Avionski udesi i nesreće

[jms_uk]

3 minutes ago, Caligula said:

 

Logicno jeste ali oci to ne vide tako

 

U onom ATRu ja vidim samo elisu koja se okrece i jako vibrira na par metara od mene.

 

Znam da je sve subjektivno [i ne bih da se ovo pretvori u avionometriju^tm] ali ja sam bio u par situacija gde bi JAT-ovi ATR [od kojih ni najstariji jos nema 30 godina ] bili vrlo dobrodosli

 

 

[Indy]

....

[namenski]

7 minutes ago, jms_uk said:

 

U stvari opasnije ti je malo iza motora, nego direktno na liniji sa istim (osim ako avion stoji a motor radi).

Ako se taj propeler otkaci prilikom letenja, ti ces vrlo brzo biti malo ispred njega.


Sent from my iTelephone using Tapatalk

 

Opasno je u ravni sa lopaticama turbine, kacio sam slike tu negde: zato se do pre par decenija ta ravan na trupu aviona obelezavala jasno vidljivom crvenom linijom, dok se kod vojnih to radi jos uvek: radi se o 10 - 20,000 obrtaja u minuti, a lopatice turbine su na zlu glasu jer rade u ekstremnim uslovima, visoka temperatura pre svega...

 

@Caligula Lopaticu, daleko bilo, pu, pu, pu, ne bi ni osetio, a elisa je opasna samo ako natrcis na nju 

[braca]

Radio sam nekad davno u firmi koja popravlja motore aviona... jednom su doneli motor kroz koji je "prošla" žena, onaj mlazni, turbina... nisu ostali ni dugmići

 

[Đipalo Junuz]

737 pao kod Havane posle poletanja, poluinformacije govore da je u avionu bilo oko 110 ljudi...

[jms_uk]

104 putnika i 9 clanova posade :(

 

3 prezivela, u kriticnom stanju.

 

Avion je 737-200, iz 1979.

[bradilko]

pa kako to dobije dozvolu da leti?

[jms_uk]

22 minutes ago, bradilko said:

pa kako to dobije dozvolu da leti?

 

Isto kao i AvioLet-ovi cipiripiji iz 1985.

 

ETA: ima i starijih aviona jos uvek u komercijalnom saobracaju, sto samo po sebi nije problem uz mali broj letova i odgovarajuce odrzavanje.

Edited May 18, 2018 by jms_uk

[Đipalo Junuz]

Ovaj je bio meksički, kubanska kompanija ga je iznajmila... Potvrđeno, XA-UHZ

https://m.planespotters.net/airframe/Boeing/737/XA-UHZ-EasySky-Airlines/O6x1UMMJ

[Redoran]

Preskočili ste Aeromexico 2431 koji ulazi u istoriju po tome što je svih 100 i kusur putnika preživelo udes koji se desio odmah po poletanju.

 

Ali sada dolazi nešto još bizarnije: u Sijetlu mehaničar maznuo Q400 (Alaska Airlines), podigao ga sa aerodroma, izveo nekoliko impresivnih akrobatskih manevara u vazduhu, sit se ispričao sa kontrolom leta (oprostio od najbližih i dodao da je prso kano lajsna jer je na minimalcu između ostalog) i na kraju srušio nakon što se pojavio par F-15 da ga presretne.

 

 

 

[jms_uk]

2 hours ago, Redoran said:

Ali sada dolazi nešto još bizarnije: u Sijetlu mehaničar maznuo Q400 

 

Mene podsetilo na Air Botswana ATR iz 1999.

[Tsai]

jel ima nekih pomaka u onoj misteriji Malaysia Airlines aviona?

[jms_uk]

8 minutes ago, Tsai said:

jel ima nekih pomaka u onoj misteriji Malaysia Airlines aviona?

 

Nema. Poslednja je bila pretraga koja se zavrsila u junu.

[Tsai]

Pao avion u Indoneziji, 190 putnika i clanova posade, izgleda da niko nije preziveo

[jms_uk]

 

 

2.5 meseca star Boeing 737-8 MAX, pise da je bilo nekih [slicnih] problema prethodnog dana, ali da su ispravljeni tokom noci.