Moća Posted January 20, 2020 Share Posted January 20, 2020 Šta kaže ujak za tu Optimu? Meni ona izgleda vrh. Quote Link to post
ToniAdams Posted January 20, 2020 Share Posted January 20, 2020 Ja pomislio motja kupio auto :( Quote Link to post
Ravanelli Posted January 20, 2020 Share Posted January 20, 2020 saće, samo da zatvori poglavlje pregovora o prodaji pežoa na plin Quote Link to post
Zli Gli Posted January 20, 2020 Share Posted January 20, 2020 Mozda kupi u sledecem zivotu, u ovom mrka kapa kad ne moze da proda Pezoa na plinOptima zverka, kupio novu 2017. i to u ful opremi, ima ono da auto sam upravlja i sto nekih potrebnih i nepotrebnih kuraca. Jedino kuka da mu fali snage, 1.7 dizel sa 140ks, mada ja nisam to osetio kad sam vozio kroz Njemacku i kasnije po Svici. Mislio sam da je Kia neka Mazda za sirotinju ali izgleda da su opasan igrac.Sent from my SM-G960F using Tapatalk Quote Link to post
Barti66 Posted January 20, 2020 Share Posted January 20, 2020 26 minutes ago, Zli Gli said: Sve je to individualno, ima nas dosta koji se lozimo na njemacka auta i sigurno ne bez razloga. Meni je Honda spolja bas bezveze, sve moguce generacije. Od tih kosookih svidja mi se ujakova Kia Optima 2017. ali to je ogroman auto, klasa iznad ovde nabrojanih pa i nije bas za poredjenje. Sent from my SM-G960F using Tapatalk Slažem se za individualnost naravno. Nemačka vozila su sem premijum segmenta otišla baš u konfekciju i dosta su nepouzdanija u odnosu na pređašnja vremena ali i japance sveobuhvatno, to važi za sve brendove bez izuzetaka. Optima je u Accord klasi i tu može da se ganja, sa civicom ne...mada Kia boluje još uvek dečije bolesti, a kod H se zna, tri četiri stavke moguće problematične i to je to. E sad, što je Accord izašao iz Evrope, to je drugi par opanaka. Quote Link to post
Ravanelli Posted January 20, 2020 Share Posted January 20, 2020 5 minutes ago, Barti66 said: Slažem se za individualnost naravno. Nemačka vozila su sem premijum segmenta otišla baš u konfekciju i dosta su nepouzdanija u odnosu na pređašnja vremena ali i japance sveobuhvatno, to važi za sve brendove bez izuzetaka. Optima je u Accord klasi i tu može da se ganja, sa civicom ne...mada Kia boluje još uvek dečije bolesti, a kod H se zna, tri četiri stavke moguće problematične i to je to. E sad, što je Accord izašao iz Evrope, to je drugi par opanaka. a koja su to vozila? Opel, VW, škoda, seat? Quote Link to post
ToniAdams Posted January 20, 2020 Share Posted January 20, 2020 23 minutes ago, Zli Gli said: Mozda kupi u sledecem zivotu, u ovom mrka kapa kad ne moze da proda Pezoa na plin Optima zverka, kupio novu 2017. i to u ful opremi, ima ono da auto sam upravlja i sto nekih potrebnih i nepotrebnih kuraca. Jedino kuka da mu fali snage, 1.7 dizel sa 140ks, mada ja nisam to osetio kad sam vozio kroz Njemacku i kasnije po Svici. Mislio sam da je Kia neka Mazda za sirotinju ali izgleda da su opasan igrac. Sent from my SM-G960F using Tapatalk vidi kolicki ekran za multi mediu :( Quote Link to post
Barti66 Posted January 20, 2020 Share Posted January 20, 2020 (edited) Svi redom sem modela u premijum segmentu pa čak i oni. Modeli mercedesa, audia, bmw-a...svi bez razlike. Npr, moji u tri navrata pazarili mečku ml u salonu (ed. u De) i tri puta kidali živce, nemogu ti dati detalje ali nisu ni bitni uostalom, tek se sa Audijem od 130000 smirili unazad godinu i po dana bez zamerki. Sve to važi i za ostale. Zašto je to tako nmp, vrv masovnost i slabija kontrola dobavljača. Edited January 20, 2020 by Barti66 Quote Link to post
desboj Posted January 20, 2020 Share Posted January 20, 2020 15 hours ago, Mil@n said: Toyotini enterijeri noviji izuvaju sve jedan, Mazda takođe skroz korektna, a i nisanima npr ništa ne fali. Dodao bih i stormtruper beli RAV4, spolja retko lep auto. 15 hours ago, Mil@n said: Quote Link to post
Peter Fan Posted January 22, 2020 Share Posted January 22, 2020 On 20.1.2020. at 5:58, Zli Gli said: Optima zverka, kupio novu 2017. i to u ful opremi, ima ono da auto sam upravlja i sto nekih potrebnih i nepotrebnih kuraca. Jedino kuka da mu fali snage, 1.7 dizel sa 140ks, mada ja nisam to osetio kad sam vozio kroz Njemacku i kasnije po Svici. Mislio sam da je Kia neka Mazda za sirotinju ali izgleda da su opasan igrac. Sent from my SM-G960F using Tapatalk Fino, srecno ga vozio! Glede bolda, Kia (a posebno rodjak im Hyundai) je vec odavno odlicna marka. Evo upravo dobise nagradu za najbolji SUV (Kia Telluride) u Sjevernoj Americi. Quote Link to post
Peter Fan Posted January 22, 2020 Share Posted January 22, 2020 On 20.1.2020. at 6:25, Barti66 said: Svi redom sem modela u premijum segmentu pa čak i oni. Modeli mercedesa, audia, bmw-a...svi bez razlike. Npr, moji u tri navrata pazarili mečku ml u salonu (ed. u De) i tri puta kidali živce, nemogu ti dati detalje ali nisu ni bitni uostalom, tek se sa Audijem od 130000 smirili unazad godinu i po dana bez zamerki. Sve to važi i za ostale. Zašto je to tako nmp, vrv masovnost i slabija kontrola dobavljača. Porsche je konstatno u Top 3 po kvalitetu. Ovi ostali imaju problem proliferacije modela a I globalizacije fabrika im. Tesko je pootvarati fabrike u Kini, Juznoj Africi, Brazilu I Meksiku I razviti mrezu kooperanata I odrzati kvallitet kod njih I u svojim fabrikama. A nisu samo Njemci, Toyota je imala velikih problema kad su poceli sklapati Lexus RX u Kanadi. Isto sad I Nissan/Infiniti u Meksiku. Quote Link to post
Ravanelli Posted January 22, 2020 Share Posted January 22, 2020 On 20.1.2020. at 13:44, desboj said: Dodao bih i stormtruper beli RAV4, spolja retko lep auto. Stormtruper! Da jebote. Apsolutno lici Quote Link to post
Zli Gli Posted January 22, 2020 Share Posted January 22, 2020 Nisam ga ja uzeo nego ujak iz SviceSent from my SM-G960F using Tapatalk Quote Link to post
Tpojka Posted January 22, 2020 Share Posted January 22, 2020 53 minutes ago, Peter Fan said: a posebno rodjak im Hyundai Baš danas vidim ovaj video (kako odlično izgleda): Quote Link to post
Barti66 Posted January 22, 2020 Share Posted January 22, 2020 1 hour ago, Peter Fan said: Porsche je konstatno u Top 3 po kvalitetu. Ovi ostali imaju problem proliferacije modela a I globalizacije fabrika im. Tesko je pootvarati fabrike u Kini, Juznoj Africi, Brazilu I Meksiku I razviti mrezu kooperanata I odrzati kvallitet kod njih I u svojim fabrikama. A nisu samo Njemci, Toyota je imala velikih problema kad su poceli sklapati Lexus RX u Kanadi. Isto sad I Nissan/Infiniti u Meksiku. Slažem se i sa tim ali Porsche je ipak van konkurencije uz ostale iz klase super automobila, mada ne sa svim svojim modelima naravno. Quote Link to post
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.