Jump to content
IGNORED

Svet


Кристофер Лумумбо

Recommended Posts

 

au leb te jebo

 

Luka kompletno unistena, to je kao da si u sekundi zbrisao sledecih pet godina ekonomije u Bejrutu

 

Silosi ne postoje vise, dizalice, kranovi, infrastruktura. Jebote kakva nesreca

Edited by Caligula
Link to comment

Mala sreća u nesreći je ovaj beli silos za žito koji je delimično blokirao ekspoziju inače bi sada raskopavali ruševine ovih zgrada iza (visočiji deo zapadnog Bejruta).

Link to comment

Valjda će neko od naših pajsera na vlasti posle ove katastrofe u Bejrutu da poradi na tom pitanju u Pančevu.

Deset hiljada tona nitratnog đubriva :ph34r:

Link to comment
Valjda će neko od naših pajsera na vlasti posle ove katastrofe u Bejrutu da poradi na tom pitanju u Pančevu.
Deset hiljada tona nitratnog đubriva [emoji185]
Članak kaže 50 hiljada tona. I znaš i sam da neće.

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Link to comment

Dobro, ja nisam hemičar, al možda je ovo malo dizanje panike. Možda đubrivo kao gotov proizvod nije toliko opasno kao sirovina, koja je zapaljiva. Da je đubrivo toliki hazard, već bi videli neke spektakle, pošto makar 80% šljakera đubri sa pljugom u ustima. Al kažem nesam školovala.

Link to comment

U Bejrutu nije bilo deponovano veštačko đubrivo, već jedna od aktivnih supstanci tog đubriva, čisti amonijum-nitrat, brendiran kao Nitroprill HD, kopija originalnog Nitroprila. Posle eksplozije pojavile su se tvrdnje da je 1 t nitroprila ekvivalentna 150 kg TNT-a.

 

Za spomenuto KAN đubrivo koje sadrži amonijum-nitrat ne piše da je eksplozivno za razliku od nekih drugih (AN, SAN) na ovoj stranici.

https://www.victorialogistic.rs/poljoprivreda/agrotehnicke-mere/karakteristike-azotnih-dubriva

Edited by vememah
Link to comment
Quote

Various customs officials had sent letters to judges requesting a resolution to the issue of the confiscated cargo, proposing that the ammonium nitrate either be exported, given to the Army, or sold to the private Lebanese Explosives Company.[c][18] Letters had been sent on 27 June 2014, 5 December 2014, 6 May 2015, 20 May 2016, 13 October 2016, and 27 October 2017.[18] One of the letters sent in 2016 noted that judges had not replied to previous requests, and "pleaded":[18]

In view of the serious danger of keeping these goods in the hangar in unsuitable climatic conditions, we reaffirm our request to please request the marine agency to re-export these goods immediately to preserve the safety of the port and those working in it, or to look into agreeing to sell this amount

 

Sve ih treba povješati. Sudije, premijere, predsjednike, direktore, guvernere. Jedno 100 mrtvih korumpiranih glava da padne pa tek se onda mogu nadati nekom napretku.

Link to comment

...

Port General Manager Hassan Koraytem told OTV the material had been put in a warehouse on a court order, adding that they knew then the material was dangerous but “not to this degree”.

...

 

pa ja ne znam stvarno

Link to comment
1 hour ago, mackenzie said:

 

Sve ih treba povješati. Sudije, premijere, predsjednike, direktore, guvernere. Jedno 100 mrtvih korumpiranih glava da padne pa tek se onda mogu nadati nekom napretku.

 

Nece niko odgovarati. Mozda neki od nesrecnika sa pljugom ...

Link to comment
27 minutes ago, bags said:

 

Nece niko odgovarati. Mozda neki od nesrecnika sa pljugom ...

 

Taj nesrećnik je već pod zemljom (u ovom slučaju pod vodom).

Link to comment
  • James Marshall pinned this topic
  • James Marshall locked this topic
  • Redoran unlocked this topic
×
×
  • Create New...