Jump to content
Sign in to follow this  
Verterdegete

Afera JAT/Etihad

Recommended Posts

MayDay

Pa o tome i jeste rec!

Aerodromi koji lose posluju,.

 

O ostalome ne bih, jer se vrtimo u krug a moje primedbe su se odnosile na racunovdostvene bilanse aerodroma.

OK then. Tvrdnja da je cudno to sto je svuda ROE veci od ROA je zvucala kategoricno.

Share this post


Link to post
Budja

OK then. Tvrdnja da je cudno to sto je svuda ROE veci od ROA je zvucala kategoricno.

 

 

Au, ja tek sad shvatio da si polemisala u prvom posto sa Bad mouth-om a ne sa mnom.

 

Samo da dodam nesto. Net income za racunanje ROA nije uobicajeno i nije korisno, niti racunovodstveno, niti u finansijama.

 

Net income u ROA definicijii se koristi uglavnom samo kod tradicionalne DuPont dekompozicije, ROE = ROA x FinLev = ROA x (Aktiva/Sopstveni kapital)

 

Posto je Net income u ROA prilicno besmisleno, uz malo Mat 101 algebre a sa OpInc u brojiocu ROA se dobija nesto mnogo logicnije i smislenije za analizu:

ROE = ROA + (ROA - Kamatna stopa) x (Dug/Sopstveni kapital)

 

To je racunovodstveno, a ista je formula kao za Miler Modigliani II Proposition, gde se racunovodstvene velicine zamene ocekivanim, finansijskim (ROA, ROE, kamatna stopa) i trzisnim vrednostima (Kapital. Dug).

Share this post


Link to post
BadMouth

Samo da dodam nesto. Net income za racunanje ROA nije uobicajeno i nije korisno, niti racunovodstveno, niti u finansijama.

 

Net income u ROA definicijii se koristi uglavnom samo kod tradicionalne DuPont dekompozicije, ROE = ROA x FinLev = ROA x (Aktiva/Sopstveni kapital)

 

Posto je Net income u ROA prilicno besmisleno, uz malo Mat 101 algebre a sa OpInc u brojiocu ROA se dobija nesto mnogo logicnije i smislenije za analizu:

ROE = ROA + (ROA - Kamatna stopa) x (Dug/Sopstveni kapital)

 

To je racunovodstveno, a ista je formula kao za Miler Modigliani II Proposition, gde se racunovodstvene velicine zamene ocekivanim, finansijskim (ROA, ROE, kamatna stopa) i trzisnim vrednostima (Kapital. Dug).

 

Još jedan vrsan post. Hvala na istom.

Share this post


Link to post
Ravanelli

miša brkić u peščaniku. jako neprijatno koliko ne zna. msilim da mu je jedino jače bilo ono sa brodovima-vetrogeneratorima

 

 

http://pescanik.net/nebeske-podvale/

Edited by Ravanelli

Share this post


Link to post
Muwan

Otvarati ili ne otvarati, pitanje je sad...

Share this post


Link to post
iDemo

miša brkić u peščaniku. jako neprijatno koliko ne zna. msilim da mu je jedino jače bilo ono sa brodovima-vetrogeneratorima

 

 

http://pescanik.net/nebeske-podvale/

Jos jedna od onih prica gde je "u medijima sve tacno sto pise osim onih delova koji se ticu materije koju poznajem"??? :) :) 

Share this post


Link to post
hazard

http://rs.n1info.com/a29769/Biznis/Da-li-drzava-daje-subvencije-Er-Srbiji.html

 

 


Iako je prodala deo nekadašnjeg JAT-a, Vlada i dalje nastavlja da daje subvencije nacionalnoj aviokompaniji Er Srbija, piše Peščanik.

 

Naime, Zakon o preuzimanju obaveza predviđa da republika na sebe uzme kao javni dug deo troškova Er Srbije zaključno sa 31. decembrom 2013.

 

Ipak, kako piše Peščanik, Vlada je, naknadno donela poseban zaključak koji nije dostupan javnosti, a kojim je preuzela još obaveza Er Srbije i to u periodu od 1. januara do 30. septembra 2014. godine.

 

Reč je o troškovima od 17,5 miliona dolara koje nacionalna aviokompanija duguje aerodromu Nikola Tesla od kojeg svakodnevno koristi usluge.

 

U Vladi su za N1 rekli da navode Peščanika mogu da komentarišu u ponedeljak, posle konsultacija sa premijerom Vučićem koji se danas vratio sa Ekonomskog foruma u Davosu, dok na aerodromu nismo dobili nikakav komentar.

 

Bivši ministar privrede Saša Radulović, koji je i ranije ukazivao da je ugovor o formiranju Er Srbije nepovoljan za srpsku stranu, kaže za N1 da se konstantnim otpisivanjem dugova stvara veštačka slika o Er Srbiji kao profitabilnoj aviokompaniji.

 

Ako je tako - veselo...

Share this post


Link to post
Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...