Timmy Posted July 25, 2018 Share Posted July 25, 2018 Na gsp sajtu pise da je Obrenovac 3. zona i da je karta samo 179 din. Malo mi to cudno. Jel se to odnosi na 860e, to je valjda Lasta... Quote Link to comment
jms_uk Posted July 25, 2018 Share Posted July 25, 2018 Na gsp sajtu pise da je Obrenovac 3. zona i da je karta samo 179 din. Malo mi to cudno. Jel se to odnosi na 860e, to je valjda Lasta...Ekspres se valjda placa dodatno. Sent from my iTelephone using Tapatalk Quote Link to comment
nick1986 Posted July 25, 2018 Share Posted July 25, 2018 Tacno je, 860e se placa dodatno samo za mesecnu markicu. Ako kucas pojedinacne voznje ista je cena 179 din za 3. zonu i u 860 i 860e. Quote Link to comment
Timmy Posted July 25, 2018 Share Posted July 25, 2018 Hvala. A bolje da hvatam 860e, on je valjda brzi. A oba staju kod Palate pravde... Quote Link to comment
KnightLore Posted July 26, 2018 Share Posted July 26, 2018 Sa fejsbuk stranice "Udruzenje ljubitelja zeleznice" , autor Dulevoz. Rasputnica G - skretnice kod garaze Plavog voza gde se spajaju/razdvajaju pruge za Glavnu i Prokop. Quote Danas je na Železnicama Srbije vladalo potpuno rasulo u putničkom saobraćaju. Putnici BG voza su neadekvatno bili obavešteni o preusmeravanju BG vozova sa linije Ovča - Batajnica na liniju Ovča - Resnik. Ljudi su čekali BG vozove na staroj liniji, koji od jutros saobraćaju na svakih sat vremena i oni koji su bili uporni uspevali su da uđu u prepune vozove. Oni koji su iz pravca Ovče koristili BG vozove u velikom broju nisu znali da ti vozovi ne idu za Batajnicu, već su masovno završavali u Rakovici i Resniku. Po izlasku u tim stanicama u očaju su pokušavali da pronađu voz za nazad, a uz ono malo putnika koji su tražili vozove iz Resnika i Rakovice za Beograd centar saznali su da ti vozovi od danas ne saobraćaju i da ne mogu vozom da se vrate. Neki "kopletni idioti" su se dosetili da preusmere BG vozove na novu liniju Ovča - Resnik, bez obzira na nezavršene radove na pruzi između rasputnice G i Resnika. Ne bi bilo velikih problema da se neko nije dosetio da ti vozovi saobraćaju u intervalu od 30 minuta. Između Pančevačkog mosta i Rakovice, Beograd centra i Rakovice i između Rakovice i Resnika vozovi saobraćaju u staničnom razmaku. To je odmah onemogućilo saobraćanje BG voza u intervalu od 30 minuta, pa je doneta odluka da rasputnica G postane i odjavnica. Rasputnica G je zbog obavljanja radova na remontu pruge posednuta otpravnikom vozova i skretničarom, pa davanje odjave pozadnjim stanicama nije predstavljalo problem. Najveći problem je nastao zbog zatvaranja levog koloseka između Rakovice i Resnika, zbog obavljanja radova na ugradnji putnog prelaza ispred stanice Resnik. To je uslovilo saobraćanje vozova samo desnim kolosekom. U Rakovici je nemoguće obaviti ukrštavanje vozova jer je zabranjena upotreba skretnica na bloku 2, usled nedovršenih i loše odrađenih radova na skretnicama. To je uslovilo ukrštavanje svih vozova samo na rasputnici G. Kako BG vozovi nisu mogli da ostvare takt na 30 minuta i kako uprkos svim naporima nisu mogli svi da se propuste jednim kolosekom do Resnika odlučeno je da se svaki drugi BG voz skrati do stanice Rakovica i odatle vrati u Ovču. Ovih dana se svi daljinski vozovi sa klasičnim kolima, koji polaze iz Beograd centra, upućuju u Topčider koji kao da je preuzeo ulogu TPS-a za sve vozove sa klasičnim kolima. Svi vozovi koji dolaze ili polaze iz Beograd centra moraju da odu u Rakovicu ili na Novi Beograd na okretanje, kako bi se dopremili iz/u Topčider. To je stvorilo dodatnu komplikaciju. Obzirom da BG vozovi imaju apsolutni prioritet, svi ostali vozovi Srbija voza danas su morali da imaju neminovno velika kašnjenja u polascima iz Beograda i dolasku u Beograd. Tako je skoro svaki daljinski voz imao kašnjenje preko 100 minuta u polasku ili dolasku. Usko grlo na potezu nezavršene pruge od rasputnice G do Resnika uzrokovalo je izuzetno velika kašnjenja svih putničkih vozova, a putnici koje je muka naterala da koriste vozove, nisu znali ni kada će poći ni kada će stići na odredište. Tako je na primer voz 335 morao da provede dobrih sat vremena čekajući nekoliko ukrstavanja na Rasputnici G, a voz 433 je stajao u polaznoj stanici Topčider do 23h. Voz 342 je debelo zakasnio u polasku iz Beograd centra, a voz 340 je u Beograd centar dopremljen sa više od sat vremena zakašnjenja. Voz 1137 je ostao zaboravljen. U celoj toj priči dosta je zaglavio i teretni saobraćaj, jer ni jedan teretni voz nije imao mogućnost da se probije kroz čvor celog dana, a jedan teretni sa opasnim materijama zaglavio je u stanici Krnjača do duboko u noć. Prioritet potpuno praznih BG vozova u odnosu na brze vozove za Bar, u kojima u jeku sezone ima preko hiljadu ljudi, neverovatno je ponižavajući potez. Globalno, najveće rasulo na železnici u poslednjim godinama, ali i dokaz da nas ovakva dešavanja u poslednje vreme ne mogu više iznenaditi. Rakovica, 25.7.2018. Quote Link to comment
El Guapo Posted July 26, 2018 Share Posted July 26, 2018 WifiSent from my LEX820 using Tapatalk Quote Link to comment
б1lme3 Posted July 26, 2018 Share Posted July 26, 2018 On 25.7.2018. at 2:35, Timmy said: Na gsp sajtu pise da je Obrenovac 3. zona i da je karta samo 179 din. Malo mi to cudno. Jel se to odnosi na 860e, to je valjda Lasta... 20 hours ago, Timmy said: Hvala. A bolje da hvatam 860e, on je valjda brzi. A oba staju kod Palate pravde... 20 hours ago, Timmy said: Hvala. A bolje da hvatam 860e, on je valjda brzi. A oba staju kod Palate pravde... ima vec par godina kako su ti busevi za obrenovac u sklopu gsp-a jeste posle jos dugo vozila lasta, ali pod istim uslovima/ceni karte kao i svaki drugi privatni prevoznik u bg sad je neki drugi privatni, valjda strela 860e jeste najbrzi, posto staje na mnogo manje stanica, posle ade cini mi se da je umka prva stanica mada u principu i obican 860 je ok, sve su novi autobusi i idu prilicno brzo nemoj se samo zajebati i uci u neki od onih 860b, 860m, 860a, 860s itd ima ih sad pun kurac vecina ih i ne ide do obrenovca, a oni koji idu svracaju usput u baric, malu mostanicu ili gde vec za cenu karte ne znam, jer uvek kucam prvu zonu a kontrole ako ima, ima ih ili na adi ili pre umke/na umci u zavisnosti od smera Quote Link to comment
Pontijak Posted July 26, 2018 Share Posted July 26, 2018 ako nemate novca za turizam u Indiji samo sada lepo u BGvoz i eto a imamo i domaca geta sa Indusima™ dakle egzotika za male pare, jebes kon tiki i cenu njihovih aranzmana Quote Link to comment
gospa buba Posted July 26, 2018 Share Posted July 26, 2018 glede bg voza, i vozova uopshte. jel tamo beshe rade neki profesionalci koji znaju beshe neki posao? pa onda ako, samo neka rade neka se spreme npr hirurzi, kad ce, kako i sa kojim taktom da operishu neka se spremi svako. sent from bubamoto Quote Link to comment
Frank Pembleton Posted July 27, 2018 Share Posted July 27, 2018 Ajde ako neko zna koja bi mi veza bila, sa Kanarevog brda do Sremčice. Ne mora do Sremčice može Banovo Brdo... Quote Link to comment
foto Posted July 27, 2018 Share Posted July 27, 2018 Nema nasta. Zavrsava liniju na tramvajskoj okretnici na brdu. Quote Link to comment
Timmy Posted July 27, 2018 Share Posted July 27, 2018 A imaj u vidu da je 50 mozda i najgori prevoz u BG. amli busevi , krsevi, ne idu bas cesto, stalno guzva, pa stojis na coveku pored... kad god sam isao tim prevozom najebao sam. Quote Link to comment
Timmy Posted July 27, 2018 Share Posted July 27, 2018 Plan plus ladno kao najbrzu opciju daje da se ide sa 47/48 do Slavije, pa onda na 36 do Palate pa tu na 511... Stim sto bih ja u tom slucaju isao do Fransa, pa se tu spustio na 55 ili eventuialno 46 do sajma i tu cekao 511 koji je izgleda brzi od 512 koji ide preko Brda i sporiji je... Moj savet je to, caskom ces sa Kanareva doci do Fransa, tu se spusti na autoput i hvataj 55 do sajma. Pa onda na 511.. Sve brzi prevozi i lako ces stici... Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.