Jump to content
nesha taxista

Veliki točkovi

Recommended Posts

Tazio Nuvolari
pegaso_torres.jpgIsto Pegaso, ali stariji. Pedesetih su i aute pravili

Share this post


Link to post
nesha taxista
Isto Pegaso, ali stariji. Pedesetih su i aute pravili
Ovo da nisi napisao ne bih se setio onog automobila na kvizu. Zahvaljujem.

Share this post


Link to post
Al-Khwarizmi
Ovo da nisi napisao ne bih se setio onog automobila na kvizu. Zahvaljujem.
Hehe... Kakava slučajnost :)

Share this post


Link to post
nesha taxista

Viđu vraga, imali su i vojne Pegaso:350520Pegaso20Carga20305520p.jpg350720Pegaso20carga203046.jpg

Share this post


Link to post
nesha taxista

Setra je fabrika autobusa osnovana 1951. Prvi model je projektovao Otto K?ssbohrer (zato taj natpis vidite i danas na njihovim autobusima). Posebnost koju su tad uveli i zadržali do današnjih dana je samonoseća karoserija. Tog koncepta su se čvrsto držali sve vreme, iako i danas većina konkurenata praktikuje karoserije na (uglavnom kamionskim) šasijama. Prvi model S8 izgledao je ovako:BUSSHIST.gif2 godine kasnije već su to malo uobličili, pa je model S 10 izgledao ovako:wo0106006-Setra-S10-Reisebus-Buck-d.jpgPrva generacija proizvođena je do 1967. a završni model S 15 predstavljen 1965. već je prilično osavremenjen, pa je već tada imao integrisan Voith retarder, koji je dosta godina kasnije postao standard u autobusima i kamionima. Izgled je bio sličan onom S 10.Za 2. generaciju se već može reći da prilično liči nečemu što nam je poznato:S80_8g.jpg800px-S110_Stuhler.jpgBilo je i posebnih verzija:setra-s150-2.jpgOva serija je proizvođena do 1976.

Share this post


Link to post
nesha taxista

Treća generacija koja je između ostalih sadržala ovde već mitske modele S 215HR800px-Setra_S_215_HR_Viernheim_100_.jpgzatim povišeni S215HD800px-Setra_215HD_1981.jpgKao i dvospratni S228DTATC_bologna_62_KS228DT.jpgBilo je i dosta drugih verzija, a sve još veselo trče našim i evropskim putevima. Ovde je već standard moćni motori, vrhunska zvučna izolacija, izuzetan kvalitet izrade koji se zadržao sve ove godine. Sve je to išlo do 1991., kad je krenula serija s početnim brojem 3800px-Setra_S_315_UL_100_3602.jpg800px-Setra_S_316_HDS_in_Mannheim_1.jpg

Share this post


Link to post
nesha taxista

u 21. vek ulaze ujedinjeni s Mercedesom u grupaciju EVO. Tad je krenula i aktuelna serija 4800px-Setra_S_417_HDH_in_Mannheim_1.jpg800px-Intercitybus_Graz-Klagenfurt.jpgNedavno sam se baš vozio onim jednospratnim ATP ''Vojvodina''. Ma divota! Motori su inače sad isključivo Mercedes, raspona 354-500ks

Share this post


Link to post
Tazio Nuvolari

Stari White kamion. Vise ta fabrika ne postojimonfort_white_rc2.jpg

Share this post


Link to post
Talladega

Njih je kupio Volvo pocetkom 1980ih i onda ih ugasio.

Share this post


Link to post
Tazio Nuvolari

E bas steta. ovaj valjda jos niko nije kupiofreightliner-trucks-century-class-pg1.jpg

Share this post


Link to post
Talladega

To je Freightliner Century Class. Moj cale ima isti takav Freightliner.

Share this post


Link to post
nesha taxista
Nekoliko International.kamion36ke5.jpg
Čemu služi ono kao spojler iznad maske, samo dekoracija ili ima neku funkciju?

Share this post


Link to post
Talladega

Nema funkciju, samo radi izgleda

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×