Jump to content
gospa buba

NOVI BEOGRAD

Recommended Posts

Блок_64

У то не сумњај.Биће занимљиво сигурно.

Share this post


Link to post
Dnaralaske

Neko od njih je pominjao kako bi rešili problem sa protestom lako, ali ovi što protestuju sve snimaju.

Bio je i neki policajac u civilu koji je komentarisao kako bi im trebalo spaliti par kuća i kako ovo nije ništa u odnosu na betoniranje kod ostružničkog mosta.

E a što se ne protestuje ispred opštine, saobraćajne policije ili tako nešto?

Share this post


Link to post
Frank Pembleton
Posted (edited)
8 hours ago, Dnaralaske said:

Neko od njih je pominjao kako bi rešili problem sa protestom lako, ali ovi što protestuju sve snimaju.

Bio je i neki policajac u civilu koji je komentarisao kako bi im trebalo spaliti par kuća i kako ovo nije ništa u odnosu na betoniranje kod ostružničkog mosta.

E a što se ne protestuje ispred opštine, saobraćajne policije ili tako nešto?

Naravno, bilo je sinoć par ozbiljnih "zaletanja" no kad vide da se snima ustuknu... Jednoj devojci iz organizacije su se tako isprečili dva bilmeza i ona se okrenula i pozvala pandura i ova dvojica brže bolje se sklonila. Jasno je sinoć da su dovukli ekipu "da se obračuna" ali su ustuknuli od mobilnih telefona i murije.

Murija se ponašala sramotno, oni su se pravili ludi što je nekome ,ko je prijavio skup u muriji i to mu odobreno, onemogućeno da taj skup sprovede....

I dalje mislim da je sramota za stanovnike blokova da se ne pojavljuju na ovim protestima...

Edited by Frank Pembleton

Share this post


Link to post
Frank Pembleton

https://www.facebook.com/groups/532166933976665/

 

#NeDamKej

Spoiler

Oko nacrta teksta peticije sam se konsultovao sa Ivom i Markom iz Ministarstva prostora i Aleksom i Slobom iz Društva za zaštitu i proučavanje ptica. Svi smo pomalo dodavali. Sugestija koju sam načelno prihvatio (ostaje da svi ovde prodiskutujemo o konačnom tekstu peticije) je da se sadržajem praktično nacrta administraciji šta da uradi i da to bude moguće i realno u datim okolnostima. Da se ne traži nemoguće, neostvarivo, već ono što je očigledno, logično, u opštem interesu i moguće. Eventualno ispunjavanje takvih zahteva građana otvara dalje vrata principu participacije u donošenju odluka ovim putem. Evo teksta:

Skupština grada Beograda
Kraljice Marije 1
11000 Beograd

Novobeogradska obala Save je jedan od najlepših i najvažnijih zelenih pojasa široke namene. Ona je već decenijama nezamenjiva prirodna oaza i rekreativna zona za žitelje blokova, druge Beograđane i njihove goste, ali i važan bastion beogradskog biodiverziteta. S obzirom na planiranu rekonstrukciju baš ovog priobalnog pojasa, a koju je najavio zamenik gradonačlenika Goran Vesić u septembru 2018, tražimo od nadležnih predstavnika gradske vlasti:

1. Da proces donošenja odluka u vezi razvoja Savskog keja bude maksimalno transparentan i aktivno uključi sve zainteresovane građane u svim fazama planiranja. S obzirom na privrženost velikog broja ljudi ovom delu grada, od izuzetne je važnosti da ceo proces zadovolji sve postojeće standarde građanske participacije ali i prilika da se sami standardi dovedu na viši nivo. 
2. Smanjenjem zelenih površina došlo bi do urušavanja kvaliteta životne sredine zbog čega tražimo da se ne smanji odnos zelenih i ostalih javnih površina daljim betoniranjem. Travne površine i brojno drveće su neodvojiv deo Savskog keja i života ljudi u obližnjim blokovima i šire. Zbog toga je neophodno ne samo očuvati postojeće zelene površine i drveće koje trenutno postoji, već ih unaprediti uvećanjem njihovog broja. 
3. Novobeogradska obala Save predstavlja oazu urbane biološke raznovrsnosti zbog čega tražimo sprečavanje njene dalje degradacije. Takođe tražimo njeno unapređenje sadnjom autohtone vegetacije poput žbunastih zasada u kojima obitavaju vrapci i ptice koje se u njima kriju od grabljivica. Ovakvih žbunova je sve manje u ostalim delovima grada a Savski kej ponosno pruža utočište i vrapcima, vrsti koja predstavlja simbol Beograda. 
4. Uvođenje reda pri postavljanju splavova uz obalu. Trenutno je, zbog gustine objekata na Savi koja je često i ispod propisanog minimuma od 30 metara, gotovo nemoguće videti reku sa keja većim delom obale. Nužno je omogućiti i ljudima na obali da uživaju u pogledu na reku na koju je naš grad sa razlogom toliko ponosan. Zato predlažemo da se ustanovi da razmak između splavova mora biti minimalno isti kao širina dužeg od dva splava između kojih se razmak nalazi, a svakako ne manji od 30 metara.
5. Da se obezbedi da saobraćaj motornih vozila na celoj dužini keja postoji samo u onoj meri u kojoj je trenutno propisano. Odnosno, da se isključivo u periodu od 05.00 – 10.00 sati radnim danom, i od 05.00 - 09.00 sati vikendom i praznikom omogući pristup dostavnim vozilima čija masa ne prelazi 3,5 tone i koja imaju adekvatnu dozvolu Sekretarijata za saobraćaj a čija brzina na keju ne sme da pređe brzinu pešaka.

 

Share this post


Link to post
Dnaralaske

:(((

 

Share this post


Link to post
Frank Pembleton

Sad kad krenu na kej da obriju . Reka se već ne vidi od onih govnjavih Cunami splavova...

Share this post


Link to post
Barti66
Posted (edited)

Šetalište za svoje godine izgleda i više nego korektno, i sve što je sjebano na njemu sjebano je iz političko-propagandnih razloga (sps toplovod). Ok, malo kozmetike, po koja česma i kanta nebi škodile ali izgleda da se i njemu sprema betonski cunami nažalost. Ako se na to doda i šuškanje da će se na terenu fk-a izliti poveća količina armature....ode i 45. u tri lepe (kao jedina humano i planski razumno građena komuna na levoj obali Save).

Edited by Barti66

Share this post


Link to post
Dnaralaske

Meni je taj savski kej najlepše mesto u gradu , pogotovu taj deo kod 45., ali se užasno promenio u poslednje 4 godine (koliko sam ovde, u 61.). Bukvalno mi je muka kad šetam pored onih cunami splavova. A napravljen je nekako skladno, da ne moraš ništa da diraš, samo trava mora da se šiša i to je to. Nikad mi nisu smetale ni te polomljene stepenice ili napukao beton ili šta god, iako sam tu šetao klince u kolicima, na trotinetu, bajsu. Nekako je sve bilo na mestu. Ne znam kako i da ostane bar deo...

Share this post


Link to post
Barti66

Ako uzmemo u obzir da dobar deo "zaleđine" sadašnje vlasti dolazi iz krimigeno navijačkih struktura, a tu je 45. dosta dobro "pozicioniran" (možda grešim nisam baš kompententan za te crveno crne i ostale kombine), neće ostati kamen na kamenu.

Share this post


Link to post
Блок_64
41 minutes ago, Barti66 said:

 neće ostati kamen na kamenu.

 

И ја сам се помирио са тим.

Share this post


Link to post
gagilija
Posted (edited)

ovo je malo sira prica, ali na 42:30 prica Oliver Ilic iz gg Savski nasip...

 

 

Edited by gagilija

Share this post


Link to post
Frank Pembleton

Sećam se da smo dok smo bili mlađi "kukali"  na taj "brutalni beton" na keju, a sad vidim koliko je to dalekovido bilo. Da nije sve tako čvrsto to bi se već razvalilo...

Lokalni živalj već e povukao i šeta se po nasipu gore u delu 70a i 70. 

Pričao sa nekim ljudima bukvalno su ispizdeli i ne mogu dole da gledaju kako im je otet pogled na reku...

Onom vlasniku Cunami splavova želim sve najgore zaista, kao i ostalim koji su u ovom novom naletu došli i zatvorili pogled na reku. Došlo se na to da ako hoćeš da vidiš reku moraš da platiš, makar kafu, ili kiselu...

Vidim da se onaj pacov Vesić nameračio na "sređivanje" keja .

Cenim da će da poliju beton i omoguće ovim svojim finansijerima da prilaze direktno kolima na splavove...

Share this post


Link to post
Frank Pembleton

Istekao edit....

 

Gradjani pokusavaju...

 

https://www.facebook.com/groups/532166933976665/

Spoiler

Skupština grada Beograda

Kraljice Marije 1

11000 Beograd

 

 

Novobeogradska obala Save je jedan od najlepših i najvažnijih zelenih pojasa široke namene. Ona je već decenijama nezamenjiva prirodna oaza i rekreativna zona za žitelje blokova, druge Beograđane i njihove goste, ali i važna tačka beogradskog biodiverziteta. S obzirom na planiranu rekonstrukciju baš ovog priobalnog pojasa, a koju je najavio zamenik gradonačlenika Goran Vesić u septembru 2018, tražimo od nadležnih službi gradske vlasti:

 

  1. Da proces donošenja odluka u vezi razvoja Savskog keja bude potpuno transparentan i da aktivno uključi sve zainteresovane građane u svim fazama planiranja, da bi bio održiv. S obzirom na njegovu važnost za kvalitet života velikog broja ljudi u ovom delu grada, od izuzetnog je značaja da ceo proces zadovolji sve postojeće standarde građanske participacije i da se ti standardi ovom prilikom dovedu na viši nivo. 

  2. Da ne dozvole smanjenje zelenih površina čime bi došlo do urušavanja kvaliteta životne sredine koja je inače ugrožena. Zato tražimo da se ni po koju cenu ne smanji odnos zelenih i ostalih javnih površina dodatnim betoniranjem, već da se isključivo rekonstruiše postojeće. Travne površine i brojno drveće su neodvojivi deo Savskog keja i okolnih blokova. Neophodno je ne samo očuvati postojeće zelene površine i drveće, već ih unaprediti uvećanjem njihovog broja. 

  3. Kako novobeogradska obala Save predstavlja oazu urbane biološke raznovrsnosti, tražimo sprečavanje njene dalje degradacije i njeno unapređenje sadnjom autohtone vegetacije poput žbunastih zasada u kojima obitavaju vrapci i ptice koje se u njima kriju od grabljivica. Ovakvih žbunova je sve manje u ostalim delovima grada, a Savski kej ponosno pruža utočište i vrapcima, vrsti koja predstavlja simbol Beograda. 

  4. Da se konačno uvede red pri postavljanju splavova uz obalu. Trenutno je, zbog gustine objekata na Savi gotovo nemoguće videti reku sa keja većim delom obale. Nužno je omogućiti ljudima na obali i šetalištu pristup reci i pogled na reku na koju je naš grad sa razlogom toliko ponosan. Zato predlažemo da se ustanovi obaveza da razmak između splavova mora biti minimalno 30 metara.

  5. Da se uspostave stroga pravila koja obavezuju vlasnike da čiste reku oko svojih splavova i time pozitivno doprinose čuvanju prirodne sredine i reke kao zajedničkog dobra svih stanovnika Beograda. 

  6. Da se strogo ograniči i revnosno kontroliše nivo buke koja dolazi sa ovih splavova i koja utiče na uslove života u blokovima, kao i na životinjski svet na obalama Save.

  7. Da se obezbedi da saobraćaj motornih vozila na celoj dužini keja postoji samo u onoj meri u kojoj je trenutno propisano. Odnosno, da se isključivo u periodu od 05.00 – 10.00 sati radnim danom, i od 05.00 - 09.00 sati vikendom i praznikom omogući pristup dostavnim vozilima čija masa ne prelazi 3,5 tone i koja imaju adekvatnu dozvolu Sekretarijata za saobraćaj a čija brzina na keju ne sme da pređe brzinu pešaka.

 

 

Share this post


Link to post
Barti66

Teško će to ići nažalost.

Share this post


Link to post

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...