woodooinstalater Posted December 4, 2009 Author Share Posted December 4, 2009 'ajde bre da malo ozivi ovo, kljucna rec je Chance Vought + Westinghouse....A onaj Hartmann sa sve nickom :P bi mogao malo da mrdne g....vala, venoma i pa_ja da ne pominjem :) Quote Link to comment
wall Posted December 5, 2009 Share Posted December 5, 2009 'ajde bre da malo ozivi ovo, kljucna rec je Chance Vought + Westinghouse....A onaj Hartmann sa sve nickom :P bi mogao malo da mrdne g....vala, venoma i pa_ja da ne pominjem :)Kakvo je ovo prozivanje -_- Mislio sam da je davno rešeno: F6U Quote Link to comment
woodooinstalater Posted December 5, 2009 Author Share Posted December 5, 2009 Kakvo je ovo prozivanje -_- Mislio sam da je davno rešeno: F6U A ime?Pirate, a?Znas valjda da kod Amerikanaca nema nista bez zvucnog imena.Inace, okacio sam ga zbog motora, najvise:Westinghouse J34-WE34 je zacrtao put motorima sa aksijalnim kompresorom i - F6U Pirate je bio prvi 'serijski' mlazni avion kome su takvi motori omogucili da ima naknadno sagorevanje, ono sto zovu 'forsaz' koji mu je, bogami, penjao potisak sa standardnih oko 1600 kg na oko 2300 kg.Dakle...Na tebe se ceka :P Quote Link to comment
wall Posted December 5, 2009 Share Posted December 5, 2009 (edited) Evo nešto lako pa zato tražimo precizan odgovor. Edited December 5, 2009 by wall Quote Link to comment
wall Posted December 6, 2009 Share Posted December 6, 2009 lynxAli koji? :DOvaj se po nečemu izdvaja. Quote Link to comment
nautilus Posted December 6, 2009 Share Posted December 6, 2009 AH7? zbog rotora i oznaka? Quote Link to comment
wall Posted December 6, 2009 Share Posted December 6, 2009 AH7? zbog rotora i oznaka?Usvojeno.BERP rotor koji je mogućio uz sređivanje aerodinamike i brzinski svetski rekord.Konkretno model G-LynxTvoj red. Quote Link to comment
nautilus Posted December 6, 2009 Share Posted December 6, 2009 Posljednji od svoje vrste Quote Link to comment
wall Posted December 6, 2009 Share Posted December 6, 2009 Posljednji od svoje vrsteŠve'cki? Quote Link to comment
nautilus Posted December 6, 2009 Share Posted December 6, 2009 aha. Stridsvagn 103, napravljen pedesetih da unistava t55 po skandinavskim sumama. par godina nakon sto je usao u upotrebu pojavile se protivtenkovske rakete i ucinile citav koncept besmislenim. mislim da je i dan danas u rezervama.pitaj Quote Link to comment
wall Posted December 6, 2009 Share Posted December 6, 2009 Evo opet nešto lako za nedeljno popodne, više edukativno. Quote Link to comment
le petit nicolas Posted December 6, 2009 Share Posted December 6, 2009 (edited) pogresna tema. Edited December 6, 2009 by le petit nicolas Quote Link to comment
woodooinstalater Posted December 6, 2009 Author Share Posted December 6, 2009 aha. Stridsvagn 103, napravljen pedesetih da unistava t55 po skandinavskim sumama. par godina nakon sto je usao u upotrebu pojavile se protivtenkovske rakete i ucinile citav koncept besmislenim. mislim da je i dan danas u rezervama.pitajA, pa nije bio bas besmislen: oterao je on mnoge standarde o potrebi da tenk bude nizak podobro...A i sa pogonom je isao poprilicno ispred svog vremena: imao je RR K60 dizel od 240 konja za voznju i Boeingov mlazni motor (gasnu turbinu T502) od 300 ks za frku...A ti walle mici tog Saturna V :P Ili sam se zajeb'o? Quote Link to comment
wall Posted December 6, 2009 Share Posted December 6, 2009 A, pa nije bio bas besmislen: oterao je on mnoge standarde o potrebi da tenk bude nizak podobro...A i sa pogonom je isao poprilicno ispred svog vremena: imao je RR K60 dizel od 240 konja za voznju i Boeingov mlazni motor (gasnu turbinu T502) od 300 ks za frku...A ti walle mici tog Saturna V :P Ili sam se zajeb'o? Tako je, ušao sam u serijal naj pa... :D Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.