Beogradski prevoz - GSP / Beovoz /... metro?

[Блок_64]

Ма ово малтлетирање грађана са маратоном стваро превазилази све границе.

[gospa buba]

zato shto je prestalo da bude jasno shta je javno dobro a shta burazerski poslovi. ne kazem da se od maratona ranije nije zaradjivalo, ali su bili drugi uslovi i lakshe su nas ubedjivali da shaljemo sliku u svet.

recimo nama su (nije tema) za potrebe privatnog investitora ukinuli pola parkinga, i da se strpimo do kraja godine. realno ne vidim zashto. nije za shkolu, nije za bolnicu.

jeste realno da zapitamo shta smo dobri od bilo chega u kapitalizmu. mozda ce mladi to bolje kapirati, ako uopshte budu imali poriv da misle o tome na taj nachin. verovatno ce gledati kako da sami zauzmu prvi.

sent from bubamoto

[Đipalo Junuz]

Žena u BG vozu (obraća se kondukteru):

- Izvinite, da vas pitam... Kad počinju ovi radovi o kojima pričaju, čula sam nešto da će ovih dana...?

- Gospođo, to vam niko živi ne zna.

[renne]

Quote

Noćni prevoz u Beogradu bi u doglednoj budućnosti mogao da pretrpi značajne promene pošto je Sekretarijat za javni prevoz raspisao javni konkurs za izradu studijsko-istraživačkog projekta "Unapređenje i razvoj sistema noćnog javnog transporta putnika u Beogradu".

Ovaj dokument bi trebalo da izvrši analizu postojećeg sistema noćnog prevoza i to: postojeće mreže linija, tarifnog sistema, sistema karata i sistema naplate, postojećih transportnih kapaciteta, načina upravljanja, broja prodatih karata...

 

[Plavimost]

znači 1bus  od ponoći o 4 ujutru

[gospa buba]

shta ima da se ide nocu. protestancki etichar nocu spava. ili se makar prevrce u bolovima. al svakako ne orca po busevima.

sent from bubamoto

[Timmy]

A otkud kondukter u BG vozu :O 

[Đipalo Junuz]

25 minutes ago, Timmy said:

A otkud kondukter u BG vozu :O 

To su ljudi čije je zvanično radno mesto kondukter. U svakoj kompoziciji BG voza je jedan mašinovođa i jedan kondukter. Ne pregleda karte, ne naplaćuje karte, sve to radi busplus na stanicama na kojima postoje validatori i one kapije za kontrolu ulaska (Vukov spomenik i Karađorđev park za sad). Njegov osnovni posao u BG vozu je da na manje-više svakoj stanici izađe i signalizira mašinovođi da može da zatvori vrata nakon što ljudi uđi/izađu jer mašinovođa ne može fizički to sam da vidi (ovo posebno važi na Tošinom bunaru, gde voz stoji u krivini i ne postoji otpravnik vozova, i na Karađorđevom parku, gde takođe ne postoji otpravnik vozova). Na nekim stanicama to radi otpravnik vozova, pa kondukter ne izlazi... Ako se voziš BG vozom to je čovek/žena u uniformi, izlazi ili proviruje na prva vrata voza (srednja vrata prvog vagona).

[Timmy]

Hvala na objasnjenju  Nisam znao da to postoji. Nikad nisam koristio voz od kako se zove BG voz. Informisem se samo na forumu   

 

A malo je smesno u ovom vremenu placati coveka za taj  posao, al ajde

[renne]

Zašto?

[gospa buba]

pa ako ce inache da hvataju ljude u vrata i vuku po stanici, onda vredi svaki dinar plate, i vishe.

sent from bubamoto

[Timmy]

49 minutes ago, renne said:

Zašto?

 

Pa ne putujem na relaciji BG voza, zato ga ne koristim. Koristio bih da je drugacije.

[Timmy]

:P 

[renne]

6 minutes ago, gospa buba said:

pa ako ce inache da hvataju ljude u vrata i vuku po stanici, onda vredi svaki dinar plate, i vishe.

sent from bubamoto
 

pa to. znaš koliko puta se desi da utrčavaju bukvalno u poslednjem sekundu.

kondukter ne ulazi dok ne vidi da je sve ok i daje znak onda da se krene

[darling]

5 hours ago, gospa buba said:

shta ima da se ide nocu. 
 

 

u knjizaru koja ne radi.