mlatko Posted April 5, 2018 Share Posted April 5, 2018 Vucicu reaguj! taman za Niski aerodrom Quote Link to comment
Tribun_Populi Posted April 25, 2018 Share Posted April 25, 2018 https://tangosix.rs/2018/25/04/poslednja-vest-ila2018-erbas-daso-razvijaju-novi-visenamenski-borbeni-avion-nemacka-francuska-ne-kupuju-f-35/ So long sakaaz. Quote Link to comment
jms_uk Posted May 14, 2018 Share Posted May 14, 2018 Zasto je vazno obracati paznju kuda se ide Quote Link to comment
namenski Posted June 5, 2018 Share Posted June 5, 2018 28. maja umro je ne toliko legenda, ali sigurno naslednik legende: Serge Dassault Glavni i odgovorni establismenta poznatog kao Groupe Industriel Marcel Dassault S.A. Rodjen 1925. godine kao Serge Bloch, sin istinske legende po imenu Marcel Dassault, rodjenog kao Marcel Bloch, Jevrejin koji se posle rata prebacio na katolicanstvo, osnivac firme poznate kao Société des Avions Marcel Bloch, firme koja po doprinosu vazduhoplovstvu spada u velike i koja je razvila poprilicno uspesnih konstrukcija koje je u razvoju zaustavio WW2. I otac i sin su rat proveli u Buhenvaldu: otac je do kraja odbijao da Nemcima pruzi trazenu pomoc oko letenja i letecih naprava. Daso mladji se upisao u uspesne naslednike porodicnog biznisa, obaska poprilicni politicki konzervativizam, obaska malo osude na belgijski zatvor, tek, od konstrukcija Bloch: kao sto je ovaj MB.170 kojim je u rat posao jedan Saint-Exupery, do posleratnih: ali i uvoda u francusko atomsko doba: Pa sve do Sve u svemu, malo konstrukcija koje su omanule, ali i utesna cinjenica - politika na stranu - da je Dassault sacuvao obraz evropske vazduhoplovne industrije u vlemena kada je izgledalo da od velikih ne moze da se prezivi i kada su mocne vazduhoplovne industrije poput britanske pustane niz vodu. Quote Link to comment
borris_ Posted June 6, 2018 Share Posted June 6, 2018 Kada je Marcel bio zatvoren u Buhenvaldu, spasili su ga francuski komunisticki zatvorenici jer su smatrali da je potreban francuskoj poslije rata. Od tada, Marcel (i Serge kasnije) je svake godine uplacivao pare za komunisticke novine Humanité iako je bio vlasnik Figaro-a i najveci protivnik komunistickog sistema. Quote Link to comment
namenski Posted June 6, 2018 Share Posted June 6, 2018 Jesu lukavi bili Sad se setih porekla novog prezimena, ovo Dassault, Marcel je izabrao, navodno, prema nom de guerre brata, inace generala jos iz doba pokreta otpora, mislim da se zvao Darius Paul Bloch, a pomenuti ratni nadimak mu je bio Char d'assault, otprilike borbeni, jurisni tenk... Quote Link to comment
mlatko Posted June 8, 2018 Share Posted June 8, 2018 dobra montazaInviato dal mio Redmi 4 utilizzando Tapatalk Quote Link to comment
namenski Posted July 8, 2018 Share Posted July 8, 2018 @jms_uk Da ti se nadje, planiranja radi, a ima valjda i neki nedostignuti rekord Quote Link to comment
JozoMujica Posted August 28, 2018 Share Posted August 28, 2018 On 8.6.2018. at 15:31, mlatko said: dobra montaza Inviato dal mio Redmi 4 utilizzando Tapatalk A ovo? Quote Link to comment
mraki Posted September 20, 2018 Share Posted September 20, 2018 Emirates hoće da preuzme Etihad Quote Link to comment
namenski Posted November 27, 2018 Share Posted November 27, 2018 Ti ode u tehnologiju: mene na one nesrecne mornare iz klipa koji sam postovao asocirao takodje klip koji zakacih danas negde na forumu o onom liku koji se jednom rukom odrzao na zmaju... A drugi sam postavio tek da se stekne uvid u velicinu cepelina kao naprave: danas tesko mozemo da zamislimo nesto sto leti, a dugo je preko 200 metara, otprilike 3 i vise puta vise od B747 ili A380... Queen Mary, ona Queen Mary... I, specijalno za @jms_uk Hindenburg, trpezarija... ... pa jos jedna, na promenadnoj palubi... I putnicka kabina, a ne kao ove danasnje sprave za mucenje koje pokusavaju da podvedu pod lezaj : Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.