Jump to content
IGNORED

F1


Ivo Petović

Recommended Posts

Botas na drugom i trecem treningu najbrzi, ova dvojica i dalje drobe kako je Ferari u prednosti, nadmocan, a u Q2 kad su ih razbucali, Pralica zakljucuje kako je mozda Mercedes tu blizu, mozda izjednacen sa Ferarijem. Sou program! :D

 

Link to comment

Depresivna trka i depresivan start sezone. Sve je grozno, i dominacija Mercedesa već stotu godinu u nizu, i činjenica da nemaju dva vozača koji će se međusobno takmičiti, pa je titula već rešena, i Ferari koji se samoupucava na neverovatne načine već godinama. Najdepresivnija je ipak razlika između RB i Renaulta.

 

Jedino što je dobro je što je Botas konstantno drugi pa smo bar pošteđeni narativa anglo medija o dominantnom Ferariju i svemogućem Hamiltonu koji čini čuda u inferiornom bolidu.

Link to comment

Ferari nume. Eto prosle godine je bio kriv Kimi sto nije pustao dovoljno Vettela, sad nek kusaju sta su skuvali. Niko normalan posle tri trke vise ne moze da navija za njih, u svakoj su se posrali Leclercu u kokpit, a da imaju malo vise vizije mogli bi s njim cuda na naprave. Ako tako nastave eto njega za koju godinu u Mercedesu.

 

Reno kriminal. Kimi uziva u Sauberu. Mclaren ima nade. RB merazocarao.

Link to comment

Jedna od losijih trka u zadnje 2-3 godine, sa svim dominacijama Mercedesa ili Ferarija u nekim trkama. Steta je sto je RB usao u sezonu sa tolikim zaostatkom, vracam film na proslogodisnju VN Kine i pobedu Rikarda, koliko je ta sezone od starta pruzila puno i na kraju ipak u dobroj meri opravdala ocekivanja nametnuta posle takvog starta ovo sad je potpuno dijametralna suprotnost. Ko zna, mozda spor pocetak donese paklen zavrsetak...

 

Renault danas sedmi, sto bi se reklo best of the rest, ne znam cemu ocajanje fanova ovde. Za pouzdanost se zna poslednjih 5 godina da je nikakva ali tempo je ipak tu negde, kad se sve sabere i oduzme Renault je vrv 4. tim u sampionatu, ako poboljsaju pouzdanost lagano bi trebalo to da obezbede pre poslednjih trka. I to je neki napredak u odnosu na prethodne sezone. Trece mesto je jos daleko ali ne i nemoguce. Mada im za to 4. mesto fino asistiraju ostali midfielderi sa kilavim ulaskom u sezonu (Haas, ex Force India, McLaren sa pehovima ali vrv najveci konkruent za povratak u top 4). Alfa vrhunski koristi resurse Ferarija i Kimija ali sumnjam da mogu zadrzati ovaj tempo tokom sezone.

 

 

Edit: Sad tek obratih paznju na standings i da je Max 3. ispred oba Ferarija :hail:

Edited by ducca
Link to comment
14 hours ago, ducca said:

Renault danas sedmi, sto bi se reklo best of the rest, ne znam cemu ocajanje fanova ovde. Za pouzdanost se zna poslednjih 5 godina da je nikakva ali tempo je ipak tu negde, kad se sve sabere i oduzme Renault je vrv 4. tim u sampionatu, ako poboljsaju pouzdanost lagano bi trebalo to da obezbede pre poslednjih trka. I to je neki napredak u odnosu na prethodne sezone. Trece mesto je jos daleko ali ne i nemoguce. Mada im za to 4. mesto fino asistiraju ostali midfielderi sa kilavim ulaskom u sezonu (Haas, ex Force India, McLaren sa pehovima ali vrv najveci konkruent za povratak u top 4). Alfa vrhunski koristi resurse Ferarija i Kimija ali sumnjam da mogu zadrzati ovaj tempo tokom sezone.

 

Razočaranje je prava reč. Za početak, završili su 33% trka do sada, što je pouzdanost ispod nivoa 80-ih (gora nego ikada u poslednjih 5 godina..btw, npr 2016. Renault je imao najpouzdaniji motor na gridu (i poprilično dobar, RB je bio ubedljivo drugi ispred Ferarija), zvuči neverovatno iz današnje perspektive, a čak nije bilo ni toliko davno).

 

Ipak, još veće razočaranje što se praktično nisu pomerili u odnosu na prošlu godinu. Isti zaostatak za vodećima, ni blizu drugom RB-u koji zaostaje ceo minut za prvim, jedva ispred ostatka srednjeg ešalona. Renault-Nissan kao korporacija nisu ušli u F1 da bi bili četvrti, već da pobeđuju (kao što su to radili u svakoj iteraciji svog učešća), a u svojoj četvrtoj godini od ulaska, nisu blizu čak ni podijuma, niti će u dogledno vreme biti.

 

To što su četvrti sa ukupno dve završene trke, govori dosta i o tome koliko su ostali podbacili do sad. Što napisa neko na AS forumu, početak sezone je takav, da je 8-9 ekipa (od 10) nezadovoljno svojim poslom tokom zime i stanjem svojih paketa. Samo je Mečka, kao po običaju, bez greške.

 

Verovatno će biti četvrti na kraju, ali cilj za ovu ezonu je bio da se prepolovi zaostatak za RB, a tu su debelo podbacili, pogotovo što je i RB lošiji nego prošle godine.

Edited by Ivo Petović
Link to comment

Reče Cyril u onom Netflix izdanju da su prošle godine dobili povećanje budžeta komačno, tako da kapiram da taj povratak u F1 kao fabrički tim nije od starta bio baš toliko ambiciozan projekat s obzirom da su u F1 praktično nerazdvojni pojmovi para i muzike. Ako se ne varam Red Bull je onih šampionskih godina npr. imao najveći budžet u šampionatu (srećom ih je i Renault pratio sa konkurentnim agregatom).

Mada to što su 20+ milki od tog budžeta spičkali na vozača koji treba da im donese poneko 6. mesto (pri čemu su još bar toliko izgubili gubitkom customer tima) dovoljno govori o njihovoj ozbiljnosti pošto je bilo bitnije Horneru uvaliti kurac nego se stvarno fokusirati na R&D.

Link to comment

Bio je ambiciozan toliko da su hteli da pobeđuju u petoj godini, tj 2020. :)

 

Naravno, u međuvremenu su shvatili da će bez veće količine keš to ići malko teže, pa su krenuli da povećavaju budžet, ali za sada slaba vajda od toga (dovođenje Ricciarda je znak baš takvih, većih ambicija). Problem je štos u svi ključni inženjeri zauzeti, pa nemaju koga više ni da dovedu.

 

Meni se čini da će Mečka da pobeđuje dok god oni budu želeli ili dok se FIA ne reši da proba veštački da izmeni sadašnju situaciju nekim novim pravilima (novi motori, gume, tyre war i sl).

Link to comment
1 hour ago, Ivo Petović said:

 

Razočaranje je prava reč. Za početak, završili su 33% trka do sada, što je pouzdanost ispod nivoa 80-ih (gora nego ikada u poslednjih 5 godina..btw, npr 2016. Renault je imao najpouzdaniji motor na gridu (i poprilično dobar, RB je bio ubedljivo drugi ispred Ferarija), zvuči neverovatno iz današnje perspektive, a čak nije bilo ni toliko davno).

 

Ipak, još veće razočaranje što se praktično nisu pomerili u odnosu na prošlu godinu. Isti zaostatak za vodećima, ni blizu drugom RB-u koji zaostaje ceo minut za prvim, jedva ispred ostatka srednjeg ešalona. Renault-Nissan kao korporacija nisu ušli u F1 da bi bili četvrti, već da pobeđuju (kao što su to radili u svakoj iteraciji svog učešća), a u svojoj četvrtoj godini od ulaska, nisu blizu čak ni podijuma, niti će u dogledno vreme biti.

 

To što su četvrti sa ukupno dve završene trke, govori dosta i o tome koliko su ostali podbacili do sad. Što napisa neko na AS forumu, početak sezone je takav, da je 8-9 ekipa (od 10) nezadovoljno svojim poslom tokom zime i stanjem svojih paketa. Samo je Mečka, kao po običaju, bez greške.

 

Verovatno će biti četvrti na kraju, ali cilj za ovu ezonu je bio da se prepolovi zaostatak za RB, a tu su debelo podbacili, pogotovo što je i RB lošiji nego prošle godine.

 

Kad su ocekivanja navijaca velika, cesto i nerealna, onda i ne cudi sto su (skoro) svi razocarani. Kad pogledas na AS forumu, trenutno su svi razocarani sem Mercedesovih navijaca (koji su naravno kukali onoliko tokom predsezone) i McLarenovih (jer su napravili napredak).

 

Ja sam prizeljkivao da Rendza znacajno smanji zaostatak za vodecom trojkom, ali nisam ocekivao. Mi i dalje imamo znacajno manji budzet od njih i za tako nesto bi trebalo dosta stvari da se poklopi. Ipak, zadovoljan sa boljim performansama motora. Identicni kvarovi na MGU-K su bili posledica dela koji je iz fabrike izasao falican, sada su ih zamenili, kod Hulka (ponovo) lose odradili programiranje, ali trebalo bi da nastavi da ga koriste i na narednim trkama.

 

A nije sve ni u parama. Ni Ferrariju ni Red Bullu nije problem da potrose oko 400 milki, pa opet nisu u stanju da pariraju Mecki. Kad se jednom ustali poredak, tesko se menja.. Moracemo da cekamo nova pravila od 2020..

Link to comment
  • 2 weeks later...

Ric wft? Jedna od bizarnijih stvari koje sam skoro video.

 

Botas je u zimskoj pauzi kanda rucavao testosteron redovno, Ham se jos (kiselo) smeska, ali ako se ovako nastavi posle leta, krenuce bulja da mu zvace gace i da mu se prividja Rosberg. To naravno pod pretpostavkom da se Ferari ne povampiri ili Botas raspadne.

Link to comment
  • 2 weeks later...
  • renne locked and unlocked this topic
  • renne unpinned this topic

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...