Jump to content

Pitanja o svemu i svacemu


andjelija

Recommended Posts

ima li neko preporuku za dobar (i jeftin) sajt u evropi sa rezervnim delovima? hocu da si priskrbim sparco ili recaro sediste sa adapterom za a3, moje posle otvaranja lateralnog airbaga vise nije ni za q. navodno su ga sredili, ali nije to to.

Link to comment
verovatno sam pogresno definisao pitanje, zapravo mi treba neki sajt koji prodaje tuning opremu. delovalo mi je dzukacki da postavim pitanje u tom fazonu, jer nemam nameru da ulazem u aerodinamcke kitove niti "trcece"plave led diode. :Dsto se samog audija tice, kod njih nema sanse da kupis odvojeno sedista. to sam vec hteo da uradim kada sam ga kupovao (tada jos nije bio izbacen s3, pa sam hteo sedista od s4-ke). morao sam da se zadovoljim sa najjacim motorom (tada) i sportskim paketom opreme (ambition). cak nije moglo da se doplati ni za sportskije vesanje. sada su stvari malo drugacije.anyway, thx za pomoc, verovatno ce mi biti od koristi, jer ovaj auto vise nece videti audijev servis dok je u mom vlasnistvu. <_< no, to je vec za hate, a mrzi me da potanko objasnjavam sve falinke, zbog kojih je (posle poravke) vracen u servis na reviziju. sve u svemu, skoro mesec dana im je trebalo, a i dalje nije sve kako treba, a ja nemam ni strpljenja ni zivaca da se dalje raspravljam sa budalama.od sada, pa nadalje (dok ga se ne ratosiljam), ga odrzava lamboov oficijelni servis u madridu. Edited by voja i
Link to comment
  • 1 month later...

Kakve sve popravke i zamene se podrazumevaju kada se radi redovan servis na 10 000km? Kola sam kupio pre dva meseca (Fabia 1.9 SDI, 2006) i doslo je vreme za redovan servis. Ovo pitam da mi se ne bi desilo da automehanicar doda jos gomilu stvari koje nisu potrebne.

Link to comment

Redovan servis za naše službene Fabije podrazumeva zamenu filtera ulja, zamenu ulja i zamenu filtera polena na klimi. E sad, ako ti on kaže da si poderao paknove ili nešto drugo bitno, to ne spada u redovan servis, ali bi valjalo srediti. Sam proceni, ali mu ne daj da radi išta bez aminovanja.

Link to comment
Kakve sve popravke i zamene se podrazumevaju kada se radi redovan servis na 10 000km? Kola sam kupio pre dva meseca (Fabia 1.9 SDI, 2006) i doslo je vreme za redovan servis. Ovo pitam da mi se ne bi desilo da automehanicar doda jos gomilu stvari koje nisu potrebne.
uljefilter za uljefilter za gorivo filter za vazduh filter kabine (ili klime kako ga neki zovu)nista drugo sem ovogaova 2 se menjaju prilikom svakog 2. ciklusa zamene po pravilu s tim sto ja insistiram da ih uvek menjam, za razliku u ceni (20E total maks) ne zelim da mi auto trosi vise zbog prljavog filtera za vazduh ili da se trujem dok vozim. drugim recima ja menjam sve ali to nije po pravilima igre pisanim za cistije sredine od nase.... tvoj izborali ako ti majstor kaze da ne moras da menjas filter za gorivo uvek kad radis servis, narocito ako vozis dizel, teraj ga odmah u PM - direktno ti radi o glavinaravno treba da ti uradi dijagnostiku motora, da li ima nekih prijava na kompjuteru, da proveri stanje kocionog sistema i trapa (mehanicki, da li ima lufta, da li nesto lupa itd).... Edited by gazza1
Link to comment
  • 2 weeks later...

Nakon pet meseci vožnje Xsare 1.4HDi koja je uvežena iz francuske,motor je prijatno predenje zamenio štektavim dvotaktnim zvukom,koji sada ostavlja utisak kao da je ispod haube običan dizel.Potrošnja je blago povećana u gradu, na otvorenom je ista.Bord nije ništa prijavio i izduvni su bezbojni.Problem je što pri polasku kada obrtaljka prelazi 1,1k motor se zatrese prilično,i već na 1,2 prelazi u ono karakteristično zujanje i na dalje u višim obrtajima nema promene.I kada se zagreje, na leru je to štektanje samo malo mekše...ali neznatno.Znači taj zvuk štektanja je samo na leru i do dostizanja viših obrtaja.Ranije nije bilo nikakvih vibracija u kabini kada je na leru i skoro da je bio nečujan u kabini.Do citroenovog servisa idem za dve nedelje (udaljen 250 kilometara - ....gde ja živim.....)pa sam zainteresovan za neki savet....slično iskustvo....unapred hvala...

Link to comment

A diesel particulate filter, sometimes called a DPF, is a device designed to remove diesel particulate matter or soot from the exhaust gas of a diesel engine. Wall-flow diesel particulate filters usually remove 85% or more of the soot, and can at times (heavily loaded condition) attain soot removal efficiencies of close to 100%. A diesel-powered vehicle equipped with functioning filter will emit no visible smoke from its exhaust pipe.In addition to collecting the particulate, a method must exist to clean the filter. Some filters are single use (disposable), while others are designed to burn off the accumulated particulate, either through the use of a catalyst (passive), or through an active technology, such as a fuel burner which heats the filter to soot combustion temperatures, through engine modifications (the engine is set to run a certain specific way when the filter load reaches a pre-determined level, either to heat the exhaust gases, or to produce high amounts of NO2, which will oxidize the particulates at relatively low temperatures), or through other methods. This is known as "filter regeneration". Sulfur in the fuel interferes with many "regeneration" strategies, so almost all jurisdictions that are interested in the reduction of particulate emissions, are also passing regulations governing fuel sulfur levels.

Link to comment
  • 2 weeks later...

završio priču sa štektanjem motora....dizne su bile zaprljane, jedna žestoko.urađena reparacija istih kod bošiste u beogradu 4x60e, skidanje i vračanje dizni 60e idijagnostika sa testiranjem istih 40e.........suma 340e (toliko izdvojih isti dan i za 10 pansiona u Haniotiju)plus mesec dana vožnje u tom režimu,mi je razlabavilo nosače motora, pa se prilikom gašenja zatrese.E sad, da zamenim pre mora i zupčasti sa španerima i vodenom pumpom ....pa da izludim načisto....

Link to comment
  • 1 month later...

ljudi, može li jedno primitivno objašnjenje za početnike u kojoj su mjeri i na koji način ford fiesta i mazda 2 slični? naime, shematizirano objašnjenje koje sam do sad čula ("razvijani su na jednakoj platfomi") mi znači vrlo malo.

Link to comment

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...