulica uzana, ostave kolovoz slobodan ali se 4 točka parkiraju i levo i desno, na trotoar ili zelenu površinu ako ih niko ne kažnjava.

 

I ako onda kazes da ne smeju da parkiraju na trotoaru reci ce ti: a gde da parkiram kad dodjem kuci, napravite mi parking itsl. Tako da na mestima gde je to moguce, treba legalizovati postojece stanje na stetu vozaca. Dvosmerne ulice pretvoriti u jednosmerne, dozvoliti parking da ima mesta za jednu traku, trotoare zastiti koliko je to moguce itsl. I ako nista drugo posle nemilosrdno nositi vozila odatle.

 

Sto se tice garaza, pozdravljam bilo koje resenje koje ce da dovede do redukcije saobracaja. Ionako niko ovde nije saobracajni inzenjer. Moje resenje je totalna destimulacija voznje kola za sve kojima to apsolutno nije neophodno. Izmedju ostalog zato sto kapaciteti koji se naprave jednom postanu nedovoljni i onda si opet u istom sosu.

 

Na primer ako se ljudi stimulisu da idu kolima do garaze, pa da tu prelaze u GSP, onda ces opet pre ili kasnije zavrsiti sa pretrpanim trotoarima gde ljudi zive (cak i ako taj problem do tada resis), jer je kapacitet prosto ogranicen.

Edited July 26, 2019 by Venom

[Tpojka]

7 hours ago, 3opge said:

20.04.2015. Vozio bez vozačke dozvole i pod zabranom vožnje

22.05.2015. Vozio pod zabranom

07.07.2015. Dva prekršaja vožnje pod zabranom i bez vozačke dozvole

 

Nisam pravnik al' mogu da pogledam ne bi li ovako nešto oduzelo vozačku za života?

[Delija67]

Ne bi ga to preterano potreslo. Opet bi vozio bez dozvole.

[3opge]

alka kroz nos pa lanac jedino pomaze da ne ubije nekoga 

[eumeswil]

 

 

Edited August 4, 2019 by miki.bg

[Venom]

Hm, sta je manje?

 

 

[Sammael]

Svestan si da u Apple-u radi masa ljudi koja se do posla vozi 200+ kilometara svaki dan?

[Venom]

Moje pitanje je bilo samo: "sta je manje?". Po matematici iz tweeta, 1 automobil zauzme mesta kao 20 bicikala i predjeni put je za to irelevantan. Automobili se voze i po 500m po gradu cesto. To znaci samo da bi trebalo vise da se vodi racuna o (ogromnom) prostoru koji zauzimaju automobili i mislim da je ovaj topic dobro mesto da se to napomene. To sve ne utice samo na kapacitete parkinga, nego i na recimo povrsinu grada koja mora da se rezervise za takav saobracaj. Sta ti mislis?

 

Sto se tice Applea, mozda je problem sto se planira objekat do kojeg ce "masa ljudi" morati da putuje 200 kilometara.

[Frile]

koliko anđela može da stane na vrh igle?

[Venom]

Mozda moze @radisa da splituje i otvori topic na religiji?