Jump to content
IGNORED

Snimci saobraćajnih situacija


Tale

Recommended Posts

Pa oćeš konačno napisati te propise ili moram svojim jakim komentarima to da istiskujem iz tebe?

 

Žmigavac daješ ko i uvek. Šalješ pismo o namerama. Ovaj iz spoljne ako misli da nastavi da kruži bi trebao da te propusti. Svakako ćeš i ti biti oprezan jer drugi nisu, a oće i u pogrešan smer da uđu.

Link to comment

naravno da ima prestrojavanja jer bi morao da izadjes u desnu traku na izlazu. ako izlazis na recimo 3. izlaz, posle 2. izlaza bi trebao da se prestrojis u desnu traku iz leve u koju si usao u kruzni tok. levom trakom izlaziti jedino ako imas auto u desnoj traci koje izlazi na istom izlazu. ono sto najcesce pravi sranje je da ako si u levoj traci ljudi opusteno ulaze u kruzni tok u desnu traku. nema ulaska u kruzni tok dok vidis nekoga da dolazi sa leve strane bio on u unutrasnjoj ili spoljasnjoj traci

Link to comment

U principu, pravila u kruznom toku su kao na pravom putu u koji se ukljucuju ulice da desne strane. Ako hoces da se iskljucis desno, naravno da ces da se prvo prestrojis. I prestrojavanje ide kao na bilo kom putu sa vise traka u jednom smeru.

 

Sent from my F8132 using Tapatalk

Link to comment

Ovaj video je najjednostavniji primer. Kad imas ukrstanje vise od 4 ulice, plus kad ulice koje se ukrstaju nemaju sve po 2 trake, moras da se prestrojis u nekom trenutku da bi se iskljucio iz kruznog toka. Npr. slavija.

 

Sent from my F8132 using Tapatalk

Link to comment

Pa oćeš konačno napisati te propise ili moram svojim jakim komentarima to da istiskujem iz tebe?

 

Žmigavac daješ ko i uvek. Šalješ pismo o namerama. Ovaj iz spoljne ako misli da nastavi da kruži bi trebao da te propusti. Svakako ćeš i ti biti oprezan jer drugi nisu, a oće i u pogrešan smer da uđu.

 

Pa nema šta ko da traži propise pošto ih nema za kružni tok. On se u zakonu ne tretira posebno u odnosu na bilo koju drugu saobraćajnicu, tako da važe pravila kao i za svaki drugi put. Znači ako nema znakova i semafora, važi pravilo desne strane i propuštanje tramvaja i sl, prestrojavanje u drugu traku možeš da izvršiš ako nećeš ometati drugo vozilo. Ako neko odluči da vozi spoljnom trakom, ne sme niko da ga iseče iz unutrašnje trake pošto će biti kriv kao da se prestrojio na isti način na trakama u bulevaru.

Link to comment

Lepo objašnjeno.

Povlačim da se mora izaći iz spoljne trake, to se ovde primenjuje u lokalnoj praksi uz kedan izuzetak. Pravila se pak razlikuju od države do države, tako da u grčkoj prednost imaju vozila koja ulaze u kružni tok što je mindfuck

Link to comment

Lepo objašnjeno.

Povlačim da se mora izaći iz spoljne trake, to se ovde primenjuje u lokalnoj praksi uz kedan izuzetak. Pravila se pak razlikuju od države do države, tako da u grčkoj prednost imaju vozila koja ulaze u kružni tok što je mindfuck

I u Rusiji. Nema obrnutog trougla na ulazu u kružni tok, primenjuje se klasično pravilo desne strane. Ko je u kružnom toku njemu svi koji se uključuju dolaze sa desne strane, mora da ih propusti...

Link to comment

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...